topgear吧 关注：271,071贴子：6,245,785
不感兴趣
开通SVIP免广告
Ivan
holy crap，我的图啊
本文采用的所有资料来源于网络
福特维多利亚皇冠警用拦截车（简称CVPI,P71或者Crown Vic）是福特公司于1992年-2011年生产的非承载四门轿车。它是维多利亚皇冠的警用版本，从1997年到2010s初期，它是美国和加拿大执法机构使用最多的车辆。而在一些其它的国家，它也被更高等级的机构使用。
福特维多利亚皇冠警用拦截车
制造商：福特
又称：福特维多利亚皇冠P71(1998-2009)，福特维多利亚皇冠P7B(2010-2011)，CVPI
生产日期：1992-2011
组装厂：加拿大安大略省Southwold（圣托马斯组装厂）
级别：警用车
车身形式：四门轿车
布局：前置后驱
平台：福特黑豹平台
继任者：福特金牛座PI，福特探险者PI
本文采用的所有资料来源于网络
福特维多利亚皇冠警用拦截车（简称CVPI,P71或者Crown Vic）是福特公司于1992年-2011年生产的非承载四门轿车。它是维多利亚皇冠的警用版本，从1997年到2010s初期，它是美国和加拿大执法机构使用最多的车辆。而在一些其它的国家，它也被更高等级的机构使用。
福特维多利亚皇冠警用拦截车
制造商：福特
又称：福特维多利亚皇冠P71(1998-2009)，福特维多利亚皇冠P7B(2010-2011)，CVPI
生产日期：1992-2011
组装厂：加拿大安大略省Southwold（圣托马斯组装厂）
级别：警用车
车身形式：四门轿车
布局：前置后驱
平台：福特黑豹平台
继任者：福特金牛座PI，福特探险者PI
不感兴趣
开通SVIP免广告
第一代（1992-1997）
数据
生产日期 1992.2-1997
相似车辆 水星大侯爵，林肯城市
发动机 4.6升Modular V8发动机
变速箱 AOD/AOD-E四挡自动变速箱（前期）
4R70W四挡自动变速箱（后期）
轴距 114.4英寸（2906mm）
长度 1992-1994:212.4英寸（5395mm）
1995-1997:212英寸（5385mm）
宽度 77.8英寸（1976mm）
高度 1992-1994:56.7英寸（1440mm）
1995-1997:56.8英寸（1443mm）
生产于1979-1991年间的LTD维多利亚皇冠的出租版和警用版采用代码P72（又称S，与LX的命名方法相似，就是一个Trim Level），而在1992-1997年间，警用版则被称为“维多利亚皇冠P71”。
在1993款中，它拥有一个镀铬的前格栅，而两个尾灯之间则有一个反光条。而在1995年的一次小改款中，尾灯和格栅被重新设计，而牌照位置则从保险杠移动至后备箱盖上。
除了北美以外，在1994-1995年间，俄罗斯的交通安全指挥部（MainDirectorate for Road Traffic Safety，隶属于DPS，即俄罗斯交警RussianTraffic Patrol）则购买了140辆维多利亚皇冠警车，一直使用到2010s，而这是DPS当时最强力的车辆。
第二代（1998-2011）
数据
生产日期 1998-2011
相似车辆 水星大侯爵，水星掠夺者，林肯城市
发动机 4.6升Modular V8发动机
变速箱 4R70W四挡自动变速箱（前期）
4R75W四挡自动变速箱（后期）
轴距 114.7英寸（2913mm）
长度 212英寸（5385mm）
宽度 2007:77.3英寸（1963mm）
1998-2006:78.2英寸（1986mm）
高度 1998-2001,2006-2011:56.8英寸（1443mm）
2002-2005:58.3英寸（1481mm）
在1998年，福特重新设计了维多利亚皇冠，而二代的外观和一代是完全不一样的。二代的外观借鉴了一些大侯爵的设计，而两车的车头和车尾都经过了重新设计。1998年的警用版维多利亚皇冠拥有镀铬的格栅、门把手、保险杠装饰条、后备箱装饰条、黑色的后备箱装饰板，装饰板上有“Crown Victoria”标识。而这时它仍然被称作“Crown VictoriaP71”。
1999年，则正式使用“维多利亚皇冠警用拦截车(即Crown Victoria Police Interceptor，缩写为CVPI)”的名称。这一年则采用了黑色后饰板，黑色门把手，黑色保险杠装饰条，以及黑色的方形格栅。而“街道外观包(Street Appearance Package，缩写SAP)”也同样推出，这个外观包目的则是让警用版的外观和民用版一样。
