这个车子要说还算新 车是新大洲本田的 SDT125-23B新飞梦 化油器版,才跑了一万五千多公里 问题是 冷车启动后怠速不稳甚至熄火，但车子一热（我观察过，其实就是电子风门在车子启动后一热，电子风门完全工作后，怠速就非常稳定了，都牵扯不到发动机凉与热），我把电子风门的供电口拔掉后，就是带油把车着多长时间，松开油门后怠速都是忽高忽低 混合比在拔掉电子风门供电后也调整过，怎么调 怠速都不会稳定，只能说相对调整到怠速波动不是很大时，但还是高一下低一下，这时把电门锁送了，再开，不带油是根本不能启动的，然后带油启动后插上电子风门供电线，车着一阵子，等电子风门发烫时，怠速上下波动后就会更大更明显，只能重新调整混合比，在插上电子风凉供电后，只要风门开始发烫，怠速是可以完全通过调整混合比来调整稳定的，把电门锁关闭，只要时间别太长（也就是说，电子风门别凉了）基本是不带油一枪到两枪就能着车的，怠速很稳更不会熄火。但只要关闭电门锁超过五分钟左右吧，不带油是基本不会打着车的，带油着车后就得一直带一阵油，不然车子就会怠速忽高忽低 甚至熄火。不知道是什么原因造成的，如果彻底解决这问题。再就是这个车子的混合比调的稍微浓点还是稀点，车子跑快点，一回油排气管就会有通通通的放炮声。