来看CX-5的，10个有9个会对比CR-V。
CR-V无疑是现在这个级别的霸主，基本上要买20万SUV，都会先去看下C-RV。今年年底自己接过买CX-5的客户，对比其他车型的加起来都不如一个CR-V的多。所以作为马自达销售顾问，就来讲一讲为什么大家对比CR-V会选择CX-5。
不说废话，我们直切主题。
1、CR-V和CX-5哪个配置卖得最好？
在湖南，CX-5和CR-V卖得最好的是都是中配， CR-V对比最多的是两驱都市版，指导价是192800。CR-V因为现在因为特别畅销，湖南这边除了经典手动挡都要加价，不过加的有多有少，卖的最好的都市版一般加价1万，不过讲价一下像我几个战败的客户只要加价5千就够了。
CX-5现在一个月我们能卖20辆，最畅销的cx-5自动两驱智尚189800能占到三分之二，两个车指导价差不多，中配只差了3千，不过现在CX-5能优惠3千，12月最便宜的时候能优惠到5千。这样一个加价一个优惠，CX-5相当于比CR-V便宜了1万，所以很多客户就觉得CX-5性价比更高，不过卖最好的魂动红和珍珠白需要另外加价2千。
2、CX-5和CR-V哪个更好？
买CX-5的，还是考虑颜值。
首先，如果不考虑颜值的话，不懂车的人即使便宜1万也不会动心，往往还没算预算就去隔壁本田。而且本田CR-V的口碑确实好，像过年这几天接待的客户，都是打工回家过年，他们工地有老款CR-V，还有老老款，对本田质量赞不绝口。尤其是农村的，很多人骑本田摩托车，一骑十几年没毛病，对本田很有好感。往往你要先跟他们讲自己的质量，人家还要有接受你的过程。
第二个是内饰做工，大家都说百年福特毁于长安，其实马自达也一样，不过新款的已经很好了，我老款的CX-5一些接缝大到一根手指都能伸进去。新款的CX-5空间一点也不比CR-V的小， 很多客户就喜欢新款CX-5的内饰，比CR-V有档次。很多人看车就是为了颜值，再看看内饰才买了CX-5，都没怎么了解配置。
3、为什么对比CR-V的最后会买CX-5？
指导价一样，配置差不多，买CR-V的人比CX-5的多是很正常的。
选择CX-5的，很多以前就是原来马自达6的车主，直接就置换了。另一类就是真的喜欢它的颜值，尤其是魂动红。我就接过两个客户，在路上看到魂动红的马自达才来4S店看车的，之前根本不知道CX-5这款车。
另一类的是在本田受了气的。现在的本田全系加价，越来越像以前的大众，很多人去买本田CR-V半天没人接待，或者等车要等好久，想想就算了，回头就来买CX-5了。现在本田价格太硬了，二级朋友接了个单，觉得自己有点人脉想去本田4S店刷脸让人家便宜点给他资源，结果跟普通客户一视同仁也要加价3千提CR-V。气的朋友圈骂了半天，但是现在本田各家店老板看大家都在加价，怎么可能给你优惠，就是销售总监也没办法。
4、买CR-V和CX-5的用户有什么区别？
买CX-5的，大多数都是30岁左右的年轻人。个性都比较鲜明，买车的时候往往会有很多想法，我的一个买中配的，车还没订就已经现在淘宝买了一套红色法拉利坐垫，还有的第二天就开出去给车灯贴膜。卖车的时候其实态度好些，往往就能成为很好的朋友。
而CR-V，我接触的客户中，其实大多数都是年纪偏大一点的，很多都是朋友介绍，对车其实没啥概念。而且往往拖家带口，经常是一家人来，一家人走，只要打动他老婆就好了，不然往往一家人都只认CR-V。
5、怎么看待CR-V渗油事件？
现在各个品牌都会拿这个来说吧。
其实不用我们说看车的也知道这次事件了。毕竟像快手还是微信新闻都有，上次好像全国有一次CR-V车主退车游行，我都不知道，还是客户给看的快手视频。
可以说看CR-V最担心的也是这个，加价都变成其次。其实按照本田官方的说法只有东北才有这种问题，我们湖北也没传出相关的新闻，但是你架不住人多，事情大。但是说个挺实际的，我并不喜欢那些本来很想买CR-V最后才跑来买CX-5的本田粉。因为他们买的时候往往觉得是CX-5高攀了他，而且满意度也低，动不动就给我们差评。感觉就是如果不是CR-V出事，老子才看不起你马自达呢。
所以实际上也不会跟这种本田客户说太多，爱买就买，不买也不强推。如果真担心有问题，真的可以多等等本田改善这个问题，没必要迁就自己买CX-5。
