来看CX-5的,10个有9个会对比CR-V。
CR-V无疑是现在这个级别的霸主,基本上要买20万SUV,都会先去看下C-RV。今年年底自己接过买CX-5的客户,对比其他车型的加起来都不如一个CR-V的多。所以作为马自达销售顾问,就来讲一讲为什么大家对比CR-V会选择CX-5。
不说废话,我们直切主题。
1、CR-V和CX-5哪个配置卖得最好?
在湖南,CX-5和CR-V卖得最好的是都是中配, CR-V对比最多的是两驱都市版,指导价是192800。CR-V因为现在因为特别畅销,湖南这边除了经典手动挡都要加价,不过加的有多有少,卖的最好的都市版一般加价1万,不过讲价一下像我几个战败的客户只要加价5千就够了。
CX-5现在一个月我们能卖20辆,最畅销的cx-5自动两驱智尚189800能占到三分之二,两个车指导价差不多,中配只差了3千,不过现在CX-5能优惠3千,12月最便宜的时候能优惠到5千。这样一个加价一个优惠,CX-5相当于比CR-V便宜了1万,所以很多客户就觉得CX-5性价比更高,不过卖最好的魂动红和珍珠白需要另外加价2千。

2、CX-5和CR-V哪个更好?
买CX-5的,还是考虑颜值。
首先,如果不考虑颜值的话,不懂车的人即使便宜1万也不会动心,往往还没算预算就去隔壁本田。而且本田CR-V的口碑确实好,像过年这几天接待的客户,都是打工回家过年,他们工地有老款CR-V,还有老老款,对本田质量赞不绝口。尤其是农村的,很多人骑本田摩托车,一骑十几年没毛病,对本田很有好感。往往你要先跟他们讲自己的质量,人家还要有接受你的过程。
第二个是内饰做工,大家都说百年福特毁于长安,其实马自达也一样,不过新款的已经很好了,我老款的CX-5一些接缝大到一根手指都能伸进去。新款的CX-5空间一点也不比CR-V的小, 很多客户就喜欢新款CX-5的内饰,比CR-V有档次。很多人看车就是为了颜值,再看看内饰才买了CX-5,都没怎么了解配置。


3、为什么对比CR-V的最后会买CX-5?
指导价一样,配置差不多,买CR-V的人比CX-5的多是很正常的。
选择CX-5的,很多以前就是原来马自达6的车主,直接就置换了。另一类就是真的喜欢它的颜值,尤其是魂动红。我就接过两个客户,在路上看到魂动红的马自达才来4S店看车的,之前根本不知道CX-5这款车。
另一类的是在本田受了气的。现在的本田全系加价,越来越像以前的大众,很多人去买本田CR-V半天没人接待,或者等车要等好久,想想就算了,回头就来买CX-5了。现在本田价格太硬了,二级朋友接了个单,觉得自己有点人脉想去本田4S店刷脸让人家便宜点给他资源,结果跟普通客户一视同仁也要加价3千提CR-V。气的朋友圈骂了半天,但是现在本田各家店老板看大家都在加价,怎么可能给你优惠,就是销售总监也没办法。

4、买CR-V和CX-5的用户有什么区别?
买CX-5的,大多数都是30岁左右的年轻人。个性都比较鲜明,买车的时候往往会有很多想法,我的一个买中配的,车还没订就已经现在淘宝买了一套红色法拉利坐垫,还有的第二天就开出去给车灯贴膜。卖车的时候其实态度好些,往往就能成为很好的朋友。
而CR-V,我接触的客户中,其实大多数都是年纪偏大一点的,很多都是朋友介绍,对车其实没啥概念。而且往往拖家带口,经常是一家人来,一家人走,只要打动他老婆就好了,不然往往一家人都只认CR-V。
5、怎么看待CR-V渗油事件?
现在各个品牌都会拿这个来说吧。
其实不用我们说看车的也知道这次事件了。毕竟像快手还是微信新闻都有,上次好像全国有一次CR-V车主退车游行,我都不知道,还是客户给看的快手视频。