在1999年，尾灯样式也改变了。1998款和早期的1999款的转向灯和刹车灯是分开的，转向灯位于尾灯的下方。而从1999年中期开始，没有了这个单独的转向灯，而转向灯则和其它尾灯共用一个位置。尽管灯光配置改变了，但是尾灯设计没有改变，也就是说以前单独留给转向灯的位置还在，而这个位置则可以安装警灯。而这个警灯则不会影响到刹车灯和转向灯的工作。民用车和安装了SAP包的警用车则继续使用黄色的转向灯。
在2000年，车尾和尾灯下方的镀铬条换成了黑色塑料条，而亮光黑色的格栅也换成了哑光黑色的格栅。2001年的变化则更多，保险杠的装饰条被全部移除，而蜂窝状格栅也代替了原来的方形格栅。从2001款开始，电动可调踏板作为选装配置出现。由于警员们的身高差异增大，后窗除霜开关的位置也被移动。
2003年则进行了重新设计，内饰门板被重新设计，侧气囊成为选装配置。2001-2004年款的CVPI外观则完全相同，如果想要分辨年款可以通过轮毂的样式。2003款的悬架，刹车，转向和车架都经过了重新设计。而轮毂也经过了重新设计，新款的轮毂看起来几乎是平的（同老款相比）。由于轮毂样式更换，轮毂盖的样式也经过了重新设计。而2003款也是二代CVPI中最后标配磁带机的一款。
2004-2011款的CVPI的发动机可以输出186.5千瓦的功率（254ps；250HP），这归功于进气系统的改进。（进气系统借鉴了水星掠夺者的设计。）
从2006年开始，仪表盘被重新设计（现在终于有转速表了，里程表也换成了数显式），同时，前门也可以选装凯夫拉防弹夹层。同时，警用版和出租版开始使用一套全新的17寸轮毂（之前是16寸），轮毂盖也由电镀变成了银色。
从2008年开始，维多利亚皇冠便只有批发版本，而此时，黑豹平台的所有产品均可以使用E85酒精燃料。（85%酒精，15%汽油）。而CVPI也有了一些新的选装配置（例如无钥匙进入）。
2009年，标配电动可调踏板，同时，这一年黑豹平台全系标配侧气囊，车窗开关也被重新设计以迎合联邦法律，CVPI的刹车也得到升级。为了提高隐蔽性，这一年也可以选装锁车时不让车灯闪烁的配置。车门也被重新设计，而全新设计的“Flex Fuel”标识则位于后饰板的右下角（尽管2008年Flex Fuel就是标配了）。
2010年，VIN代码中的“P71”变为“P7B”
2011年，为了迎合新的撞击测试标准，维多利亚皇冠全系的头枕被重新设计（更大更高）。
数据
生产日期 1992.2-1997
相似车辆 水星大侯爵，林肯城市
发动机 4.6升Modular V8发动机
变速箱 AOD/AOD-E四挡自动变速箱（前期）
4R70W四挡自动变速箱（后期）
轴距 114.4英寸（2906mm）
长度 1992-1994:212.4英寸（5395mm）
1995-1997:212英寸（5385mm）
宽度 77.8英寸（1976mm）
高度 1992-1994:56.7英寸（1440mm）
1995-1997:56.8英寸（1443mm）
生产于1979-1991年间的LTD维多利亚皇冠的出租版和警用版采用代码P72（又称S，与LX的命名方法相似，就是一个Trim Level），而在1992-1997年间，警用版则被称为“维多利亚皇冠P71”。
在1993款中，它拥有一个镀铬的前格栅，而两个尾灯之间则有一个反光条。而在1995年的一次小改款中，尾灯和格栅被重新设计，而牌照位置则从保险杠移动至后备箱盖上。
除了北美以外，在1994-1995年间，俄罗斯的交通安全指挥部（MainDirectorate for Road Traffic Safety，隶属于DPS，即俄罗斯交警RussianTraffic Patrol）则购买了140辆维多利亚皇冠警车，一直使用到2010s，而这是DPS当时最强力的车辆。
第二代（1998-2011）
数据
生产日期 1998-2011
相似车辆 水星大侯爵，水星掠夺者，林肯城市
发动机 4.6升Modular V8发动机
变速箱 4R70W四挡自动变速箱（前期）
4R75W四挡自动变速箱（后期）
轴距 114.7英寸（2913mm）
长度 212英寸（5385mm）
宽度 2007:77.3英寸（1963mm）
1998-2006:78.2英寸（1986mm）
高度 1998-2001,2006-2011:56.8英寸（1443mm）
2002-2005:58.3英寸（1481mm）
在1998年，福特重新设计了维多利亚皇冠，而二代的外观和一代是完全不一样的。二代的外观借鉴了一些大侯爵的设计，而两车的车头和车尾都经过了重新设计。1998年的警用版维多利亚皇冠拥有镀铬的格栅、门把手、保险杠装饰条、后备箱装饰条、黑色的后备箱装饰板，装饰板上有“Crown Victoria”标识。而这时它仍然被称作“Crown VictoriaP71”。