CR-V无疑是现在这个级别的霸主，基本上要买20万SUV，都会先去看下C-RV。今年年底自己接过买CX-5的客户，对比其他车型的加起来都不如一个CR-V的多。所以作为马自达销售顾问，就来讲一讲为什么大家对比CR-V会选择CX-5。
不说废话，我们直切主题。
1、CR-V和CX-5哪个配置卖得最好？
在湖南，CX-5和CR-V卖得最好的是都是中配， CR-V对比最多的是两驱都市版，指导价是192800。CR-V因为现在因为特别畅销，湖南这边除了经典手动挡都要加价，不过加的有多有少，卖的最好的都市版一般加价1万，不过讲价一下像我几个战败的客户只要加价5千就够了。
CX-5现在一个月我们能卖20辆，最畅销的cx-5自动两驱智尚189800能占到三分之二，两个车指导价差不多，中配只差了3千，不过现在CX-5能优惠3千，12月最便宜的时候能优惠到5千。这样一个加价一个优惠，CX-5相当于比CR-V便宜了1万，所以很多客户就觉得CX-5性价比更高，不过卖最好的魂动红和珍珠白需要另外加价2千。
2、CX-5和CR-V哪个更好？
买CX-5的，还是考虑颜值。
首先，如果不考虑颜值的话，不懂车的人即使便宜1万也不会动心，往往还没算预算就去隔壁本田。而且本田CR-V的口碑确实好，像过年这几天接待的客户，都是打工回家过年，他们工地有老款CR-V，还有老老款，对本田质量赞不绝口。尤其是农村的，很多人骑本田摩托车，一骑十几年没毛病，对本田很有好感。往往你要先跟他们讲自己的质量，人家还要有接受你的过程。
第二个是内饰做工，大家都说百年福特毁于长安，其实马自达也一样，不过新款的已经很好了，我老款的CX-5一些接缝大到一根手指都能伸进去。新款的CX-5空间一点也不比CR-V的小， 很多客户就喜欢新款CX-5的内饰，比CR-V有档次。很多人看车就是为了颜值，再看看内饰才买了CX-5，都没怎么了解配置。
3、为什么对比CR-V的最后会买CX-5？
指导价一样，配置差不多，买CR-V的人比CX-5的多是很正常的。
选择CX-5的，很多以前就是原来马自达6的车主，直接就置换了。另一类就是真的喜欢它的颜值，尤其是魂动红。我就接过两个客户，在路上看到魂动红的马自达才来4S店看车的，之前根本不知道CX-5这款车。
另一类的是在本田受了气的。现在的本田全系加价，越来越像以前的大众，很多人去买本田CR-V半天没人接待，或者等车要等好久，想想就算了，回头就来买CX-5了。现在本田价格太硬了，二级朋友接了个单，觉得自己有点人脉想去本田4S店刷脸让人家便宜点给他资源，结果跟普通客户一视同仁也要加价3千提CR-V。气的朋友圈骂了半天，但是现在本田各家店老板看大家都在加价，怎么可能给你优惠，就是销售总监也没办法。
4、买CR-V和CX-5的用户有什么区别？
买CX-5的，大多数都是30岁左右的年轻人。个性都比较鲜明，买车的时候往往会有很多想法，我的一个买中配的，车还没订就已经现在淘宝买了一套红色法拉利坐垫，还有的第二天就开出去给车灯贴膜。卖车的时候其实态度好些，往往就能成为很好的朋友。
而CR-V，我接触的客户中，其实大多数都是年纪偏大一点的，很多都是朋友介绍，对车其实没啥概念。而且往往拖家带口，经常是一家人来，一家人走，只要打动他老婆就好了，不然往往一家人都只认CR-V。
5、怎么看待CR-V渗油事件？
现在各个品牌都会拿这个来说吧。
其实不用我们说看车的也知道这次事件了。毕竟像快手还是微信新闻都有，上次好像全国有一次CR-V车主退车游行，我都不知道，还是客户给看的快手视频。
可以说看CR-V最担心的也是这个，加价都变成其次。其实按照本田官方的说法只有东北才有这种问题，我们湖北也没传出相关的新闻，但是你架不住人多，事情大。但是说个挺实际的，我并不喜欢那些本来很想买CR-V最后才跑来买CX-5的本田粉。因为他们买的时候往往觉得是CX-5高攀了他，而且满意度也低，动不动就给我们差评。感觉就是如果不是CR-V出事，老子才看不起你马自达呢。
所以实际上也不会跟这种本田客户说太多，爱买就买，不买也不强推。如果真担心有问题，真的可以多等等本田改善这个问题，没必要迁就自己买CX-5。