可以说看CR-V最担心的也是这个,加价都变成其次。其实按照本田官方的说法只有东北才有这种问题,我们湖北也没传出相关的新闻,但是你架不住人多,事情大。但是说个挺实际的,我并不喜欢那些本来很想买CR-V最后才跑来买CX-5的本田粉。因为他们买的时候往往觉得是CX-5高攀了他,而且满意度也低,动不动就给我们差评。感觉就是如果不是CR-V出事,老子才看不起你马自达呢。
所以实际上也不会跟这种本田客户说太多,爱买就买,不买也不强推。如果真担心有问题,真的可以多等等本田改善这个问题,没必要迁就自己买CX-5。
CR-V无疑是现在这个级别的霸主,基本上要买20万SUV,都会先去看下C-RV。今年年底自己接过买CX-5的客户,对比其他车型的加起来都不如一个CR-V的多。所以作为马自达销售顾问,就来讲一讲为什么大家对比CR-V会选择CX-5。
不说废话,我们直切主题。
1、CR-V和CX-5哪个配置卖得最好?
在湖南,CX-5和CR-V卖得最好的是都是中配, CR-V对比最多的是两驱都市版,指导价是192800。CR-V因为现在因为特别畅销,湖南这边除了经典手动挡都要加价,不过加的有多有少,卖的最好的都市版一般加价1万,不过讲价一下像我几个战败的客户只要加价5千就够了。
CX-5现在一个月我们能卖20辆,最畅销的cx-5自动两驱智尚189800能占到三分之二,两个车指导价差不多,中配只差了3千,不过现在CX-5能优惠3千,12月最便宜的时候能优惠到5千。这样一个加价一个优惠,CX-5相当于比CR-V便宜了1万,所以很多客户就觉得CX-5性价比更高,不过卖最好的魂动红和珍珠白需要另外加价2千。

2、CX-5和CR-V哪个更好?
买CX-5的,还是考虑颜值。
首先,如果不考虑颜值的话,不懂车的人即使便宜1万也不会动心,往往还没算预算就去隔壁本田。而且本田CR-V的口碑确实好,像过年这几天接待的客户,都是打工回家过年,他们工地有老款CR-V,还有老老款,对本田质量赞不绝口。尤其是农村的,很多人骑本田摩托车,一骑十几年没毛病,对本田很有好感。往往你要先跟他们讲自己的质量,人家还要有接受你的过程。
第二个是内饰做工,大家都说百年福特毁于长安,其实马自达也一样,不过新款的已经很好了,我老款的CX-5一些接缝大到一根手指都能伸进去。新款的CX-5空间一点也不比CR-V的小, 很多客户就喜欢新款CX-5的内饰,比CR-V有档次。很多人看车就是为了颜值,再看看内饰才买了CX-5,都没怎么了解配置。


3、为什么对比CR-V的最后会买CX-5?
指导价一样,配置差不多,买CR-V的人比CX-5的多是很正常的。
选择CX-5的,很多以前就是原来马自达6的车主,直接就置换了。另一类就是真的喜欢它的颜值,尤其是魂动红。我就接过两个客户,在路上看到魂动红的马自达才来4S店看车的,之前根本不知道CX-5这款车。
另一类的是在本田受了气的。现在的本田全系加价,越来越像以前的大众,很多人去买本田CR-V半天没人接待,或者等车要等好久,想想就算了,回头就来买CX-5了。现在本田价格太硬了,二级朋友接了个单,觉得自己有点人脉想去本田4S店刷脸让人家便宜点给他资源,结果跟普通客户一视同仁也要加价3千提CR-V。气的朋友圈骂了半天,但是现在本田各家店老板看大家都在加价,怎么可能给你优惠,就是销售总监也没办法。

4、买CR-V和CX-5的用户有什么区别?
买CX-5的,大多数都是30岁左右的年轻人。个性都比较鲜明,买车的时候往往会有很多想法,我的一个买中配的,车还没订就已经现在淘宝买了一套红色法拉利坐垫,还有的第二天就开出去给车灯贴膜。卖车的时候其实态度好些,往往就能成为很好的朋友。
而CR-V,我接触的客户中,其实大多数都是年纪偏大一点的,很多都是朋友介绍,对车其实没啥概念。而且往往拖家带口,经常是一家人来,一家人走,只要打动他老婆就好了,不然往往一家人都只认CR-V。
5、怎么看待CR-V渗油事件?
现在各个品牌都会拿这个来说吧。
其实不用我们说看车的也知道这次事件了。毕竟像快手还是微信新闻都有,上次好像全国有一次CR-V车主退车游行,我都不知道,还是客户给看的快手视频。

可以说看CR-V最担心的也是这个,加价都变成其次。其实按照本田官方的说法只有东北才有这种问题,我们湖北也没传出相关的新闻,但是你架不住人多,事情大。但是说个挺实际的,我并不喜欢那些本来很想买CR-V最后才跑来买CX-5的本田粉。因为他们买的时候往往觉得是CX-5高攀了他,而且满意度也低,动不动就给我们差评。感觉就是如果不是CR-V出事,老子才看不起你马自达呢。
所以实际上也不会跟这种本田客户说太多,爱买就买,不买也不强推。如果真担心有问题,真的可以多等等本田改善这个问题,没必要迁就自己买CX-5。