1999年，则正式使用“维多利亚皇冠警用拦截车(即Crown Victoria Police Interceptor，缩写为CVPI)”的名称。这一年则采用了黑色后饰板，黑色门把手，黑色保险杠装饰条，以及黑色的方形格栅。而“街道外观包(Street Appearance Package，缩写SAP)”也同样推出，这个外观包目的则是让警用版的外观和民用版一样。
在1999年，尾灯样式也改变了。1998款和早期的1999款的转向灯和刹车灯是分开的，转向灯位于尾灯的下方。而从1999年中期开始，没有了这个单独的转向灯，而转向灯则和其它尾灯共用一个位置。尽管灯光配置改变了，但是尾灯设计没有改变，也就是说以前单独留给转向灯的位置还在，而这个位置则可以安装警灯。而这个警灯则不会影响到刹车灯和转向灯的工作。民用车和安装了SAP包的警用车则继续使用黄色的转向灯。
在2000年，车尾和尾灯下方的镀铬条换成了黑色塑料条，而亮光黑色的格栅也换成了哑光黑色的格栅。2001年的变化则更多，保险杠的装饰条被全部移除，而蜂窝状格栅也代替了原来的方形格栅。从2001款开始，电动可调踏板作为选装配置出现。由于警员们的身高差异增大，后窗除霜开关的位置也被移动。
2003年则进行了重新设计，内饰门板被重新设计，侧气囊成为选装配置。2001-2004年款的CVPI外观则完全相同，如果想要分辨年款可以通过轮毂的样式。2003款的悬架，刹车，转向和车架都经过了重新设计。而轮毂也经过了重新设计，新款的轮毂看起来几乎是平的（同老款相比）。由于轮毂样式更换，轮毂盖的样式也经过了重新设计。而2003款也是二代CVPI中最后标配磁带机的一款。
2004-2011款的CVPI的发动机可以输出186.5千瓦的功率（254ps；250HP），这归功于进气系统的改进。（进气系统借鉴了水星掠夺者的设计。）
从2006年开始，仪表盘被重新设计（现在终于有转速表了，里程表也换成了数显式），同时，前门也可以选装凯夫拉防弹夹层。同时，警用版和出租版开始使用一套全新的17寸轮毂（之前是16寸），轮毂盖也由电镀变成了银色。
从2008年开始，维多利亚皇冠便只有批发版本，而此时，黑豹平台的所有产品均可以使用E85酒精燃料。（85%酒精，15%汽油）。而CVPI也有了一些新的选装配置（例如无钥匙进入）。
2009年，标配电动可调踏板，同时，这一年黑豹平台全系标配侧气囊，车窗开关也被重新设计以迎合联邦法律，CVPI的刹车也得到升级。为了提高隐蔽性，这一年也可以选装锁车时不让车灯闪烁的配置。车门也被重新设计，而全新设计的“Flex Fuel”标识则位于后饰板的右下角（尽管2008年Flex Fuel就是标配了）。
2010年，VIN代码中的“P71”变为“P7B”
2011年，为了迎合新的撞击测试标准，维多利亚皇冠全系的头枕被重新设计（更大更高）。
与普通版本的区别
发动机和传动系统
警用版相比民用版，有额外的油冷系统。这是为了避免发动机在高负荷环境下工作时过热。
怠速时，警用版比民用版的转速高40rpm，而油耗数据也不一样（民用16/24MPG，警用14/21MPG），变速箱的换挡转速稍高（变速箱本身就经过了重新设计）。
2006-2011款CVPI标配3.27:1的后桥（选装Tracloc），电子限速140英里（225公里），但是因为警用车辆都会带上一些装备，所以绝大多数时候是达不到这个数字的。同时也可以选装3.55:1的Trac loc后桥（电子限速120英里），而在2006年以前，装备3.27:1后桥的CVPI的限速则为128英里（206公里），而装备2.73:1后桥的民用版电子限速则为110英里（177公里）。
1993-2005款的CVPI装备有允许车辆达到150英里（241公里）的铝制传动轴，但是这比一般的铝制传动轴成本要更高。2006年，为了避免传动系统损坏，3.55:1后桥的CVPI则被限速至120英里（193公里）。福特设计了两种警用后桥，一种是为高速巡警设计的3.27:1版，一种是为城市巡逻设计的3.55:1版。
警用版也可以选装限滑差速器（LSD）。
密歇根州警测试的CVPI数据（1/4英里）：
1992 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.48
1993 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.29
1994 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.25
1995 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.32
