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【铁路文化】第12期 呼伦贝尔铁路历史回顾之伊图里河铁路分局

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本期铁路文化我们回顾一下呼伦贝尔铁路历史。新中国成立之后,为了发展地区经济,便利林区人民的交通,建设了牙林铁路。1963年底,牙林线开通,成立了图里河铁路分局,是中国最北部的铁路分局,负责牙林线铁路的管理,1975年6月迁至伊图里河镇,组建成立伊图里河铁路分局,为响应当时铁道部改革,于1998年并入海拉尔铁路分局。
伊伊图里河铁路分局是大兴安岭林区的交通大动脉,它担负着大兴安岭林区所需的木材和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。


  • 夏日的月夜
  • 小吧主
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因森林采伐而兴,也因保护森林而衰


2025-08-10 21:54:43
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我们心中的伊图里河(牙林线)情节,在海拉尔地区,有将近一半的人出生地是伊图里河(及牙林线沿线),虽然本人是海拉尔出生,没有去过伊图里河,但是身边的伊图里河人特别多,他们经常讲述伊图里河的风情民俗,更值得敬佩的是他们在高寒地区吃苦耐劳的那种精神!每个地区有每个地区的民俗风情,还是该地区人特有的闪光点,我认为铁路文化应该加入铁路地区文化的元素,在以后贴吧发展中,将铁路地区文化做为一个重点,加强这个方面的推广!
相信海铁吧里也有非常多的牙林线出生的朋友,当年的伊分局何等繁华,铁路各个站段部门俱全!当时的干部关心工人,单位管理也是仅仅有条,工人们有干劲,不畏严寒等恶劣工作条件,奋战一线,创造了一个有一个辉煌的业绩,牙林线成为了林区的生命线!
一方水土养一方人,牙林线地处林区,风景如画,民风淳朴!人才辈出!当地的人民团结,热情,生活富有情调!每每提到伊图里河,我们有讲不完的话,唠不完的嗑!无论走到哪里,伊图里河的老乡最亲!说到这里,我好像也被这种气氛所感染!!请允许一个海拉尔人热爱牙林线,热爱那热情奔放的土地!伊图里河,我爱你!牙林线,我爱你!
吧友们!工友们!朋友们!也许你们也是伊图里河人,也许你们也是牙林线出生的人,或者你们身边最好的朋友或工友就是伊铁分局那边的,可以说说你们自己家乡的故事,或者与伊图里河人的故事,欢迎你们回贴!


  • 海铁吧董事长
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下面是摘自百度百科《伊图里河铁路分局》这个词条的部分内容,分享给各位
《伊图里河铁路分局》
伊图里河铁路分局是原中国铁路最北的一个铁路分局,成立初期隶属齐齐哈尔铁路局,1983年9月齐齐哈尔铁局并入哈尔滨铁路局,伊图里河铁路分局随之隶属哈尔滨铁路局管辖。伊图里河铁路分局由铁道部1975年4月28日下文((75)铁人字406号文件)批复成立,正式成立于1975年6月1日,撤并于1998年11月13日。
历史介绍
伊图里河铁路分局位于内蒙古自治区呼伦贝尔市北部,管内原铁道部部长为伊铁分局题词铁路沿经牙克石、根河、额尔古纳、鄂伦春4个旗市。分局机关设在内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市伊图里河镇伊西。伊图里河铁路分局隶属哈尔滨铁路局管辖,分局管辖线路为牙林线全线、伊加线全线、朝乌线全线,共辖56个火车站,管正线总长度721.537公里,铁路总延展长度892.928公里,营业里程728公里。伊图里河铁路分局是我国原最北端的铁路分局,所处地区为常年冻土地带,气候条件极其恶劣,被誉为“高寒禁区”。[1]


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站段介绍
1963年12月,牙林铁路中线建成通车后。哈尔滨铁路局在牙克石市
伊图里河铁路分局办公楼图里河镇设立哈尔滨铁路局图里河铁路分局负责牙林铁路东线、西线的运营管理工作。
1975年6月,牙林铁路东线建成通车后。哈尔滨铁路局将原哈尔滨铁路局图里河铁路分局迁至伊图里河镇,组建哈尔滨铁路局伊图里河分局。
并设立各站段:
车务系统:金河车务段(1998年并入根河车务段)、伊图里河车务段(1998年并入根河车务段)、根河车务段(2010年并入海拉尔车务段)、
客运系统:图里河客运段(1998年并入海拉尔客运段)。
机务系统:伊图里河机务段(1998年并入昂昂溪机务段(今齐齐哈尔机务段))、
水电系统:伊图里河水电段(1998年并入海拉尔水电段)。
工务系统:根河工务段、伊图里河工务段(1998年并入根河工务段)。
伊图里河铁路分局管辖范围图
电务系统:伊图里河电务段(1998年并入海拉尔电务段)。
车辆系统:伊图里河车辆段(1998年并入齐齐哈尔南车辆段(今齐齐哈尔车辆段))。
房产建筑系统:根河房产建筑段、伊图里河南房产建筑段、伊图里河北房产建筑段、乌尔旗汗房产建筑段、图里河房产建筑段。1998年哈尔滨铁路局进行生产力布局调整时,将以上5个房产建筑段整合为图里河房产建筑段。


