[乐居观察]益阳商业龙头之争:万海与桃花仑的胜算及出路
2017-07-25 18:07:00
益阳商业竞争,从未像今天这样激烈如火。尤其是万海与桃花仑的龙头之争,火药味越来越浓。相信所有人都感受到了,只不过市民是怀着惊喜,而商圈背后的操盘者,更多的是心惊肉跳式的兴奋。
益阳商业生变
益阳商业向来风平浪静,桃花仑稳坐全市商业中心宝座,桥北、北站占据资阳区域中心,桥南、赫山庙老牌商圈地位牢固,福中福新晋成为高新区一方诸侯。各商圈之间虽不免明争暗斗,但由于规模与层次差别,各有各的地盘和粉丝,倒也相安无事。
▲益阳商圈格局
而桥南引入王府井,大桃路兴建雄森中央大街,益阳商业版图开始烽烟四起。尤其是万达、海洋城崛起,商业格局的相对平衡,被彻底打破。
6月23日益阳万达广场开业,成为新老一哥正面火拼的导火索。我们看到,平日里人潮汹涌的桃花仑,变得稀疏清静不少,连沃尔玛停车场也空荡起来。虽然这些只是万达开业的一时影响,将来怎样还远未有定论,但“一哥之争”已由此拉开帷幕。
出招解招
战斗一经打响,毫无疑问,越往后会越惨烈。现在开业的只是万达,等于说万海商圈开了一半火力,益阳海洋城在10月1日开业,也即将加入其中。两大巨头组团空降,想的绝不止“分一杯羹”那么简单,而是要取而代之。
当然,桃花仑也不会坐以待毙。首先这里底子厚,轻易难以撼动。即使现在有了万达这个对手,桃花仑仍拥有最丰富、最时尚的业态,不然也不可能一直稳坐一哥位置。沃尔玛、凯德广场、女人街、大地影院,以及桃花仑路沿线密密麻麻配合默契的大小商业……大家来到这里,享受最熟悉的配方与味道,消费习惯的力量有时相当顽强。
桃花仑另一反制条件是交通,那里有着全城最繁忙公交网,一直堪称吸客利器。当桃花仑遭受挑战,五桥来得恰逢其时。五桥直接贯通大汉资江城及资江北岸广阔腹地,可以说牵动着半个资阳交通。五桥无疑将成为过江首选,带来江北滚滚客流,通过康富北路直通桃花仑。明年初五桥开通,桃花仑多了一个左右益阳商业格局的微妙砝码。
▲五桥强力导流江北
谁输谁赢?
至于这场争斗的结果,谁都不希望只有你死我活。乐居君觉得可以找准各自位置,发扬长处百花争鸣。桃花仑可以主内,不一味比档次比规模,继续做好赫山资阳人民的消费主场。而万海商圈,则应志存高远,做出更有逼格的业态、更具层次的体验,不盯着碗里几块肉,多吸引益阳下面县市,尤其周边地区客源。
这个差异化其实已在形成。益阳万达虽然品牌与业态比不上外地,但购物环境与体验,已明显提升了一个水准。益阳海洋城在业态体验上做得更足,作为海洋主题商业综合体,海洋馆、夜宿摩天轮、水上乐园等已吊足益阳人的胃口。
▲万海商圈渐成气候
这些杀手锏大可以亮出去,万海联手挖掘“高端商业+文旅地产”潜力,打造湘北首席旅游购物目的地。另外别忘了万海商圈核心,还有一个5A级的梓山湖生态公园。海洋城投资商嘉兆控股前不久在东部新区签下新项目,打造4500亩世界级山水旅游度假区。
说不定我大益阳不仅能在岳常娄吸客,还能成为长沙至张家界黄金旅游通道上重要一环。