仅从车架来说，网上这样解释：TCR的上管比OCR的要长（D数值） 车手可以获得更低的骑行姿势，风阻更小，适于仅仅，而OCR的骑手就不用趴那么低，相对舒适 。
OCR的头管比TCR的长（E数值） 相应的导致车把位置也会比TCR高，同样是舒适程度更高，TCR则趴的更低，更利于竞技时的发力和降低风阻
那问题来了，假如我买尺寸大一号的OCR，由于车架更长，我身体要更加往前倾斜才能抓住车把，那不也能“更低的骑行姿势”，达到TCR同样的效果，也就是“风阻更小”？