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【交通学院简介】
交通学院主要从事车辆工程、物流工程、交通工程与交通运输等学科专业的教学、科研和社会服务等工作。
学院现设车辆工程系、物流工程系、交通工程系、交通运输系等4个教学系和交通信息与控制研究所、实验实训中心等机构。现有车辆工程、物流工程、交通工程、交通运输等4个本科专业；有车辆工程二级学科博士点；车辆工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理3个硕士点；物流工程1个专业硕士点（工程硕士授权领域）。学院是山东省物流工程学会挂靠单位。
学院现有教职工43名，专任教师36名，其中教授5名，副教授14名，取得博士学位的30人，有外聘“泰山学者”特聘教授1人。在校本科生、研究生（含留学生）1200余人。
学院秉承“惟真求新”的校训精神，崇尚“厚德厚道，行正行远”的学院文化，扎实做好党建和思想政治工作，以人才培养为中心，注重内涵建设，提升人才培养质量，学院各项工作快速发展。学生科技创新团队多次在全国交通科技大赛、全国大学生物流仿真设计大赛等国家级竞赛中取得优异成绩。
学院积极开展对外交流与合作，与各级政府相关部门、企事业单位和兄弟院校等建立联系；不断拓展国际化视野，先后与英国、加拿大、俄罗斯、印度、德国、新加坡等国家高等院校建立了交流与合作关系。
交通学院主要从事车辆工程、物流工程、交通工程与交通运输等学科专业的教学、科研和社会服务等工作。
学院现设车辆工程系、物流工程系、交通工程系、交通运输系等4个教学系和交通信息与控制研究所、实验实训中心等机构。现有车辆工程、物流工程、交通工程、交通运输等4个本科专业；有车辆工程二级学科博士点；车辆工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理3个硕士点；物流工程1个专业硕士点（工程硕士授权领域）。学院是山东省物流工程学会挂靠单位。
学院现有教职工43名，专任教师36名，其中教授5名，副教授14名，取得博士学位的30人，有外聘“泰山学者”特聘教授1人。在校本科生、研究生（含留学生）1200余人。
学院秉承“惟真求新”的校训精神，崇尚“厚德厚道，行正行远”的学院文化，扎实做好党建和思想政治工作，以人才培养为中心，注重内涵建设，提升人才培养质量，学院各项工作快速发展。学生科技创新团队多次在全国交通科技大赛、全国大学生物流仿真设计大赛等国家级竞赛中取得优异成绩。
学院积极开展对外交流与合作，与各级政府相关部门、企事业单位和兄弟院校等建立联系；不断拓展国际化视野，先后与英国、加拿大、俄罗斯、印度、德国、新加坡等国家高等院校建立了交流与合作关系。
】 【专业介绍】
2.车辆工程—— 培养目标:培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
主要课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
就业方向：可从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。
2016年 录取平均分：590
2015年 录取平均分：597
2014年 录取平均分：607
2.车辆工程—— 培养目标:培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
主要课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
就业方向：可从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。
2016年 录取平均分：590
2015年 录取平均分：597
2014年 录取平均分：607
【专业介绍】
3. 交通工程—— 专业培养目标本专业主要培养适应社会主义现代化需要；德、智、体、美、劳全面发展；并具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面的知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门从事交通运输规划、交通工程设施、交通控制系统开发等方面的高素质高级工程技术人才。
根据专业培养目标和我校自身特点，本专业拟确定二个专业方向：即交通运输管理和交通土建工程。交通运输管理方向主要培养具备管理学、系统工程学、交通经济学、交通运输组织学等方面的知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策及交通运输企业生产与经营管理的高素质高级专门人才；交通土建工程方向主要培养除掌握交通工程的基本知识外，还需掌握道路勘探设计、工程概预算、岩土工程、工程地质、道路工程等方面的知识，使毕业生能够从事交通工程设施的规划、设计、施工和监理等方面工作的高素质高级专门人才。通过不同专业方向的设置，以期培养学生既能从事交通工程专业的相关工作，又能从事交通运输专业的相关工作，成为宽口径的、适应社会主义现代化建设需要的、高素质的技术与管理并重的复合型技术人才
毕业生就业去向
1.各级政府机关的交通运输管理部门。
2.各类交通设施的施工企业的技术部门，从事技术和管理工作。
3.各类交通运输企业，从事交通运输的规划，调度等技术和管理工作。
4.各类交通工程设施建设的监理部门。
5.各级交通规划、设计研究院所、从事交通工程规划、设计和研究工作。
6.交通运输类学科研究院所、高等院校、从事教学和科研工作。
7.报考交通运输门类有关专业的硕士研究生。
2016年 录取平均分：581
2015年 录取平均分：598
2014年 录取平均分：597
3. 交通工程—— 专业培养目标本专业主要培养适应社会主义现代化需要；德、智、体、美、劳全面发展；并具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面的知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门从事交通运输规划、交通工程设施、交通控制系统开发等方面的高素质高级工程技术人才。
根据专业培养目标和我校自身特点，本专业拟确定二个专业方向：即交通运输管理和交通土建工程。交通运输管理方向主要培养具备管理学、系统工程学、交通经济学、交通运输组织学等方面的知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策及交通运输企业生产与经营管理的高素质高级专门人才；交通土建工程方向主要培养除掌握交通工程的基本知识外，还需掌握道路勘探设计、工程概预算、岩土工程、工程地质、道路工程等方面的知识，使毕业生能够从事交通工程设施的规划、设计、施工和监理等方面工作的高素质高级专门人才。通过不同专业方向的设置，以期培养学生既能从事交通工程专业的相关工作，又能从事交通运输专业的相关工作，成为宽口径的、适应社会主义现代化建设需要的、高素质的技术与管理并重的复合型技术人才
毕业生就业去向
1.各级政府机关的交通运输管理部门。
2.各类交通设施的施工企业的技术部门，从事技术和管理工作。
3.各类交通运输企业，从事交通运输的规划，调度等技术和管理工作。
4.各类交通工程设施建设的监理部门。
5.各级交通规划、设计研究院所、从事交通工程规划、设计和研究工作。
6.交通运输类学科研究院所、高等院校、从事教学和科研工作。
7.报考交通运输门类有关专业的硕士研究生。
2016年 录取平均分：581
2015年 录取平均分：598
2014年 录取平均分：597
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【补充】
具体招生录取信息可以在这些网站里面看到:
山东科技大学招生在线网址http://zs.sdust.edu.cn/
中国教育在线山科板块：
http://gkcx.eol.cn/schoolhtm/schoolTemple/school537.htm
新浪教育山科板块：
http://kaoshi.edu.sina.com.cn/college/c/?provid=7&id=10424&ie=utf-8
学弟学妹们有什么不懂的就直接问学长学姐们就好啦
具体招生录取信息可以在这些网站里面看到:
山东科技大学招生在线网址http://zs.sdust.edu.cn/
中国教育在线山科板块：
http://gkcx.eol.cn/schoolhtm/schoolTemple/school537.htm
新浪教育山科板块：
http://kaoshi.edu.sina.com.cn/college/c/?provid=7&id=10424&ie=utf-8
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