一、项目概况
根据甘肃省交通运输厅出具文件（甘交规划[2016]202号）关于“S323陇县-榜罗公路清水至秦安段工程可行性研究报告行业意见的函”中明确提出本项目已纳入省政府批复的《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》、《六盘山集中连片特殊困难地区天水市交通扶贫开发规划》和《天水市综合交通运输发展“十三五”规划》，是省道网规划中S323线的重要组成路段，是清水县和秦安县的重要横向干线运输通道。该公路起点位于起于清水县红堡镇途经崔刘村、李店村、姚家坡村、全寨村、林家峡、庙台村、兴丰镇、拔湾村、贾沟村、贾川村、康坡村、腰崖村、邓家庄、终点位于秦安县滨河南路，路线长度60.876km，其中清水县境内长34.900km，秦安县境内长25.976km；同时新建三条连接线，分别为白驼镇连接线、王河镇连接线和王尹镇连接线，长度分别为2.021km、6.929km和6.079km；本项目对现有道路部分进行扩建，部分路段进行新建，主线全线采用二级公路标准，连接线全线采用三级公路标准设计；二级公路设计速度为60km/h，复杂地形设计速度为40km/h，路基宽度为10m，三级公路设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m；本项目总投资为90400.6881万元。
二、施工期主要环境影响及污染物防治措施
本项目在施工过程中产生的环境影响及治理措施如下。施工废气主要为土方的挖、运、倒及材料运输等过程产生的扬尘，沥青摊铺时的沥青烟和机械车辆等排出的尾气。针对施工过程中产生的扬尘主要采取加强管理、定期洒水，施工车辆必须定期检查，施工材料运输必须采取加盖毡布等措施最大程度降低影响；沥青烟主要采取全封闭沥青摊铺车进行作业，通过当地空气稀释作用降低影响。施工期废水主要是施工人员生活污水和工程施工废水，施工人员生活污水具有产生量较小、流动性特点，根据地区的地理环境等特点进行泼洒抑尘；施工废水一般回用于施工中，不外排。施工期生活垃圾定期清运至清水县和秦安县垃圾填埋场处置，建筑垃圾可回收利用进行回收利用，不可回收利用集中收集运至环卫部门指定地点进行处置；施工过程中产生的弃土方运至弃渣场，采取防护措施。施工期噪声主要来自施工过程中的各种施工机械设备噪声和各类车辆的运行噪声，通过采用低噪声设备，加强管理，禁止高噪声设备夜间作业，合理制定施工计划、避免大量高噪声设备同时施工等措施对周边环境影响很小。施工过程中生态环境影响主要为占用少量农田及水土流失等影响，主要通过做到合理补偿及合理水土保持措施降低最低。施工期环境影响随施工期结束后消除。
三、营运期主要环境影响及污染物防治措施
本项目正常运营后废气主要为交通运输车辆尾气，其污染源类型属分散、流动的线源，排放源高度低，污染物扩散范围小，根据实际情况项目沿线植被较好，周边空气稀释能力较强，对周边环境影响较小；噪声主要为交通运输车辆产生的噪声对沿线居民及学校等敏感点的影响，主要采取执行限速和禁止超载等交通规则，在公路经过沿线特殊功能地带（如学校、村庄）应设置限速、禁鸣标志牌，铺设减速带，加强交通管制，加强通行沿线运输车辆检查，经常养护路面，加强公路征地范围内可绿化地段的绿化工作等措施，最大程度降低对沿线的噪声影响；废水主要为降雨造成，采取设置路侧排水沟、桥涵等构造物，确保沿线的排水、灌溉体系的正常运作；固废主要为运输车辆遗洒废物，主要通过加强道路环保的宣传力度，减少垃圾的随意丢弃等措施降低影响。
四、环境影响评价结论
本项目建设符合国家产业政策，符合省级及地方交通发展规划，选线基本合理。本环评认为，本项目在强化管理、切实落实各项环保措施、严格执行“三同时”制度，确保环保措施实施到位的前提下，本项目的建设从环保角度考虑是可行的。
五、征求公众意见的具体方式
公众可通过电话、电子邮件、信件等方式与建设单位或环境影响评价机构联系，提出对该项目建设的意见或建议。如需进一步了解项目情况，请联系建设单位或环评单位的联系人。
六、公众提出意见的起止日期
自本公告公布之日起10个工作日内。
七、联系方式
建设单位：天水市交通运输局
联系人：韩利全 电话：0938-8511774
环境影响评价机构：甘肃创新环境科技有限责任公司
联系人：王伟红 电话：13893212860 电子邮箱： 1650308309@qq.com
