昨天在一个码表讨论帖里,看到有车友用佳明官方的手表快拆套件,我在此分享下我的解决方法。
我一直是用佳明fenix系列手表当码表用的,因为不光要骑车,还要跑步游泳爬山。用手表虽然屏幕小了点,但功能还是足够用的。
但是,自从我用上fenix系列一来,怎么往车上固定始终都是个很**的问题,佳明官方有两种解决方案,一种是这样的:

就是一坨巨大巨沉的硅胶,绑在车把上,然后再把表戴在上面。这方案我买来试过,蠢得可怕,而且绑在弯把上,位置过于靠后,观察不便,所以放弃不要。
另一种方案是这样的:

这是一个蛮适合参加铁三的解决方案,等于在表壳外面添加一个码表的固定桩,这样就可以快速把表从手腕上转移到车上了,并且是兼容一切佳明规格的码表座的。好处显而易见,但缺点也令人无法忍受,就是太厚了。这套装置直接把表增厚了大约5mm,完全不能忍。
下面重点来了,这是我的方案:
首先,给我的fenix换一套快拆表带,我买的第三方的,几十块钱而已,质量不错。

然后这里有一套我自行设计,3d打印的转换座,把表带去掉以后,卡在表的背面即可。

然后就可以把表拧在一般码表座上啦

这样就把表牢固的固定在最舒适的位置上了

我的方案好处是完全不影响日常佩戴的舒适性,转换也比较方便,快拆下来的表带放兜里就好。如果参加铁三比赛,这个方案确实不如佳明官方那一套换项时来的快,但也只需多耗个十几秒而已~
打印材料是尼龙12+玻纤,机械强度很高,耐光性目前还在测试,应该也ok的
供广大用手表当码表的车友参考~
我一直是用佳明fenix系列手表当码表用的,因为不光要骑车,还要跑步游泳爬山。用手表虽然屏幕小了点,但功能还是足够用的。
但是,自从我用上fenix系列一来,怎么往车上固定始终都是个很**的问题,佳明官方有两种解决方案,一种是这样的:

就是一坨巨大巨沉的硅胶,绑在车把上,然后再把表戴在上面。这方案我买来试过,蠢得可怕,而且绑在弯把上,位置过于靠后,观察不便,所以放弃不要。
另一种方案是这样的:

这是一个蛮适合参加铁三的解决方案,等于在表壳外面添加一个码表的固定桩,这样就可以快速把表从手腕上转移到车上了,并且是兼容一切佳明规格的码表座的。好处显而易见,但缺点也令人无法忍受,就是太厚了。这套装置直接把表增厚了大约5mm,完全不能忍。
下面重点来了,这是我的方案:
首先,给我的fenix换一套快拆表带,我买的第三方的,几十块钱而已,质量不错。

然后这里有一套我自行设计,3d打印的转换座,把表带去掉以后,卡在表的背面即可。

然后就可以把表拧在一般码表座上啦

这样就把表牢固的固定在最舒适的位置上了

我的方案好处是完全不影响日常佩戴的舒适性,转换也比较方便,快拆下来的表带放兜里就好。如果参加铁三比赛,这个方案确实不如佳明官方那一套换项时来的快,但也只需多耗个十几秒而已~
打印材料是尼龙12+玻纤,机械强度很高,耐光性目前还在测试,应该也ok的
供广大用手表当码表的车友参考~