我看好多兄弟看了上一集都在说拓海残废了,拜托各位别咒拓海了
,拓海在剧情中,只是受了伤后需要康复,就像樱木花道最后那样,不过正因为需要长期治疗和康复,错过了车手施展才华的最佳黄金年龄。而且有了伤病,往往会影响职业生涯的发挥和表现。
作者肯定是非常不想把自己塑造的头文字D车神弄得那么惨,但是又必须要在二次元解释清楚“为何那么牛的拓海,之后在职业赛车界并没有什么消息和新闻”,所以大概作者宁愿让拓海因伤错过那个他还未开启时代,也不愿让拓海表现不佳,成为一个默默无闻的普通车手吧,让人为天才惋惜,总比让所有人失望要好。
还有人希望拓海回老家卖豆腐,这......我觉得:拓海受伤--无奈转做教练--继续着热爱的事业,培养着新的天才,这也未必是最差的结局,别问我为何这么想,我也是由于年龄和一些个人原因,从2016年选择开始转型改做赛车教练的,当然我的技术肯定不如拓海凉介那些车神,虽然是虚拟的人物,但他们在我心中的位置一直是很高的,无法超越的,因为,我算是因为头文字D爱上的赛车
。
另外,大家是否留意到,作者对于夏向的刻画也很有意思,天才少年,神似拓海,一开始就让人觉得,这家伙肯定跟拓海有关系,所以剧情交待拓海是夏向的老师,大家完全不会觉得突兀和意外。另外,作者刻画夏向暂时放弃欧洲的生活和赛车事业,回到日本寻找父亲,并参加了MF Ghost的山路赛事,侧面也表现了作者对JDM和山路的情怀,现在居然86和GTR是和各种超跑在山路混战,很刺激和有看点啊,我是很期待剧情发展的,一直在追。
虽然拓海剧情中的遭遇让人心酸,但是他的技术似乎完美的传承到了新主角夏向身上,相信也是希望大家把对拓海的情怀和关注,转而寄托一点到新主角身上吧,其实如果新作/续作走不出头文字D的老路,我觉得那才是让大家失望。
有个题外话,片桐夏向,茂木夏树,片桐/茂木,夏向/夏树......这两个名字.....呵呵
我在ZIC带过的学员之一,身高和体重跟我差不多...但在赛道上,这些都是劣势...

我在ZIC带过的女学员...这位是我带过的所有学员里,年龄最小的...但是天赋很不错。

教练的工作有时也是很有成就感的,就是看着你的学员们不断进步,不断突破......


车手也好,教练也好,其实并不像大家想象中那么风光,个中的艰辛和心酸只有自己知道,在选择是否继续向职业车手方向发展时,我选择了转型成为我们车队的助教,虽然不是像拓海那样因为事故和伤病,但是很多原因比伤病更无奈...
感谢芬兰车手Pekka Saarinen先生,他是我的导师、教练、挚友,是带我入门的引路人,也是PSR车队的BOSS,也感谢另外两任教过我的教练:Pete Olson和Joe Rudynski,以及整个PSR团队一直以来对我的培养和支持,也感谢他们对我的信任,所以我现在还能用另一种方式继续着我热爱的赛车运动


作者肯定是非常不想把自己塑造的头文字D车神弄得那么惨,但是又必须要在二次元解释清楚“为何那么牛的拓海,之后在职业赛车界并没有什么消息和新闻”,所以大概作者宁愿让拓海因伤错过那个他还未开启时代,也不愿让拓海表现不佳,成为一个默默无闻的普通车手吧,让人为天才惋惜,总比让所有人失望要好。
还有人希望拓海回老家卖豆腐,这......我觉得:拓海受伤--无奈转做教练--继续着热爱的事业,培养着新的天才,这也未必是最差的结局,别问我为何这么想,我也是由于年龄和一些个人原因,从2016年选择开始转型改做赛车教练的,当然我的技术肯定不如拓海凉介那些车神,虽然是虚拟的人物,但他们在我心中的位置一直是很高的,无法超越的,因为,我算是因为头文字D爱上的赛车

另外,大家是否留意到,作者对于夏向的刻画也很有意思,天才少年,神似拓海,一开始就让人觉得,这家伙肯定跟拓海有关系,所以剧情交待拓海是夏向的老师,大家完全不会觉得突兀和意外。另外,作者刻画夏向暂时放弃欧洲的生活和赛车事业,回到日本寻找父亲,并参加了MF Ghost的山路赛事,侧面也表现了作者对JDM和山路的情怀,现在居然86和GTR是和各种超跑在山路混战,很刺激和有看点啊,我是很期待剧情发展的,一直在追。
虽然拓海剧情中的遭遇让人心酸,但是他的技术似乎完美的传承到了新主角夏向身上,相信也是希望大家把对拓海的情怀和关注,转而寄托一点到新主角身上吧,其实如果新作/续作走不出头文字D的老路,我觉得那才是让大家失望。
有个题外话,片桐夏向,茂木夏树,片桐/茂木,夏向/夏树......这两个名字.....呵呵

我在ZIC带过的学员之一,身高和体重跟我差不多...但在赛道上,这些都是劣势...

我在ZIC带过的女学员...这位是我带过的所有学员里,年龄最小的...但是天赋很不错。

教练的工作有时也是很有成就感的,就是看着你的学员们不断进步,不断突破......


车手也好,教练也好,其实并不像大家想象中那么风光,个中的艰辛和心酸只有自己知道,在选择是否继续向职业车手方向发展时,我选择了转型成为我们车队的助教,虽然不是像拓海那样因为事故和伤病,但是很多原因比伤病更无奈...
感谢芬兰车手Pekka Saarinen先生,他是我的导师、教练、挚友,是带我入门的引路人,也是PSR车队的BOSS,也感谢另外两任教过我的教练:Pete Olson和Joe Rudynski,以及整个PSR团队一直以来对我的培养和支持,也感谢他们对我的信任,所以我现在还能用另一种方式继续着我热爱的赛车运动