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撤并
随着中国铁路渐渐开始了改革的步伐。1998年铁道部对全国15个铁路局下设的铁路分局进行试行改革,使得有着33年历史的伊图里河铁路分局成为了试点单位。哈尔滨铁路局于1998年宣布,将伊图里河铁路分局撤销编制,并入海拉尔铁路分局,在原伊图里河铁路分局处设置哈尔滨铁路局海拉尔铁路分局伊图里河铁路地区办事处,监督原分局管内各生产单位的运营。


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历史精神
伊图里河铁路分局成立初期,因当时没有办公房舍,刚刚成立的铁路分局在山下成立伊图里河铁路分局文件的一片冻土地上的绿色帐篷里办公,被誉为以艰苦奋斗为象征的“帐篷分局”。
伊图里河铁路分局六种精神,就是帐篷分局精神、土打土闹精神、背石建站精神、擦铁道爬大岭精神、三房三养一种精神、扎根山区干革命精神。
伊图里河铁路分局所辖地区素有“高寒禁区”之称,年平均最高气温是零下5度,最短无霜期只有56天。每年的9月中旬开始供热,天上下雪,到了第二年的6月上旬,才开始冰雪融化。有一个顺口溜,叫做“吃水用麻袋,开门用脚踹,五黄六月吃干菜”,成为当时最真实的写照。


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伊图里河铁路分局曾是原中国铁路最北的一个铁路分局,是全国唯一一个以镇名命名的铁路分局且机关驻地在镇级行政区的铁路分局, 正式成立于1975年6月1日, 伊图里河铁路分局成立初期隶属齐齐哈尔铁路局,后齐齐哈尔铁路局并入哈尔滨铁路局,伊图里河铁路分局随之隶属哈尔滨铁路局管辖,分局机关设在牙克石市伊图里河镇伊西,分局管辖铁路线路为牙林线全线、伊加线全线、朝乌线全线,管内铁路沿经牙克石、根河、额尔古纳、鄂伦春4个旗市,共辖56个火车站,管内正线总长度721.537公里,铁路总延展长度892.928公里,营业里程728公里。上世纪七十至九十年代,每天运出木材累计三、四百辆车皮,每年运出木材数百万立方米,单伊图里河编组站每天编组量就达到一千多钩,伊图里河铁路分局开设有伊图里河-北京、伊图里河-沈阳、伊图里河-大连、伊图里河-哈尔滨、伊图里河-齐齐哈尔、伊图里河-海拉尔等多次始发直达快速列车,伊图里河铁路分局曾是大兴安岭林区的交通大动脉,担负着全国24个省、市、自治区及13个部委所需的木材和沿线各族人民生产、生活物资及林区出入旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。伊图里河铁路分局成立的女子藤球队运动员孙晓丹、王晓花、周荣红、教练张铁林被选入中国国家女子藤球队,多次代表国家出征世界杯、亚运会,并荣获世界杯单组和双组冠军[2];原铁道部部长李森茂1992年2月曾到伊图里河铁路分局视察,并为伊图里河铁路分局题词“深化改革闯新路 扎根边疆建奇功”。
1984年由北京电影制片厂拍摄的国语电影《北国红豆》(刘晓庆主演),就取景于伊图里河地区,是伊图里河铁路分局协助拍摄的经典之作,是大兴安岭林区感情生活的真实写照。


2025-08-10 21:48:43
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伊图里河虽然是个镇,但镇区驻有一个副地级铁路分局,一个正处级林业局,一个正处级机械厂,区位优势也比较明显,当时在林区属实占有一席之位。


  • 草原英豪
  • 局处长
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  • 真正的小火车
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还有那铁博里的东风一


  • 落叶🍂听禅
  • 站段科长
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我小时候不知道海拉尔,但是知道伊图里河和牙克石,一个是奶粉,另一个从伊图里河来的火车是橘子拉的从白城出站速度非常快,给人很**的感觉!


  • 扎兰辰辰
  • 副主任
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我大姨夫原来也在伊图里河铁路系统上班,后来被分到海拉尔


  • 真正的小火车
  • 局处长
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@俺要增肥啊 @H贝尔平平 @NB之极 @火车侠01 @kc19890627 谁有铁博伊段老东风照片来一个


2025-08-10 21:42:43
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铁博老东风~@真正的小火车⛄



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