二楼度娘

因为这三个问题就是美国霸权！！

控制亚洲的关键核心问题。
石油美元霸权可以锁死人民币，让中国人世世代代给美国人当廉价打工仔；东北亚半岛问题可以永远在中国脖子上架着一把尖刀，只要美国在半岛继续非法驻军，这里就时刻令中国寝食不安；而台湾岛东部是南海最大且唯一的超级深水海域，是战略核潜艇的重要前出基地，美国捏住这里，就像是抓住了中国的肱股之地；而一旦中国突破这三点，美国就将彻底失去在亚洲地区的所有话语权。套在中国龙脖子上的三条铁链一旦崩断，白头鹰只能仓惶逃离，发出凄厉的惨叫。

美国不愿意接受这一结局。因此，美国才会趁中国现在的主要财政收入还高度依赖出口贸易，以及中国高科技产品急需拓展海外市场这两点来开刀，迫使中国放弃人民币原油期货、放弃统一台湾岛、放弃朝半岛和平进程。但是，美国显然打错了算盘。

兔子最睿智的一点就是善于顺水推舟，化危为机。

兔子最睿智的一点就是善于顺水推舟，化危为机。此前中riHAN正在洽谈三国经济自贸区以及货币互换协议，一旦谈成就可以把霉国从经济贸易领域挤出东北亚。但这事霉国不同意啊，于是必须想办法破坏。从经济贸易领域不好下手，霉国就动用了军事力量。驻日霉菌和驻韩霉菌出动，用黑洞洞的枪口威逼各大财团和傀儡ZF，要求他们必须和ZG闹翻。所以一夜之间，

所以一夜之间，diao鱼dao问题就被抛了出来。霉国雇佣反华人士，假扮“保钓爱国者”驾船驶向dyd，以此刺激日本国内右翼势力。同时，网络亲美大V突然假扮爱国者，呼吁反日，导致西安等地大批**粉上街打砸抢烧，带来巨大的社会动荡和经济损失。

面对这个情况，一方面真正的爱国者们纷纷在网上呼吁大家冷静，揭穿美国阴谋，但另外一方面ZG政府采取了顺水推舟的策略。既然这个事闹起来了，那就不要停！在迅速安抚了国内的网络舆情之后，ZG海军、海警、渔政纷纷出击，三位一体巡航钓鱼岛，ZG空军也开始常态化巡逻钓鱼岛。在“中RI钓岛”风波没有闹起来之前，钓岛的实际控制权其实是在日本海警手中。但是经过这一轮的摩擦之后，中RI韩三国货币互换和自贸区虽然被废了，但是钓岛的实际控制权却渐渐回到了ZG手里。
如今ZG已经实现了钓鱼岛常态化巡航、日本任何船只一旦接近此区域就会被立刻驱逐。目前我们的眼光已经不再局限于钓鱼岛，而是已经盯上了琉球。对琉球人民的回归诉求，也开始提上了舆论议程。美日怎么也没想到，最后竟然是这么一个结局。如果早知道的话，他们应该会后悔当初冒然挑起“中日钓岛之争”吧。

等楼主转帖贴完

中国的这一态度是有底气的。美国的加税清单中，高铁、新能源、机器人、航空航天、高端装备等等产业都基本上不存在对美国的出口依赖。对美国依赖较大的实际上是飞机座椅之类的中低端制造业产品，而这正式中国产业升级要淘汰的对象。
　　还是以新能源汽车产业为例，中国新能源汽车产业发展的势头，不是贸易战能挡得住的。至少在现阶段，中国庞大的本土市场已经够新能源车企消化很多年了。要知道，中国目前已经是全球最大的新能源汽车市场。最新统计显示，2018年2月全球新能源乘用车销量超过8万台，其中中国新能源乘用车销量达到了2.9万台，占比36%。
　　一位新能源汽车领域的投资人向投中网表示，中国已经有了一个足够大的国内市场，无论是电动车还是电池，目前出口到美国的业务量都非常小，因此现阶段还不会受到冲击。
　　另一位VC机构合伙人向投中网表示，未来如果美国整个市场需求大幅起量，像电动车、电池这种重资产的业务很有可能会采用本土化生产，即我们的企业直接去美国设厂，来服务当地消费者和客，“如果从这角度说，关税对我们企业也不会有很大影响。”
　　中国的新能源车企还不用担心，美国的STL倒是有必要紧张了。在中国公布的加税清单中，纯电动车、各类混合动力汽车同样也在列。从2017年一季度开始，STL在中国的销量上升至总销量的20%。STL在中国的工厂至少要到2020年之后才会投产，一旦加收25%的关税，近期被传快要破产的STL，还能承受失去中国市场的打击吗？

定楼主