1996 Ford Crown Victoria Police Interceptor:16.89
1997 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.63
2003 Ford Police Interceptor:16.99
2004 Ford Police Interceptor "3:27":16.44
2004 Ford Police Interceptor "3:55":16.34
2005 Ford Police Interceptor "3:27":16.44
2006 Ford Police Interceptor "3:27":16.73
2006 Ford Police Interceptor "3:55":16.57
2007 Ford Police Interceptor "3:34":16.70
2008 Ford Police Interceptor "3:27":16.35
2008 Ford Police Interceptor "3:55":16.29
2009 Ford Police Interceptor "3:27":16.69
2009 Ford Police Interceptor "3:55":16.71
2010 Ford Police Interceptor "3:27":16.74
2010 Ford Police Interceptor "3:55":16.42
2011 Ford Police Interceptor "3:27":16.82
2011 Ford Police Interceptor "3:55":16.75
车身和底盘
警用版的悬挂比民用版更硬一些，同时采用不锈钢制成的双出排气系统（民用版是不锈钢单出排气），而带有HPP（Handling and performance package）的LX版和运动版则采用和警用版相同的排气系统。警用版的悬挂弹簧也比民用版高0.8英寸（20.3毫米），以及和运动版共用的Antiroll Bar（民用版没有）。
在2004年及以后，CVPI有200A的发电机和78安时的电池。为了储存设备，福特同时也提供后备箱选装包，2005年则为警用版提供灭火系统。警用设备的安装则由第三方完成。
内饰
警用版标配手动织物座椅，采用怀挡设计，而前排两个座椅之间的空隙则可以用来放置设备。电动座椅可以选装，而警用版采用表底为140英里（225公里）的仪表盘。
o-line-height-alt:0'>2009年，标配电动可调踏板，同时，这一年黑豹平台全系标配侧气囊，车窗开关也被重新设计以迎合联邦法律，CVPI的刹车也得到升级。为了提高隐蔽性，这一年也可以选装锁车时不让车灯闪烁的配置。车门也被重新设计，而全新设计的“Flex Fuel”标识则位于后饰板的右下角（尽管2008年Flex Fuel就是标配了）。
2010年，VIN代码中的“P71”变为“P7B”
2011年，为了迎合新的撞击测试标准，维多利亚皇冠全系的头枕被重新设计（更大更高）。
发动机和传动系统
警用版相比民用版，有额外的油冷系统。这是为了避免发动机在高负荷环境下工作时过热。
怠速时，警用版比民用版的转速高40rpm，而油耗数据也不一样（民用16/24MPG，警用14/21MPG），变速箱的换挡转速稍高（变速箱本身就经过了重新设计）。
2006-2011款CVPI标配3.27:1的后桥（选装Tracloc），电子限速140英里（225公里），但是因为警用车辆都会带上一些装备，所以绝大多数时候是达不到这个数字的。同时也可以选装3.55:1的Trac loc后桥（电子限速120英里），而在2006年以前，装备3.27:1后桥的CVPI的限速则为128英里（206公里），而装备2.73:1后桥的民用版电子限速则为110英里（177公里）。
1993-2005款的CVPI装备有允许车辆达到150英里（241公里）的铝制传动轴，但是这比一般的铝制传动轴成本要更高。2006年，为了避免传动系统损坏，3.55:1后桥的CVPI则被限速至120英里（193公里）。福特设计了两种警用后桥，一种是为高速巡警设计的3.27:1版，一种是为城市巡逻设计的3.55:1版。
警用版也可以选装限滑差速器（LSD）。
密歇根州警测试的CVPI数据（1/4英里）：
1992 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.48
1993 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.29
