外观设计篇：
飞上蓝天，每个人都有这样一个梦，我也一样，而且从小到大我都经常梦到自己飞了起来，像直升机一样，拔地而起，那感觉无比真实，使我一度认为自己有着被封印了的超能力，总有一天会被某个人某件事解封。尽管长大以后才知道经常梦见飞起来有可能是心脏不好，但这都不重要。终于，我还是上天了，我第一次有机会接触到了一台无人机。

这是一台4K版的小米无人机。竟然是小米的！为什么这么说，因为就在几年前从事摄影工作时，有个从小玩儿航模的朋友建议我接触一下航拍，接一些婚庆的活儿。那时我们还叫这东西航拍器，这东西在我脑中的画面还是一个戴着安全帽的人操控着的航模在工地上方盘旋，挣的那是地产商的钱。还有一个印象就是一个国产电影片头是用航拍器拍摄，非常大气，那时航拍的画面还不稳，需要很专业的后期制作。
总之航拍器给我的印象就是高成本，高科技，实在是高，高到够不着。直到经常看到大疆在天上飞，知道一台无人机大概1万来块，还是觉得贵，怎么说也是一支佳能L镜头的钱呀。然而这次小米发布了无人机，性价比会不会很高呢？4K版2999元，价是有了，性能呢？这就随我来体验一番。

套装版主要包含一台无人机机身，一台云台相机，4片装的螺旋桨两套、遥控器、一电池、一充电器，还有这四个红色的保护架。初次体验，安全起见建议装上，随机附带了螺丝刀和10颗螺丝，安装要拧8颗螺丝。比较麻烦，更不适合反复拆装，即便拆掉保护架，折叠起落架，摘掉螺旋桨，再拆下云台相机之后它是可以被收纳到普通双肩背包里的，我也是不会这么做的，真的太麻烦了。所以那个需要额外购买的背包，我觉得你还是先等等再说。

遥控器，像个游戏手柄，更像米兔。左上角和右上角有两个滑轮，分别控制镜头俯仰和曝光ev值。右侧这个滑轮可以在App中自定义功能，其实就是改成机头灯亮度控制。遥控器背面左右两个按键分别控制摄像和拍照，手机支架藏在遥控器顶部。

起落架可以向两侧平放收起，机身底部布满了金色的散热孔，不用想这一定是为了不发烧而生的，后面试飞之后没有觉得机身会热。在下面的一组黑色圆形的部分是光流辅助定位，总之就是在无卫星信号时辅助平稳悬停的。然而我并没有在室内起飞，也不建议像我一样的新手这么做。

我最喜欢的三轴云台相机，除了正常的三轴稳定系统之外，与机身连接部分的橡胶小球减震架也能缓冲飞行中的不平稳。镜头是2.8光圈，等效35mm全画幅下的20mm焦距（即94度角视野），底是1/2.3英寸的索尼传感器。

云台相机背面能看到带有风扇的散热孔， TF卡槽和Micro-USB接口。



螺旋桨正桨反桨，金色和灰色，不再是小米1080p无人机上那种自紧式，而是带有锁紧卡扣的快拆型，具体操作就是压住电机插头之后把上面那个金色（灰色）的纽拧到锁紧位置。安装螺旋桨时在四个机翼上分别有两组金色和灰色的标记，对应螺旋桨颜色安装即可。

虽然这种螺旋桨更安全，但在我每次飞行返航之后都会有个别纽扣微小幅度松动，就是飞行之前是拧紧到头了，返航后再拧还有一段距离，大约5度左右，经过多次飞行试验后验证并不会掉下来，要想完全扭下来需要拧45度，而且在最后拧紧和解锁那一下是有明显卡位的，所以是不用担心的。但是，每次起飞前检查螺旋桨是一个一定要保持的好习惯。

这是组装完毕，放下起落架后的样子，如果能加入起落架升空折叠功能就好了，可以降低风阻，提升稳定性。我是不会告诉你这是我在GTA里学到的，这个功能我还没有在消费级无人机中见过，可能作用不太明显，不过如果有就更完美了。

然后就是电池了，5100mAh，机身上最重的一部分，金色按钮短按一下显示电量，短按之后再长按是无人机开关功能。

万事俱备马上就可以上天了，据说在北京想飞无人机需要额外购置一个附件，那就是能把你带到六环外的交通工具。还好本人地处小城市，这里我要说的是，如果你不折叠装包的话组装好带保护架的无人机对角线大约72cm，要占一定横向空间，并且上面不可压任何物品。

小米无人机对起飞有一定要求，需要平地，这里说的是水平，土地石头地砖地草地都是可以的。需要搜到14颗卫星，有时附近有金属会显示指南针受到干扰无法起飞，一般需要换一下位置。有时会提醒矫正，这时需要你水平托起无人机原地逆时针旋转直到指示灯关闭，再垂直提起无人机逆时针旋转到指示灯熄灭来校准指南针。当无人机四周围了一些人或你离得太近也会干扰起飞。另外就是注意你所在区域是否是禁飞区，再不行你可以和它好好谈谈，这是我的亲身体会。基本我所在地区的公园，广场这些空旷区域还是很好起飞的。