让胡路这个名字来自于让湖路火车站的站名,清末大清东省铁路建成通车后,让湖路火车站曾用名索龙察奇,之后又改为五十三号小站。
1947 年,泰康中心站在这里组建铁路工作,由于当时让胡路火车站还没有一个正式的名字,于是就用位于车站西南方向的一处地名来给车站命名,这个地名就是轧葫芦或者哑葫芦。
轧葫芦这名字最早出现于1918年,源于一个杨姓关内人到此定居后,看到家附边一湖形似关内家中的轧葫芦,于是就将此泡称作轧葫芦泡,因音近,也称为哑葫芦泡,后经多年演变,此泡附近已形成一座很大的村落,且在当地还颇有影响,于是后来人就用哑葫芦泛指这一地带了。
1954 年火车站在刻公章时,据说因笔划太多亦或是嫌这个名字不好听,就改名为让湖路了。曾任让区区长的李生泰老人证实,当初在成立让胡路区时,要向国家民政部报批。当时,他们报的地名是和火车站一样的让湖路,可是,不知为什么国家批复的却是让胡路,于是,这个名字就沿用至今。就这样,当年的轧葫芦阴差阳错的演变成了今天的让胡路。
1947 年,泰康中心站在这里组建铁路工作,由于当时让胡路火车站还没有一个正式的名字,于是就用位于车站西南方向的一处地名来给车站命名,这个地名就是轧葫芦或者哑葫芦。
轧葫芦这名字最早出现于1918年,源于一个杨姓关内人到此定居后,看到家附边一湖形似关内家中的轧葫芦,于是就将此泡称作轧葫芦泡,因音近,也称为哑葫芦泡,后经多年演变,此泡附近已形成一座很大的村落,且在当地还颇有影响,于是后来人就用哑葫芦泛指这一地带了。
1954 年火车站在刻公章时,据说因笔划太多亦或是嫌这个名字不好听,就改名为让湖路了。曾任让区区长的李生泰老人证实,当初在成立让胡路区时,要向国家民政部报批。当时,他们报的地名是和火车站一样的让湖路,可是,不知为什么国家批复的却是让胡路,于是,这个名字就沿用至今。就这样,当年的轧葫芦阴差阳错的演变成了今天的让胡路。