对于lc80,不用多说,一代经典车型,很早以前就关注了这款车,想向身边玩模型的朋友请教如何入手,可惜地处偏远的青海西宁,竟然没有几个人在玩民用(可能是我圈子太小),只能自己琢磨了。第一次做,发出来晒晒!
先来一张开箱图

所需要的工具,颜色都配齐了,包括水口钳,笔刀,田宫绿色胶水,喷漆台,800、1000、1500砂纸,镊子,棉签,上色笔,稀释剂,水性漆,珐琅漆,补土,田宫粗目、细目、极细目打磨膏、遮蔽胶带等等,大面积的上色采用喷灌。这些是基本工具,需要单独购买。接下来准备开工。

清洗零件,用洗洁精就可以,洗完后一定要用干净的棉布或者擦车毛巾擦干净。
我觉得由于车壳上色比较耗时间,所以先从车壳开始,在晾漆的过程中做其它零件,不耽误功夫。

田宫的模具堪称一流,细节做的非常到位,不过还需要将倒膜线打磨。

打磨到手摸着很平滑就可以上补土了。



上完补土仔细观察,有瑕疵的地方进行打磨,再次补土。我用的是郡士1200的补土,还算细腻。

引擎盖是透明的,我还是觉得有颜色好一些,打磨后上补土。

独立大梁结构,非承载式车身,绝对的硬派越野。

后桥

上底盘
补土干的比较快,做完底部遮蔽,开始上漆。

喷灌比较方便,在喷的时候距离保持20厘米左右,来回扫着喷,不均匀的地方可以多喷几遍,我喷了三遍,每次都是薄薄的一层,害怕喷多了堆积,再处理就比较麻烦了。


这是个耐心活,急不得。急性子的朋友我劝你就不要玩这个了!
晾漆的过程开始做发动机,这款发动机应该是3F-E直列6缸4.0排量汽油机,油耗应该不低。


组装完发动机机体,上补土。

到这里,已经半天时间没了,收拾收拾,出门活动一下吧!
第二天继续:

机盖喷漆完成,光泽度还不错。
开始小零件的加工


大量小零件的补土

底盘上色,半光泽黑

进行分色遮蔽,将已经喷好的上半部分全部遮蔽起来,预留出黑色边框的位置,方便第三次分色。

下半部分上色。
晾漆过程,组装底盘,悬挂。

套上轮胎,看上去有点车的模样了!轮胎很逼真,上面还有邓禄普的logo,够细!

试一下发动机的位置,然后对发动机进行上色。

后桥有弹簧,能模拟出逼真的减震效果,组装过程中,发现田宫做的真是仔细,每一个零件都严丝合缝,精细度令人叹为观止,难道我泱泱大国就没有这样的水平吗?一个小小模型都得要日本进口的,有点悲哀啊!

车壳的第三次分色,对边框,玻璃胶条进行半光泽黑喷涂。


晾干后,撕掉遮蔽纸。


套一下底盘,感觉不错哟!

发动机同样也要遮蔽后喷漆

发动机附件组装完成,细小的零件在涂胶水时一定要小心,避免溢出。老婆说我真有耐心,哈哈!

发动机总成搞定,准备吊装底盘。

连接排气管

注意每一个连接点都要固定好。

效果出来啦!

工作台上色,细小的部位用上色笔进行,仪表的水贴搞的不好,忘记配水贴软化剂了!

安装到驾驶舱,座椅的涂装大家见笑,是6岁的儿子涂的,虽然涂的不均匀,但是有他的参与就已经很开心了,所以我没有进行修整,就这样安装上去了,后来儿子经常说:“那个座椅是我帮爸爸涂的颜色。”一脸的自豪。

安装底盘附件,侧边踏板。

结构和真车的基本一样,再次佩服田宫的做工。

第一次做民用车模,有些细节把握的不好,分色有毛边,高手们勿喷!

上水贴,安装倒车镜,雨刮,保险杠,灯光!

水贴完成后,喷涂亮光油,对水贴进行保护。

没有购买专用透明件胶水,看看这大灯,悲催了!这里也提醒大家,最好购买专用的透明件胶水来固定透明部件。
接下来就是用研磨膏打磨车身了,这个得有耐心,一边一边打磨出漆面的光泽效果。

最后进行细节调整

看到这对大灯,我就心痛!

有些细节还是处理的不好,以后慢慢琢磨吧!


老婆还是很捧场,对我的作品给予了肯定!

完工,最后的成品不一定有多完美,但是历时1个月的过程让我沉醉,也许这就是模型制作的魅力所在吧!

