通过粗略测距可以看出，营达高速比起目前已有线路里程不具有明显优势。

围观

@蜀国好风光

还有一个阆仪营+营达，实际上就是绵达

川东北地区目前的高速网可以说是一团乱麻，线路的通达性很差，除了三条到重庆的纵向路线（包茂高速、银昆高速、兰海高速）走向较为顺直外，横向的线路如成巴、成南、南大梁、南广等高速走向歪七扭八，现在又多一条绕来绕去的营达高速，真是令人拙计！

营达高速，从达州南绕到新店镇，两头都距城区有十几公里

南大梁高速，本来是一条直线，先绕到东北的蓬安营山，再往南边绕，导致本来在南大梁直线上的渠县和大竹都偏出了十几公里

成南+南大梁，本来很看好这条高速的前景，因为这是东出四川最顺直的通道，但是被南大梁这么一绕，战略优势荡然无存。

这条路是我以前的单位修的，楼主不是什么路都修直线，要看地形啊，还有沿路的集市这些

成巴也是，一直到盐亭都还是直线，但进入南充境内就绕了一个大弯

南广这一绕就更让人看不懂了，因为南广直线的地形也不差，要知道这可是沪蓉高速的一段，国家重点高速，还这么歪七扭八！！！

高速公路不可能修直线，要照顾沿途地方经济