1994 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.25
1995 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.32
1996 Ford Crown Victoria Police Interceptor:16.89
1997 Ford Crown Victoria Police Interceptor:17.63
2003 Ford Police Interceptor:16.99
2004 Ford Police Interceptor "3:27":16.44
2004 Ford Police Interceptor "3:55":16.34
2005 Ford Police Interceptor "3:27":16.44
2006 Ford Police Interceptor "3:27":16.73
2006 Ford Police Interceptor "3:55":16.57
2007 Ford Police Interceptor "3:34":16.70
2008 Ford Police Interceptor "3:27":16.35
2008 Ford Police Interceptor "3:55":16.29
2009 Ford Police Interceptor "3:27":16.69
2009 Ford Police Interceptor "3:55":16.71
2010 Ford Police Interceptor "3:27":16.74
2010 Ford Police Interceptor "3:55":16.42
2011 Ford Police Interceptor "3:27":16.82
2011 Ford Police Interceptor "3:55":16.75
车身和底盘
警用版的悬挂比民用版更硬一些，同时采用不锈钢制成的双出排气系统（民用版是不锈钢单出排气），而带有HPP（Handling and performance package）的LX版和运动版则采用和警用版相同的排气系统。警用版的悬挂弹簧也比民用版高0.8英寸（20.3毫米），以及和运动版共用的Antiroll Bar（民用版没有）。
在2004年及以后，CVPI有200A的发电机和78安时的电池。为了储存设备，福特同时也提供后备箱选装包，2005年则为警用版提供灭火系统。警用设备的安装则由第三方完成。
内饰
警用版标配手动织物座椅，采用怀挡设计，而前排两个座椅之间的空隙则可以用来放置设备。电动座椅可以选装，而警用版采用表底为140英里（225公里）的仪表盘。
o-line-height-alt:0'>2009年，标配电动可调踏板，同时，这一年黑豹平台全系标配侧气囊，车窗开关也被重新设计以迎合联邦法律，CVPI的刹车也得到升级。为了提高隐蔽性，这一年也可以选装锁车时不让车灯闪烁的配置。车门也被重新设计，而全新设计的“Flex Fuel”标识则位于后饰板的右下角（尽管2008年Flex Fuel就是标配了）。
2010年，VIN代码中的“P71”变为“P7B”
2011年，为了迎合新的撞击测试标准，维多利亚皇冠全系的头枕被重新设计（更大更高）。
刚刚好像发重了不管了继续，下面是辨认方法
识别
一个能够认出大量P71版CV的方法是看后备箱盖上的“PoliceInterceptor”标识。但是带了街道外观包的CVPI则采用民用标识和外观，而且现在也可以买到民用的CV标识，所以这个方法有时候并没有那么好用。同时还可以采用另一种方法，就是看排气管和仪表盘。也可以通过后备箱开关的位置来判别，警用版有一个额外的位于中控台中央的后备箱开关，而且下面有警告标识。民用版仅在左前车门有后备箱开关。1998款及以后所有的民用版维多利亚皇冠左前门门把手上方有一个5位密码锁，而出租版和警用版没有。而最准确的方法则是看VIN码，如果有VIN码中含有P71（2010-2011款采用P7B），那么此车为警用版车辆。
不管了继续，下面是辨认方法识别
一个能够认出大量P71版CV的方法是看后备箱盖上的“PoliceInterceptor”标识。但是带了街道外观包的CVPI则采用民用标识和外观，而且现在也可以买到民用的CV标识，所以这个方法有时候并没有那么好用。同时还可以采用另一种方法，就是看排气管和仪表盘。也可以通过后备箱开关的位置来判别，警用版有一个额外的位于中控台中央的后备箱开关，而且下面有警告标识。民用版仅在左前车门有后备箱开关。1998款及以后所有的民用版维多利亚皇冠左前门门把手上方有一个5位密码锁，而出租版和警用版没有。而最准确的方法则是看VIN码，如果有VIN码中含有P71（2010-2011款采用P7B），那么此车为警用版车辆。
