今天拆了一台16款宝马528 ，原车选装的哈曼卡顿16件套的喇叭，因为现在改装市场上很多都说是原厂正品哈曼卡顿喇叭，但是其公司在中国并没有授权哪个公司出品，但是国内依旧大量号称哈曼正品喇叭的，今天就给大家看看所谓的哈曼喇叭。
总结一下：1、正品哈曼的正面看起来很光亮的感觉，细看还有拉丝的痕迹，而高仿的看起来则是暗淡的颜色。
2、看背面，背面那一张纸看不出什么的，一张纸谁都会作假，但是后面那块磁铁的颜色可以看出来，正品的后面颜色会偏向青黄色，上面会有凹凸不平的感觉，摸起来不光滑，高仿的我见过的大多是偏白色，而且很光滑。
3、高音看焊点，高音的话由于多了一条线，所以野比较好区分，主要就是看焊点的完美度，正品的焊点一般都是一次搞定，没有拖泥带水的痕迹，高仿的呢做的就不够，有的还会在上面留有沥青。
3、低音的话不知道怎么看最好，但是低音很重，质感一摸就出来了，还有可以用万能表量一下电阻，一般有2欧和8欧的。
4、听听效果，听出来的效果好就不用管它什么真假了。
最后希望所有改音响的朋友们都能买到真品，装的完美！
总结一下：1、正品哈曼的正面看起来很光亮的感觉，细看还有拉丝的痕迹，而高仿的看起来则是暗淡的颜色。
2、看背面，背面那一张纸看不出什么的，一张纸谁都会作假，但是后面那块磁铁的颜色可以看出来，正品的后面颜色会偏向青黄色，上面会有凹凸不平的感觉，摸起来不光滑，高仿的我见过的大多是偏白色，而且很光滑。
3、高音看焊点，高音的话由于多了一条线，所以野比较好区分，主要就是看焊点的完美度，正品的焊点一般都是一次搞定，没有拖泥带水的痕迹，高仿的呢做的就不够，有的还会在上面留有沥青。
3、低音的话不知道怎么看最好，但是低音很重，质感一摸就出来了，还有可以用万能表量一下电阻，一般有2欧和8欧的。
4、听听效果，听出来的效果好就不用管它什么真假了。
最后希望所有改音响的朋友们都能买到真品，装的完美！
