广宁至广州北联络线招标了
19日，广州市城市轨道及铁路建设项目控制性规划开始招标，项目主要涉及近期将实施的四大铁路新线——贵广客专广宁联络线、东北客车联络线、广湛客专、广河客专的线路走廊及车站的初步设计方案。
2017年5月，中铁总及省政府批复《广州铁路枢纽规划（2016-2030年）》，规划明确了广州枢纽是全国重要的、华南地区最大的铁路枢纽，国家铁路网络的核心节点，是国家三大国际性综合交通枢纽的重要组成部分，广东省内及珠三角地区综合运输网的主中心。规划形成了广州市“四面八方、四通八达、多站布局、多点到发”的铁路枢纽格局和“五主三辅二预留”的枢纽定位。
招标公告中指出，为落实上层次规划意图，促进铁路建设与城市规划相协调，广州市提出若干规划研究控制的铁路线方案，包括贵广客专广宁联络线、东北客车联络线、广湛客专、广河客专等，为保障上述项目实施，提前稳定线路走廊及车站初步设置方案，减少工程实施过程中的用地矛盾。此外，广州市积极推进轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发建设，为保证交通规划方案的科学合理，需要对交通规划方案进行系统梳理及修改完善。
招标公告中要求，通过对广州境内轨道交通项目进行控制性规划研究，控制线路走廊、车站及相关设施用地，促进城市交通与土地利用的协调。通过对项目进行控制性规划研究，尽可能避免对居住用地、商业用地及特殊用地的穿越，与后期地区控制性规划工作相协调。车站设置必须考虑客流特点和出行要求，提升轨道交通的服务水平。
对于轨道交通场站综合体的建设，将按照“零距离”换乘、一体化建设运营要求，以便利出行、便捷换乘为主要目的，以轨道交通场站为核心，科学组织出入口、换乘设施、步行系统与城市生活服务设施，构建轨道交通场站及相关设施布局设施、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目。
文：广州参考·广州日报记者 杜娟广州参考·广州日报编辑 唐欢