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小e
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不要意思截你一张图,这个设计我觉得是很不错的啊,高鼻锥当然是必须的,就像f1的发展一样,040的时候还是低鼻锥,丰田今年的实际设计连接下面面板的不是这样的柱子,这道让人想到15的勒芒空力r18,四个小柱子在前面疏导冲上面板的气流,柱子间再留上缝能够使气流更好地兜在一起,不是很清楚这样和实际的设计哪个更占优势,面板我看车队们还是选择了平直的,像08f1的钱翼一样弯曲的形状不知和平的面板相比导流效果是否会更好啊,这样前扩散器发挥的效率应该也是不同的?
@Toyota_TS040
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1楼
2017-06-18 22:31
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小e
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@Toyota_TS040
@kimiaimar
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2楼
2017-06-18 22:32
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zuewe1
DTM
8
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恩,还是不是很懂,你有原图吗?
来自
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4楼
2017-06-19 21:16
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小e
LMP2
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@zuewe1
来自
iPhone客户端
5楼
2017-06-19 22:22
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DinkLv
C1
11
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容易被轮胎颗粒堵塞,不是一个好设计。
IP属地:意大利
来自
iPhone客户端
6楼
2017-06-20 00:52
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红色旋风舒米
INDY
14
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前扩散器
IP属地:北京
8楼
2017-06-22 00:17
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