根据甘肃省交通运输厅出具文件（甘交规划[2016]202号）关于“S323陇县-榜罗公路清水至秦安段工程可行性研究报告行业意见的函”中明确提出本项目已纳入省政府批复的《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》、《六盘山集中连片特殊困难地区天水市交通扶贫开发规划》和《天水市综合交通运输发展“十三五”规划》，是省道网规划中S323线的重要组成路段，是清水县和秦安县的重要横向干线运输通道。该公路起点位于起于清水县红堡镇途经崔刘村、李店村、姚家坡村、全寨村、林家峡、庙台村、兴丰镇、拔湾村、贾沟村、贾川村、康坡村、腰崖村、邓家庄、终点位于秦安县滨河南路，路线长度60.876km，其中清水县境内长34.900km，秦安县境内长25.976km；同时新建三条连接线，分别为白驼镇连接线、王河镇连接线和王尹镇连接线，长度分别为2.021km、6.929km和6.079km；本项目对现有道路部分进行扩建，部分路段进行新建，主线全线采用二级公路标准，连接线全线采用三级公路标准设计；二级公路设计速度为60km/h，复杂地形设计速度为40km/h，路基宽度为10m，三级公路设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m；本项目总投资为90400.6881万元。
二、施工期主要环境影响及污染物防治措施
本项目在施工过程中产生的环境影响及治理措施如下。施工废气主要为土方的挖、运、倒及材料运输等过程产生的扬尘，沥青摊铺时的沥青烟和机械车辆等排出的尾气。针对施工过程中产生的扬尘主要采取加强管理、定期洒水，施工车辆必须定期检查，施工材料运输必须采取加盖毡布等措施最大程度降低影响；沥青烟主要采取全封闭沥青摊铺车进行作业，通过当地空气稀释作用降低影响。施工期废水主要是施工人员生活污水和工程施工废水，施工人员生活污水具有产生量较小、流动性特点，根据地区的地理环境等特点进行泼洒抑尘；施工废水一般回用于施工中，不外排。施工期生活垃圾定期清运至清水县和秦安县垃圾填埋场处置，建筑垃圾可回收利用进行回收利用，不可回收利用集中收集运至环卫部门指定地点进行处置；施工过程中产生的弃土方运至弃渣场，采取防护措施。施工期噪声主要来自施工过程中的各种施工机械设备噪声和各类车辆的运行噪声，通过采用低噪声设备，加强管理，禁止高噪声设备夜间作业，合理制定施工计划、避免大量高噪声设备同时施工等措施对周边环境影响很小。施工过程中生态环境影响主要为占用少量农田及水土流失等影响，主要通过做到合理补偿及合理水土保持措施降低最低。施工期环境影响随施工期结束后消除。
三、营运期主要环境影响及污染物防治措施
本项目正常运营后废气主要为交通运输车辆尾气，其污染源类型属分散、流动的线源，排放源高度低，污染物扩散范围小，根据实际情况项目沿线植被较好，周边空气稀释能力较强，对周边环境影响较小；噪声主要为交通运输车辆产生的噪声对沿线居民及学校等敏感点的影响，主要采取执行限速和禁止超载等交通规则，在公路经过沿线特殊功能地带（如学校、村庄）应设置限速、禁鸣标志牌，铺设减速带，加强交通管制，加强通行沿线运输车辆检查，经常养护路面，加强公路征地范围内可绿化地段的绿化工作等措施，最大程度降低对沿线的噪声影响；废水主要为降雨造成，采取设置路侧排水沟、桥涵等构造物，确保沿线的排水、灌溉体系的正常运作；固废主要为运输车辆遗洒废物，主要通过加强道路环保的宣传力度，减少垃圾的随意丢弃等措施降低影响。
四、环境影响评价结论
本项目建设符合国家产业政策，符合省级及地方交通发展规划，选线基本合理。本环评认为，本项目在强化管理、切实落实各项环保措施、严格执行“三同时”制度，确保环保措施实施到位的前提下，本项目的建设从环保角度考虑是可行的。
五、征求公众意见的具体方式
公众可通过电话、电子邮件、信件等方式与建设单位或环境影响评价机构联系，提出对该项目建设的意见或建议。如需进一步了解项目情况，请联系建设单位或环评单位的联系人。
六、公众提出意见的起止日期
自本公告公布之日起10个工作日内。
七、联系方式
建设单位：天水市交通运输局
联系人：韩利全 电话：0938-8511774
环境影响评价机构：甘肃创新环境科技有限责任公司
联系人：王伟红 电话：13893212860 电子邮箱： 1650308309@qq.com
