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PECO Code75可弯曲长直轨到手,简单做个对比吧

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首先要简单解释一下相关的概念再进入正题
我们绝大多数人玩的HO比例轨道,都是Code100规格的,可能很多人都听说过这个数字,那么这个Code100到底表示什么意思呢,借用长鸣店里的图加以说明

可以看到Code后面的数字代表钢轨横截面的高度,而''这个单位代表英寸,1英寸等于2.54cm也就是25.4mm,所以说Code100代表横截面高度为2.54mm的轨道,生产模型钢轨时,其他尺寸根据高度尺寸进行相应换算而得出
除上图所示外,模型轨道常见的还有Code80、Code75,以及更大的Code200和Code250
下面对这些规格进行简单换算后列举:
Code250,G比例最常用的规格,高度6.35mm
Code200,1比例最常用的规格,高度5.08mm
Code100,HO比例最常用的规格,高度2.54mm
Code83,用于HO比例,相对Code100更少见,高度2.11mm
Code80,N比例最常用的规格,高度2.03mm
Code75,用于HO比例,比较少见,高度1.91mm
Code70,用于N比例,相对Code80更少见,高度1.78mm
Code55,用于N比例,比较少见,高度1.40mm
所以能看出,同样比例的轨道,Code值越小,轨道尺寸越小,这样的轨道越接近真实钢轨的尺寸,比如HO比例中Code75就最接近真实轨道,而N比例中Code55就最接近真实轨道


IP属地:四川1楼2017-04-13 00:44回复
    本次入手的为PECO Code75可弯曲长直轨,长度为914mm,与本人之前的Code100可弯曲长直轨除钢轨横截面不同外其他完全一样,但正是这样的轨道,会比Code100显得更细,更为真实
    首先放一张两款轨道的直观对比

    不用说明也能明显看出哪一条轨道是Code100,哪一条轨道是Code75
    两款轨道的钢轨尺寸有着相当明显的差距,而枕木的尺寸是大致相当的


    IP属地:四川2楼2017-04-13 00:48
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      2025-08-31 06:54:28
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      以几乎平视的角度观察两款轨道

      可以发现Code75相比Code100除了显得更细外,高度也相差明显,毕竟Code数值就指的是轨道高度
      但高度更低带来一个问题,某些轮缘很大的车辆可能会因此导致轮缘底面刮到枕木而影响走行


      IP属地:四川3楼2017-04-13 00:54
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        将两款轨道重叠在一起后观察,注意左侧画圈的部分

        Code75的整体尺寸比Code100小了不止一个码,相比之下Code100看起来更像是模型上的窄轨轨道


        IP属地:四川4楼2017-04-13 00:56
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          可能这样对比还不够直观,那么下面将会使用一台机车上轨后对比两条轨道的区别
          本次使用轮对踏面较窄的CMR HXD3D上轨进行对比,该车的踏面宽度大约为2.2mm,相比百万城2.8mm的踏面会显得更加真实


          IP属地:四川5楼2017-04-13 00:59
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            上图为Code100,下图为Code75

            不用放在一个平面对比,已经足以看出明显的区别,Code75的轨道尺寸相对机车的轮对而言更小,也更符合我们日常所见真实的钢轨相对机车轮对的尺寸


            IP属地:四川6楼2017-04-13 01:01
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              接下来是以一个斜的角度仰视轮对与钢轨之间的结合情况,依然是上图Code100,下图Code75


              可以看到在Code75轨道上,机车轮对的踏面横向越出轨道的部分更多,似乎显得更加不真实,为什么呢
              其实是因为模型的轮对基本都是加宽处理过的,不但可以增加摩擦力,也相对更不容易出轨
              即便2.2mm的窄踏面都出现了这样的效果,可以想象像百万城这种2.8mm的踏面放在Code75轨道上,效果会是多么的离谱


              IP属地:四川7楼2017-04-13 01:05
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                最后是顺着钢轨的横截面观察轮对尺寸与钢轨的区别,同样是上图Code100,下图Code75


                区别已经够明显了,不用过多解释,在Code75轨道上,踏面与钢轨顶部接触的宽度甚至仅有踏面宽度的一半


                IP属地:四川8楼2017-04-13 01:08
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                  2025-08-31 06:48:28
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                  正题到这里就结束了,讲点题外话
                  下图是Code250 G比例轨道与Code100 HO比例轨道之间的尺寸对比



                  IP属地:四川9楼2017-04-13 01:12
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                    最后几张,是Code200 1比例轨道与踏面没有加宽的标准1比例8K转向架的上轨效果



                    前面HXD3D与Code75轨道的侧面图已经非常接近第一张图的效果,钢轨相对轮对应该是显得比较细小的,不会给人很粗的感觉
                    而第三张图,已经几乎完全做到了真实效果,真实的轮对踏面就是只比钢轨顶部略宽一点点的


                    IP属地:四川10楼2017-04-13 01:22
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                      全帖完


                      IP属地:四川11楼2017-04-13 01:23
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                        code75适合美车跑,大半径小轮缘


                        IP属地:江西来自iPhone客户端12楼2017-04-13 02:31
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                          好帖!


                          IP属地:湖南14楼2017-04-13 08:17
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                            申精吧,好贴


                            IP属地:天津来自Android客户端15楼2017-04-13 09:24
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