景观大道开始做黑化路面了！不过绿化做的真实太差了，都是用一些十几二十年前过时的树木。

我喜欢这种修建方式，道路红线不够的话，就不要辅道和侧分带，修八车道+中间八米绿化带

信用社说十二月下旬开工

前面三张是玉容一级路的，后面几张就是容岑一级路的，发现容岑一级的路灯亮一些，玉容那段跟萤火虫似的；不是一起招标的吗，为什么差别这么大

出人意料，真武阁旁边的绣江什么桥这么窄，竟然比绣江大桥还窄！桥头路面也没怎么加大啊，更不见施工。还有，我问出租车的女司机“来容县荡的外地人多吗”，她讲不是太多。今日到容州府衙-真武阁荡的人也没想象的那么多。

容县最新总体规划好像出来了？？文档还在下载，有点紧张。

让北流失望了，平南-信宜高速公路容县全吞，真是个好消息，大气磅礴的规划
交通贺北城际、南宁-深圳城铁（高铁）、平南-信宜高速公路（改线经过容县全境，城区出入口位于千秋村附近）、通用机场（位于石寨独石村附近）
贺北城际和南深在容县应该是共用，桂玉湛也许是暂未确定，所以没在规划图里面，这应该是比较准确的总体规划图版本了，已经基本确定所有公路的规划走向。
个人猜测，平南-信宜高速改线走容县东的原因是因为得益于绣江复航，改在容县东更靠近容县港区，而且也靠近自良港，更能为以后容县环城高速公路打下基础，但是这样一来容县-藤县高速公路就已经无望了，因为这条高速公路很近藤县边界了，绣江复航真是精彩的一笔，容县的交通大有期待。
有点激动，写的有点乱，你们要了解更多可以去政府网站下载文件。

你们留意到这张图没有，县底镇规划了好多道路，我猜是因为绣江复航的关系，肯定是在自良和县底规划了工业区的，只是没有把自良镇显示出来的原因，如果我没猜错的话，应该肉淋会把一些重工业安排在这里(比如玉柴)，因为看起来规划了不少的面积，这么多建设用地，肯定是用到地级市的指标了，否则不会这么容易吧

我看懂了一点，近期规划图里面只有贺北城际没有南深高铁，平南-信宜高速路也用灰色表示，应该是近期作为贺北城际铁路用，远期作为南深铁路。
但是，我看到南深铁路和贺北城际在玉林往容县方向的线路图并不是同一条，贺北城际在龟河水库边，南深铁路则和洛湛铁路并行，在容县往岑溪段，南深铁路和贺北城际并行，这种应该不是错误，至于是什么意思就不清楚了，个人觉得四线并行概率不大。
在规划区界定图，可以看到县底镇规划了路网，并且面积不小，容县绕城公路也向北延伸至县底（会不会到自良不清楚），说明县底镇可能是城区备用发展用地，这个不知道是否和绣江复航和平信高速有关。

今天看那个江山峰境售楼部开放的新闻，这个楼盘售楼部应该是我在容县见过最高大上的了，说明开发商品位还行。楼盘外观中上水平，不知道还会不会开发别的楼盘

两个方案，黄色是以前的红色是现在的

高速公路引线建成了？

看上面总布局图，新的桥似乎是在中兴和龙晶之间，容州新城旁的断头路似乎没有了，难道要等体育馆（好像是）落成才通！