北京7月11号上牌提车，3w8的高配版本，但是北京没有高配车，所以法斯特的减震和abs只能等厂家来工程师给换，三箱条幅轮毂护杠护手都配齐，到今天760公里，头天夜里12点才把车提回家，第二天直接延庆百里画廊，来回400公里，由于是新车，全程没超过4000转，提车第二天直接首保了，车行哥们懵逼了，到现在10来天跑了将近800公里，感觉跑的有点猛，没办法谁让咱就喜欢骑摩托，汽车扔家里快锈了，感受优点：1发动机声音好听，哨声十足。2动力还可以，为什么说还可以呢，因为我之前一直骑4缸水车，3秒的百公里加速，所以相对而言摩瑞500的提速还说的过去，也加上新车一直没敢太拉高转速，3外观就不多说了，因人而异，全车LED这点值得肯定！下面说缺点：1发动机故障灯有时老亮，亮一会儿又灭了，应该是行车电脑匹配问题，排气老放炮可能就是行车电脑有缺陷，坐等厂家工程师来解决，要不刷电脑要不换电脑。2，各档位低转速时右包板有异响共振，就是塑料壳子振，转速上3500后消失，或者右腿夹住油箱就不响了，小瑕疵再保养的时候想办法解决了。3，边撑带档支起来不灭车，这个应该是最基本的造车常识厂家居然没设计，差评！4，前轮挡泥板太小，北京每天晚上马路上都有洒水车工作，只要骑过路面有湿的地方必溅泥，大腿都能甩上！5，减档时候发现有踩空的现象，就是捏离合左脚踩下去档位不减，得再踩一下才减下去，感觉齿轮没挂上似的，不知道是什么问题。目前暂时这些感受，之前也看trk502了，但没试驾，感觉比摩瑞大，测评不是说跟大鸟一样体型么，但是贝纳利做工发动机品质不知道咋样，看见摩瑞500这一冲动直接就刷卡了，感觉摩瑞比trk小一大圈，争取到年底给摩瑞骑到5000公里，希望摩瑞能给我争口气，我可是力排众议才买的摩瑞！照片没几张，等回头再更新几张细节给大家看看