跟大家说说简单的接线！
最近问接线的挺多，很多新入坑的朋友问接线的问题，我入坑的时候看到一堆线头也很头疼，上贴吧到处问，可是回附的不多，所以深有感受。现在稍微明白点跟大家说说，说的简单点，不明白回贴问。
拿70原车机器说，机器出线
黑红或（红黄），白，黄 ，蓝白或（红白）绿 ，绿白。（线路颜色好像是这样）
黑红或（红黄）是发动机主火线接主线黑红线
蓝白或（红白）是发动机信号线接主线蓝白线
绿线搭铁线接主线绿线，
这三根线接主线后接点火器，就是后座空里那个黑方块，点火器出来的绿线接高压包，原车高压包在车前大梁的空里，主线里在这留有插头，这三根线接好发动机就有高压点火了。接好油路就可以启动车了。点火器出来有根黑白线是熄火线，这根线跟车体一接触发动机就熄火了，所以启动时要确认这根线别搭铁。
发动机出白线是和黄线分别是充电和大灯，接主线黄线和白线后接整流器，就是后座里那个银白色铝外壳小方块，整流器另外两根线是红线和绿线，红线接电瓶正级，绿线接车体打铁，电瓶负极接车体。原车是6V电瓶，别搞错了。
发动机出的绿白线是空档指示灯的，这根线接仪表盘最左侧的绿色指示灯负极，线路颜色应该是一样的。正极接电瓶正极，车在空档状态下此灯亮。
70原车钥匙门是7根线的，因为有大灯开关，如果单用熄火就把点火器出来的黑白线和钥匙门黑白线接上，绿线接车体打铁，这样就可以用钥匙熄火了。
我现在只是把发动机所有线路用途跟大家简单说说，其实稍微有电路基础都能自己接。大家小学都学过物理，正负极一接灯就亮。正极或负极接开关就可以控制线路通断，按这个理论往上套就可以了。我这说的有可能不对，吧友看有啥不对的给指正，希望帮的上你们。