11日下午,哈同快速铁路中铁三院专家组来我市踏查新铁路线的走向情况,为设计论证提供前期准备。市委副书记、市长周宏、副市长刘久英陪同了踏查并参加了交换意见会。
哈同快速铁路推荐设计方案途径佳木斯、集贤、友谊、富锦至同江,设计目标时速为250公里,是一条以客运为主的客运快速专线,今年完成项目的设计、论证、批复工作,预计明年开工建设。
富锦市是全国重要的农产品生产基地、对俄贸易内陆港口。近年来,依托交通优势,商贸流通方面发展成效显著。水运年客运量9.45万人次,公路年客运量387.5万人次,货运量309.4万吨,铁路年客运量20.6万人次,货运量76.8万吨。每年10月至次年4月是公路、铁路的运输高峰期,运输压力很大,新线路的建设将对扩大铁路运力,缓解交通压力,促进客货合理分流产生积极效果。
交换意见会上,市委副书记、市长周宏向专家组通报了我市的城市发展规划、环保、辐射带动力等方面想法和建议,希望专家组要从战略的高度,科学的考虑,设计出一条拉动区域经济发展的铁路线路。专家组表示:富锦市提出的好的建议,将在设计中进行认真考虑,把项目论证好,设计好,早日开工建设。
哈同快速铁路推荐设计方案途径佳木斯、集贤、友谊、富锦至同江,设计目标时速为250公里,是一条以客运为主的客运快速专线,今年完成项目的设计、论证、批复工作,预计明年开工建设。
富锦市是全国重要的农产品生产基地、对俄贸易内陆港口。近年来,依托交通优势,商贸流通方面发展成效显著。水运年客运量9.45万人次,公路年客运量387.5万人次,货运量309.4万吨,铁路年客运量20.6万人次,货运量76.8万吨。每年10月至次年4月是公路、铁路的运输高峰期,运输压力很大,新线路的建设将对扩大铁路运力,缓解交通压力,促进客货合理分流产生积极效果。
交换意见会上,市委副书记、市长周宏向专家组通报了我市的城市发展规划、环保、辐射带动力等方面想法和建议,希望专家组要从战略的高度,科学的考虑,设计出一条拉动区域经济发展的铁路线路。专家组表示:富锦市提出的好的建议,将在设计中进行认真考虑,把项目论证好,设计好,早日开工建设。