向一代经典,丰田lc80致敬。马上入手奔驰slr!后期上图!
由于本人在青海西宁,圈子比较小,身边没有玩民用模型的朋友,很希望与更多的玩家高手交流,特留下联系方式,希望广交朋友!
先来一张开箱图

所需要的工具,颜色都配齐了,包括水口钳,笔刀,田宫绿色胶水,喷漆台,800、1000、1500砂纸,镊子,棉签,上色笔,稀释剂,水性漆,珐琅漆,补土,田宫粗目、细目、极细目打磨膏、遮蔽胶带等等,大面积的上色采用喷灌。这些是基本工具,需要单独购买。接下来准备开工。

清洗零件,用洗洁精就可以,洗完后一定要用干净的棉布或者擦车毛巾擦干净。
我觉得由于车壳上色比较耗时间,所以先从车壳开始,在晾漆的过程中做其它零件,不耽误功夫。

田宫的模具堪称一流,细节做的非常到位,不过还需要将倒膜线打磨。

打磨到手摸着很平滑就可以上补土了。



上完补土仔细观察,有瑕疵的地方进行打磨,再次补土。我用的是郡士1200的补土,还算细腻。

引擎盖是透明的,我还是觉得有颜色好一些,打磨后上补土。

独立大梁结构,非承载式车身,绝对的硬派越野。

后桥

上底盘
补土干的比较快,做完底部遮蔽,开始上漆。

喷灌比较方便,在喷的时候距离保持20厘米左右,来回扫着喷,不均匀的地方可以多喷几遍,我喷了三遍,每次都是薄薄的一层,害怕喷多了堆积,再处理就比较麻烦了。


这是个耐心活,急不得。急性子的朋友我劝你就不要玩这个了!
晾漆的过程开始做发动机,这款发动机应该是3F-E直列6缸4.0排量汽油机,油耗应该不低。


组装完发动机机体,上补土。

到这里,已经半天时间没了,收拾收拾,出门活动一下吧!
第二天继续:

机盖喷漆完成,光泽度还不错。
开始小零件的加工


大量小零件的补土

底盘上色,半光泽黑

进行分色遮蔽,将已经喷好的上半部分全部遮蔽起来,预留出黑色边框的位置,方便第三次分色。

下半部分上色。
晾漆过程,组装底盘,悬挂。

套上轮胎,看上去有点车的模样了!轮胎很逼真,上面还有邓禄普的logo,够细!

试一下发动机的位置,然后对发动机进行上色。

后桥有弹簧,能模拟出逼真的减震效果,组装过程中,发现田宫做的真是仔细,每一个零件都严丝合缝,精细度令人叹为观止,难道我泱泱大国就没有这样的水平吗?一个小小模型都得要日本进口的,有点悲哀啊!

车壳的第三次分色,对边框,玻璃胶条进行半光泽黑喷涂。


晾干后,撕掉遮蔽纸。


套一下底盘,感觉不错哟!

发动机同样也要遮蔽后喷漆

发动机附件组装完成,细小的零件在涂胶水时一定要小心,避免溢出。老婆说我真有耐心,哈哈!

发动机总成搞定,准备吊装底盘。

连接排气管

注意每一个连接点都要固定好。

效果出来啦!

工作台上色,细小的部位用上色笔进行,仪表的水贴搞的不好,忘记配水贴软化剂了!

安装到驾驶舱,座椅的涂装大家见笑,是6岁的儿子涂的,虽然涂的不均匀,但是有他的参与就已经很开心了,所以我没有进行修整,就这样安装上去了,后来儿子经常说:“那个座椅是我帮爸爸涂的颜色。”一脸的自豪。

安装底盘附件,侧边踏板。

结构和真车的基本一样,再次佩服田宫的做工。

第一次做民用车模,有些细节把握的不好,分色有毛边,高手们勿喷!

上水贴,安装倒车镜,雨刮,保险杠,灯光!

水贴完成后,喷涂亮光油,对水贴进行保护。

没有购买专用透明件胶水,看看这大灯,悲催了!这里也提醒大家,最好购买专用的透明件胶水来固定透明部件。
接下来就是用研磨膏打磨车身了,这个得有耐心,一边一边打磨出漆面的光泽效果。

最后进行细节调整

看到这对大灯,我就心痛!

有些细节还是处理的不好,以后慢慢琢磨吧!


老婆还是很捧场,对我的作品给予了肯定!

完工,最后的成品不一定有多完美,但是历时1个月的过程让我沉醉,也许这就是模型制作的魅力所在吧!

向一代经典,丰田lc80致敬。马上入手奔驰slr!后期上图!
由于本人在青海西宁,圈子比较小,身边没有玩民用模型的朋友,很希望与更多的玩家高手交流,特留下联系方式,希望广交朋友!