H452

H452的胎块大小适中，但花纹非常复杂，既有增加转弯抓地力的外侧花纹，也有3D切口的不均节距胎面花纹，胎块间的加强筋技术保证了胎块刚度，带束层之间还添加了补强胶料，增加行驶稳定性。H452在行驶中的平衡性很好，路感轻盈、滤过效果平和稳定。应对偶然性冲击的效果较弱，振动感明显。
在我们的操控测试中，偶尔会出现一些跑偏现象，但在应对突然变道时H452的稳定性还是非常不错的。韩泰的抓地表现并不突出，而且轮胎在失去附着力后需要较多的滑动才能重新抓牢路面。这套轮胎对路面温度也比较敏感，在地面温度超过50度之后抓地力有衰退的迹象。此外，在湿地上H452的平衡性也需要再进一步加强一点，但抓地力和转向响应对一条经济轮胎而言完全合格。