还有个问题我平时还是平路多，基本没什么斜坡也就几座桥坡度也不是很大，是不是该考虑PP ADV2呢？我看TCR ADV2与PP ADV2两个差价1000元，求大佬科普啊。

就差个套件。轮组可能也有区别但都是训练轮差距可忽略不计。车架前叉坐垫把组都一样。
至于TCR还是PP全看个人喜好，按外观选就行了，性能和骑行感受上基本没有区别。

同文

PP

pp不嫌弃坐管丑可以，不在意破风可以选tcr，或者像我一样选pp sl

肯定选tcr啦。
PP非isp的简直不能看。
我也是ocr33，骑了快3年了，也准备换tcr了。

高框破风逼格高就pp，爬坡低框档就tcr 。看轮买架

1

tcr好。买哪个都要换轮子的。

1

只能上2别的别看

2我不知道，3的轮组全新500块钱都没人要

我买的是adv3，但是我感觉PP架更好看，无奈个子不够只能弃之（本人身高165， xs架子），加上听从朋友的tcr是什么爬坡架，综合架，外观也还挺耐看的，又说3是性价比之王？我妥妥的信了车子还可以吧，入门骑感觉已经很舒服了，别人都建议换套件，换轮组，我觉得训练骑，休闲骑，原车就够了，骑着很舒服。至于你说的2还是3，我也纠结过，这个跟预算有很大的关系，我觉得2的涂色更好看，套件也更好，但是价格也更高。但是有人推荐你买2，就有人推荐你买1，有人推荐你买1？就有人推荐你还不如小太阳，一步到胃哈哈，我看的视觉疲劳了，直接下单，真真正正的一步到位，省的去看来看去，纠结个近了（说到底就是因为穷）