青岛-平度城际（胶州北站-平度北站段）轨道交通工程，连接青岛市胶州区、平度市2个行政区。青岛地铁14号线起自胶州北站站终至平度北站站，是快速联系平度与青岛市区、带动沿线市镇发展的市域快线。
起点站胶州北站站与8号线实现换乘，并具备贯通运营条件；终点站平度北站站与潍莱高铁实现换乘，预留向北延伸至莱州条件。
线路全长59.58km，设置车站10座，其中4座地下站、6座高架站，最大站间距12.60km，最小站间距1.61km，平均站间距6.6km。拟设置一座车辆和一座停车场，控制中心位于红岛经济区。车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度160km/h。
胶州北站
北王珠镇站
临空经济区站
郭庄镇站
张戈庄镇站
医疗中心站
行政中心站
青岛路站
平度北站
青岛地铁14号线2017年6月取得环评和工可批复，9月取得初步设计批复，年底全线开工。目前地铁14号线部分节点控制性工程已于2016年底开工。
线路历史：
14号线最早出现在2002年的《青岛城市综合交通规划（2002-2020）》当中。该规划首次提出了青岛市域轨道网概念规划：规划3条市域轨道线，线网总长度197.3千米。市域轨道一号线（东西线），黄岛至胶南城区，全长24.4千米；市域轨道二号线（南北线），城阳至即墨、莱西城区，全长63.3千米；市域轨道三号线（东北线），李沧至胶州、平度城区，全长109.6千米。
市域轨道三号线（东北线）即为今天14号线的雏形。
在2008年版线网中，规划有自即墨鳌山卫至平度长途汽车站的L3线，全长104.9千米。
在2012年版线网中，规划有自城阳区上马镇至平度的R4号线，全长67千米。
在2015年版线网中，平度线正式定名为14号线。
2014年4月24日，《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案》获得国家发改委批复，其中包括采用地铁制式并由青岛地铁集团负责建设运营的线路为青岛-海阳城际（11号线）、红岛-胶南城际（12号线和13号线）及青岛机场-平度城际（14号线）
2016年7月6日，青岛地铁14号线工程环境影响评价第一次公示
2017年4月27日，青岛地铁14号线工程环境影响评价第二次公示