本期铁路文化我们回顾一下呼伦贝尔铁路历史。新中国成立之后,为了发展地区经济,便利林区人民的交通,建设了牙林铁路。1963年底,牙林线开通,成立了图里河铁路分局,是中国最北部的铁路分局,负责牙林线铁路的管理,1975年6月迁至伊图里河镇,组建成立伊图里河铁路分局,为响应当时铁道部改革,于1998年并入海拉尔铁路分局。
伊伊图里河铁路分局是大兴安岭林区的交通大动脉,它担负着大兴安岭林区所需的木材和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。
伊伊图里河铁路分局是大兴安岭林区的交通大动脉,它担负着大兴安岭林区所需的木材和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。