安全问题以及设计缺陷
为了解决黑豹平台最严重的油箱着火问题，2005款开始提供油箱灭火系统以及后备箱选装包（可以防止后备箱内的装备在遭受撞击时损坏油箱），后备箱选装包的价格为150美元。
2003-2005款CVPI采用的钢圈也有一些问题，由于设计缺陷，它们生锈速度极快，同时转向系统也会在里程未达到10000英里时损坏（不只是CVPI，一些2004款水星掠夺者也受到了影响。），这个问题导致了一次召回。
另一个问题是轮毂的焊点连接不够紧密，会导致轮胎快速失压而使车辆失控，这个事件让NHTSA又发布了一次召回。为了解决问题，可以安装2006年推出的17寸轮毂。
但是采用非承载车身的维多利亚皇冠在维修时费用低于采用承载式车身的车辆（比如道奇Charger和雪佛兰Impala）。而他们都不情愿购买采用承载式车身的警车。一些警局后来购买了采用非承载车身的雪佛兰Tahoe
停产及未来
在2010年3月12日，福特推出了金牛座警车，采用承载式车身，而这台车和采用非承载后驱平台的CVPI没有半点关系。
警局对此做出了响应。他们开始购买最后一批CVPI，目的则是在以后能拥有一些可靠的车辆。而位于德州的奥斯丁警局则购买了一些CVPI零件备用。因为在当时福特的新警车的价格还是一个未知数，而且也处在测试阶段。位于加拿大的伦敦（注意是加拿大的伦敦）警察局也堆积了一些CVPI，而另一些警察局则直接购买其它生产商的产品。
在2011年4月，福特停止接受CVPI的订单，而是提供金牛座警车。
2011年9月15日12:30，最后一台维多利亚皇冠在位于加拿大的圣托马斯工厂下线。
流行文化
由于CVPI长期霸占美国警用车市场，所以它后来渐渐成了执法部门的象征，同时也经常在各类影视剧中出没（尤其是96年Caprice停产以后）。尽管后来停产了，关注度变低，但是维多利亚皇冠的形象仍然在人们的记忆当中有着一席之地。
在俄罗斯，维多利亚皇冠变成了90年代中期莫斯科道路上的标志，而DPS授予的警员在DPS服役15年的奖章上，也有维多利亚皇冠的图案。
同时，维多利亚皇冠在地平线3中，作为DLC的一部分出现。
各种游戏里面也有着它的一席之地
GTA3/4/5NFS6/14/16/17/18/19
为了解决黑豹平台最严重的油箱着火问题，2005款开始提供油箱灭火系统以及后备箱选装包（可以防止后备箱内的装备在遭受撞击时损坏油箱），后备箱选装包的价格为150美元。
2003-2005款CVPI采用的钢圈也有一些问题，由于设计缺陷，它们生锈速度极快，同时转向系统也会在里程未达到10000英里时损坏（不只是CVPI，一些2004款水星掠夺者也受到了影响。），这个问题导致了一次召回。
另一个问题是轮毂的焊点连接不够紧密，会导致轮胎快速失压而使车辆失控，这个事件让NHTSA又发布了一次召回。为了解决问题，可以安装2006年推出的17寸轮毂。
但是采用非承载车身的维多利亚皇冠在维修时费用低于采用承载式车身的车辆（比如道奇Charger和雪佛兰Impala）。而他们都不情愿购买采用承载式车身的警车。一些警局后来购买了采用非承载车身的雪佛兰Tahoe
停产及未来
在2010年3月12日，福特推出了金牛座警车，采用承载式车身，而这台车和采用非承载后驱平台的CVPI没有半点关系。
警局对此做出了响应。他们开始购买最后一批CVPI，目的则是在以后能拥有一些可靠的车辆。而位于德州的奥斯丁警局则购买了一些CVPI零件备用。因为在当时福特的新警车的价格还是一个未知数，而且也处在测试阶段。位于加拿大的伦敦（注意是加拿大的伦敦）警察局也堆积了一些CVPI，而另一些警察局则直接购买其它生产商的产品。
在2011年4月，福特停止接受CVPI的订单，而是提供金牛座警车。
2011年9月15日12:30，最后一台维多利亚皇冠在位于加拿大的圣托马斯工厂下线。
流行文化
由于CVPI长期霸占美国警用车市场，所以它后来渐渐成了执法部门的象征，同时也经常在各类影视剧中出没（尤其是96年Caprice停产以后）。尽管后来停产了，关注度变低，但是维多利亚皇冠的形象仍然在人们的记忆当中有着一席之地。
在俄罗斯，维多利亚皇冠变成了90年代中期莫斯科道路上的标志，而DPS授予的警员在DPS服役15年的奖章上，也有维多利亚皇冠的图案。
同时，维多利亚皇冠在地平线3中，作为DLC的一部分出现。
各种游戏里面也有着它的一席之地
GTA3/4/5
NFS6/14/16/17/18/19
不感兴趣
开通SVIP免广告
