随着市场需求、运输政策的变化，东风也对旗舰作了较大升级并于近期发布，改款的旗舰在动力系统、车身重量、底盘结构等方面都有不小的改变。本次改款旗舰，东风还增加了北方版本、山区版车型，车辆会有更好的适应性。今天，《重卡世界》给各位卡友介绍一下东风旗舰520。
东风天龙旗舰搭载的是东风康明斯ISZ13升发动机，动力由原来的480马力提升到了520马力，相应扭矩也提高到了2460牛/米，加强了动力，通过SCR后处理系统满足国五排放标准。
驾驶座椅升级，采用气囊减震多向调节，并带有电加热，舒适性提升。
仪表简洁易读，中间的液晶屏能显示很多车辆的信息，便于驾驶员掌握。
驾驶室虽然没有太大更改，不过它的细节还是非常得体的。就拿储物区来说吧，旗舰的每一个活动空间都有储物格，尺寸大小非常符合日常使用，跑长途时将会轻松不少。
变速箱有东风14挡和zf16挡两种，山区用户还可以选装液力缓速器，提高长下坡时的安全。
此前困扰天龙旗舰用户的自重问题终于得到了改进，东风通过采用轻量化鞍座、刹车鼓、低滚阻轮胎等配置，使车辆的自重降到了9吨左右，意味着运营收入提升不少。
匹配东风德纳长维护车桥，3.07、3.42和3.64多种速比可选，适应更多的工况。虽然此车的性能不错，但9吨的自重与其它品牌相比稍有差别。看完《重卡世界》的介绍，卡友们对东风天龙旗舰感受如何呢？卡友可以留言探讨。
