5月10日,洛阳市轨道交通有限责任公司做客洛阳广播电视台《行风热线》栏目,就市民关心的问题进行答复。
地铁2号线二期或将北延至机场
节目中,有市民询问地铁2号线二期的线路规划。
市轨道交通有限公司党委书记、董事长马朝信表示:
地铁2号线二期由一期工程最北端站点经三路站向西延伸,至华山路向北折,与机场连接起来。
地铁3号线沿老310国道向西,终点位于杨冢车辆段。
此前的规划中,地铁2号线二期是向西延伸的,规划通往机场的是地铁3号线。
如果节目中提到的规划能够最终确定,地铁2号线将串联起机场、火车站、高铁站三个重要交通枢纽。
地铁线网将结合城市五期总规加密
中心城区向周边县市区也有规划
洛阳地铁第二期建设规划已编制完成
地铁3号线、4号线不存在被叫停
市轨道交通有限公司党委书记、董事长马朝信表示:
洛阳市城市轨道交通第二期建设规划从2017年下半年开始编制,截至目前已编制完成,计划于2018年下半年向上级提交规划方案进行审批。
另外,洛阳地铁3号线、4号线不存在被叫停的情况,将分期分批进行申报、建设。
地铁2号线二期或将北延至机场
节目中,有市民询问地铁2号线二期的线路规划。
市轨道交通有限公司党委书记、董事长马朝信表示:
地铁2号线二期由一期工程最北端站点经三路站向西延伸,至华山路向北折,与机场连接起来。
地铁3号线沿老310国道向西,终点位于杨冢车辆段。
此前的规划中,地铁2号线二期是向西延伸的,规划通往机场的是地铁3号线。
如果节目中提到的规划能够最终确定,地铁2号线将串联起机场、火车站、高铁站三个重要交通枢纽。
地铁线网将结合城市五期总规加密
中心城区向周边县市区也有规划
洛阳地铁第二期建设规划已编制完成
地铁3号线、4号线不存在被叫停
市轨道交通有限公司党委书记、董事长马朝信表示:
洛阳市城市轨道交通第二期建设规划从2017年下半年开始编制,截至目前已编制完成,计划于2018年下半年向上级提交规划方案进行审批。
另外,洛阳地铁3号线、4号线不存在被叫停的情况,将分期分批进行申报、建设。