2016年10月份，河北省交通运输厅行政权力公开透明运行网发布《石家庄市公路四环建设研究及城区高速公路城市化改造工程研究项目招标公示》。又在2017年提出今年省会交通基础设施建设的第一个重点就是环城快速路，环城快速路分为“内环”和“外环”，建设总里程346公里，标准位一级公路。

“内环”北环由原来的省道正港线（改建至正定县城、正定新区北侧）、省道石闫线连接而成，统一升级为国道G338线，基本位于北绕城高速内侧；
“内环”西环由原来的省道京赞线改建而成（向西绕开上庄区域，基本与青银高速并行），同时升级为国道G234线；
“内环”南环由省道衡井线改线（线路向南迁移至栾城城区南侧）改建，命名为省道S337线；“内环”东环由现在的省道新赵线（俗称机场路）改建而成，同时向北延伸至石家庄国际机场，基本位于京港澳高速西侧，建设里程全长124公里。

“外环”北环基本与“内环”北环同线，分别向东西两侧延伸，其中西延路段基本利用省道宜微线（编号S205）一段，东延路段基本利用现在的省道正港线；
“外环”西环由省道宜微线（编号S205）一段和井元公路连接改建而成；
“外环”南环由现在的省道衡井线改建而成；“外环”东环由现在的省道定魏线改建而成，同时升级为国道G515线。

知识小普及：
石家庄二环
石家庄二环路1996年建成通车运行，共分北二环、西二环、南二环、东二环四个部分，其中北二环、南二环是东西向道路，西二环、东二环是南北向道路，北二环还有分叉路段。道路分主路和辅路，主路为双向6车道，辅路为双向4车道。
石家庄三环
石家庄三环路是河北省一条重要省级干线公路，建设标准为一级公路，双向6车道，中间设3米分隔带，两侧设计10米绿化带。整个三环路将绕城功能和城市快速路功能合二为一，远期为全立交的城市快速道路。
石家庄三环路途经石家庄市6区3县（市），全长74.9公里。由东三环、西三环、南三环、北三环四个部分组成。

四环路为原绕城公路
已列入“十三五”交通运输规划
其实，绕城公路的规划早在今年年初石家庄市交通运输局召开的工作会议上便已经提出。
会议表明，按照全市“十三五”交通运输规划，省会将加快绕城公路“4+5”项目建设。通过打通G338断头路、拓宽省道新临线（原新赵线）、南移改线省道辛平线（原衡井线）、改建G235（原京赞线）4个项目，形成省会核心区143公里的绕城公路。同时启动宜微线、定魏线、G307西改建工程，实施井元线、通飞路改造5个项目，使省会整个环线公路达到335公里，在栾城、正定、鹿泉、藁城成为城市核心区的同时，将无极、元氏、井陉和矿区的部分区域纳入公路环线的服务和辐射范围。
其中，国道G338是新规划的国道，在石家庄境内由省道正港线、省道石闫线连接而成，其中断头部分位于主城区北部，初步确定按照县道羊曲线布局在北绕城高速内侧。国道G235也是新规划的国道，在石家庄境内升级改造省道京赞线而成。
南移改线省道辛平线（原衡井线）项目，目前衡井线位于栾城城区北侧，主城区南侧，计划南移到栾城城区南侧，按照新规划由辛集市到平山县，更名为省道辛平线。目前的衡井线更名为通飞路。

自2016年起，石家庄要修建四环的消息就一直引发着大家激烈的讨论和关注，然而始终没有官方确切的消息。如今，四环线路真的确定了，"四环时代" 即将到来，石家庄城市规模进一步扩大。你认为四环的修建会影响我们的生活和元氏的发展吗？快来下方留言区一起讨论吧！