买了一辆金万福电动三轮车，没几天功夫，太特么受伤了。
1：后视镜被遮挡，无法看到后方情况，我只能看到一
半，矮车看不到，我妈开车只能看到上面的树梢，下面完全被突起遮挡，不知道这样设计什么意思？明明可以真接斜着下去的玻璃，偏要做个奇形怪状的突起。
2：门口锁环非要做成一根铁棍，很锐利，突出车门框，出门被刮到肋条骨和后背的举个手。
3：侧后边窗就那么一条，有必要单独做出来吗？直接把门做宽一些不是更宽敞？少了一个主柱，视线不是更好？
4：座位下面有个板，棱角很明显，比坐垫宽一些，每次下车不小心划到大腿的下面，那个疼。真想抽他们老总一顿。
5：坐垫掀起必须开门才行，不然打不开，会被门把锁挡住，放下坐垫也要把门打开，不然也会被挡。
6：靠背那个直啊，能把人累死。有点坡度不好吗，你前后位置不是挺大吗？为什么不利用起来？
7：刹车踏板没有胶垫，踩上去滑得很，而且角度很偏右，不正，踩的时候更滑。紧急情况真不知会怎么样？
8：车辆整体的玻璃太高，让人不容易看到周围情况，很压抑，没有路感。
9：后窗玻璃再宽一些视线会更好，不会被主柱挡视线。
10：风扇摇头不行，一摇就自己卡在后面不动了。这个没太大用，说下而已。
写在最后：刹车和后视镜很重要，关乎到安全，所以一定要重视起来。
为什么做不好？很简单，老板肯定开的是汽车，设计人员也一定不开电动车上下班，那么他们设计的时侯就不试一下车吗？肯定试过了，但路遥知马力，只能经过长期的使用才能不断发现问题，进行改进。如果只是等用户反映才改，那就是被市场牵着鼻子走，何况用户也不会反馈的，所以要主动掌控市场，做出超前创新，才能远远把同行甩在身后，电动车虽是草根行业，但用心做也是能做出精品的，就看有没有这种匠心精神了。
1：后视镜被遮挡，无法看到后方情况，我只能看到一
半，矮车看不到，我妈开车只能看到上面的树梢，下面完全被突起遮挡，不知道这样设计什么意思？明明可以真接斜着下去的玻璃，偏要做个奇形怪状的突起。
2：门口锁环非要做成一根铁棍，很锐利，突出车门框，出门被刮到肋条骨和后背的举个手。
3：侧后边窗就那么一条，有必要单独做出来吗？直接把门做宽一些不是更宽敞？少了一个主柱，视线不是更好？
4：座位下面有个板，棱角很明显，比坐垫宽一些，每次下车不小心划到大腿的下面，那个疼。真想抽他们老总一顿。
5：坐垫掀起必须开门才行，不然打不开，会被门把锁挡住，放下坐垫也要把门打开，不然也会被挡。
6：靠背那个直啊，能把人累死。有点坡度不好吗，你前后位置不是挺大吗？为什么不利用起来？
7：刹车踏板没有胶垫，踩上去滑得很，而且角度很偏右，不正，踩的时候更滑。紧急情况真不知会怎么样？
8：车辆整体的玻璃太高，让人不容易看到周围情况，很压抑，没有路感。
9：后窗玻璃再宽一些视线会更好，不会被主柱挡视线。
10：风扇摇头不行，一摇就自己卡在后面不动了。这个没太大用，说下而已。
写在最后：刹车和后视镜很重要，关乎到安全，所以一定要重视起来。
为什么做不好？很简单，老板肯定开的是汽车，设计人员也一定不开电动车上下班，那么他们设计的时侯就不试一下车吗？肯定试过了，但路遥知马力，只能经过长期的使用才能不断发现问题，进行改进。如果只是等用户反映才改，那就是被市场牵着鼻子走，何况用户也不会反馈的，所以要主动掌控市场，做出超前创新，才能远远把同行甩在身后，电动车虽是草根行业，但用心做也是能做出精品的，就看有没有这种匠心精神了。
