电池无忧计划就是个大坑

今天电话官方客服电话，问了什么情况下可免费换电池，有没有什么详细的标准，客服回复，由4s店判断能不能换，目前没有具体标准。这么说，就是正常使用下，三年，五年后，电池容量下降到50%，甚至30%时，车还能正常使用，那么4s店不让你换，你就换不了。因为是混动的，电池容量下降到30%，甚至电池无效了，车也是能用的，所以感觉电池无忧计划，就是个大坑

906
中尉
7

我也想了解这个问题

首先电池无效双擎启动不了，其次双擎会只用到电池总容量40%~80%这个区间的电量，最后根据普锐斯用户的反馈除了电池故障必须换，不然你是感觉不出电池衰减带来的改变的。

所以说，买双擎的都是傻子，被坑了

网上说双擎维修堪比BBA，结构比燃油复杂，不知真的假的。

官方说电池无忧计划一点都没错。就算过了质保，电池坏了都给你换。至于电池衰减吗，这是正常的损耗，不属于损坏。也就不在更换的范围。中国文字博大精深。记得咬文嚼字。

混动电池组坏了，车子就走不了了，能不质保么。如果真能走，自然不需要质保

仔细看一下延保手册

雷凌，电池无限时间和无限里程，保障范围电池，保障责任：正常使用下，由于材料或者制造上的缺陷造成电池损坏，且属于保障责任范围的，其修理或更换的工时费用及零件费用。广汽的免责情况就几项，1、运营车辆；2、车辆不在年审有效期；3、电池非正常损坏（如水淹、事故、非法改装等）；4、电池一年以上没有在广汽做检查记录。

我上次保养去问过一汽的售后他说他干了那么久就换了一辆普锐斯早期的如果全换要两万多但电池是一片片的一般不会全坏的

电池无忧千万别买，我这里4S店要求的是更换电池的前提是底盘不能有划痕，只要底盘有划痕就不给换电池。

电池在后排座椅底下，跟底盘划不划有什么关系？

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