这两款你们选哪一辆 理由是什么

我在纠结换哪一辆 大大们给支个招

这么也比较，突然发现凯美瑞还蛮好看的

中国雅阁口碑好

但是美国这两货半斤八两，凯美瑞销量稍好。我喜欢雅阁多一点，有点本田情节

把配置价格一起发出来看看

中控系统采用可定制App图标化界面支持苹果CarPlayAndroid Auto手机互联功能同时提供有HondaLink道路救援程解锁/锁程启动被盗车辆追踪程诊断等功能
悬浮式中控屏
配置方面——宽敞舒适
全新雅阁还将配备HUD抬头显示功能可以为驾驶员提供速度发动机转速导航交通标志识别等信息益于轴距加新车对后排座椅进行后移腿部空间也因此增加2英寸（约51mm）后排乘坐空间加宽敞此外全新雅阁还将配有手机蓝牙车载WIFI手机无线充电8扬声器驾驶座座椅12向电动调节前/后排座椅加热前排座椅通风等实用性配置
轴距加后排宽敞
动力方面——涡轮混动
全新动力系统
首次搭载2.0T1.5T涡轮增压发动机并提供混合动力系统其中1.5T发动机最功率可达到143kW匹配6速手动或CVT无级变速箱2.0T发动机最功率为188kW出意外话这款全新雅阁搭载2.0T发动机应该冠道2.0T同款除传统燃油动力外全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统2.0L混动版车型其搭配有双电机以及全新IPU智能动力单元
本田2.0T发动机
传动方面——平顺省油
全新雅阁首次采用10速自动变速箱相比CVT变速箱能够承受扭矩同时燃油经济性也出色过这款变速箱只会匹配2.0T排量车型1.5T排量则依然使用6速手动或CVT无级变速箱
这是雅阁的

而新一代凯美瑞内饰中除了设计之外，每个零件全都是焕然一新，与此同时，中高配车型还增配了 HUD 抬头显示、车道偏离辅助、防碰撞预警、盲点监测等等主动式安全配置。另外，高配车型还配有电子手刹，不过低配版依旧是脚刹。另外，中低配版标配的是普通电动天窗，高配版则是国人偏爱的全景天窗。
新一代凯美瑞混动版依旧保留了现款双擎上的 ECO、NORMAL 和 EV 这三种传统驾驶模式，同时还增加了 SPORT 运动模式。而值得一提是 ECO、NORMAL 和 SPORT 均能和 EV 模式同时使用。
得益于TNGA平台更低重心的特点，以及新一代凯美瑞座椅在材质上的优势，乘坐时还是非常舒适的，同时还能获得更宽广的视野。值得一提的是，TNGA平台还对刹车和油门踏板都进行了重新的设计，其中油门改为了地板式，这样使得整体更符合人体工学。新一代北美版凯美瑞搭载了 2.0L 和全新 2.5L 这两款自然吸气发动机，同时有一套由全新 2.5L 发动机和电动机所组成的全新混动系统，以及还提供一款 3.5L V6 版发动机。这里值得一提的是，丰田全新发动机已经将热效率做到了最高，其中汽油版为 40%，混动版则为 41%，从理论上来说，这类发动机除了拥有强劲的动力外，同排量下还更加省油。
其中全新的 2.5L 发动机能提供最大 206Ps 的动力输出，以及 252Nm 的峰值扭矩，官方公布的百公里油耗为 6.9L。而在 2.5L 发动机+电动机的混动系统中，发动机的最大动力输出为 176Ps，峰值扭矩为 221Nm；电动机的最大动力输出和峰值扭矩则分别是 120Ps 和 202Nm。
新一代凯美瑞在传动上换上了全新 8 速自动变速器，相比现款车型上的爱信 6 速自动变速器，这款 8AT 变矩器的锁止范围更广，官方宣称动力损耗降低了 50%。另外，重新调教的后悬挂也是 TNGA 平台的一大改变，官方称之为“双叉臂式后悬架”，在动态上的表现的确是要更运动化一些了。

雅阁

凯美瑞更好点…各方面更均衡一些

凯美瑞 雅阁太丑了 外观内饰都不喜欢

雅阁外观做的太夸张，20万的价格压不住这满是镀铬的外形

雅阁都十代了，凯美瑞才八代。