工作中，经常听师傅们咨询Z010和Z030报警代码，这两个代码的出现其实都和喷油嘴故障有关。

喷油嘴
它是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。
若燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
喷油嘴故障
喷油嘴通常出现Z010、Z030报警
Z010
Z010为油嘴泄油压力异常报警，主要原因为柴油里有水分和杂质对油嘴有一定磨损，造成停机后油嘴泄压时间过短，不影响正常工作，建议经常对柴油进行放水和使用优质燃油，以免加大对油嘴的磨损。如果在清洁后仍然报警，可能为油嘴工作不良，建议更换。
Z030
Z030为喷油嘴持续报警，需要对喷射器进行更换。
喷射器的更换方法
卸下燃料喷射装置
1、松开固定螺栓，卸下钢板以及燃料喷射管油封。
2、松开喷油嘴夹持器，卸下燃料喷射装置。
安装燃料喷射装置
1、将新的O型圈装在气缸盖的槽沟内，然后插入燃料喷射装置。
注意：在O型圈内涂上机油，并注意O型圈不被咬住。
2、安装油嘴夹持器，并临时安装燃料喷射装置。
注意：不要固定喷嘴夹持器。
3、将新的燃料喷射管油封套在燃料喷射装置上，然后安装钢板。
注意：将燃料喷射管油封安装到油嘴上时不得过于用力，若油封和油嘴的位置发生偏差，可能造成漏油或者燃料喷射管装配不良。
4、临时安装燃料喷射管，然后紧固喷嘴夹持器的固定螺栓。紧固扭矩：25N.m。
5、将燃料喷射装置修正值写入发动机ECU。
温馨提示：不能从汽缸缸头拔出喷射器时，请按以下方法作业
用螺丝刀转动喷射器（最初向右转），用手拔出喷射器。
用手不能拔出喷射器时
采用以下方法拔出喷射器
拔出喷射器后，请在螺丝刀上缠上棉布清扫套筒内部。注意不要弄伤了套筒。