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感谢高铁设计师为奈林皋设战

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,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,废话不说了,再说都是泪


IP属地:山东来自手机贴吧1楼2017-03-24 18:55回复
    大平房镇 木头诚子镇 东大道 点赞


    IP属地:山东来自手机贴吧2楼2017-03-24 18:59
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      没有奈林皋,朝阳县一个车站都没有了


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2017-03-24 21:49
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        始终没明白奈林皋设站的意义是什么,难道后台大


        IP属地:辽宁4楼2017-03-25 22:29
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          朝喀之间没有站才不正常


          IP属地:北京5楼2017-03-26 11:32
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            首先符合高铁设计技术要求,如楼上所说朝阳至喀左距离超过100km,中间需设一站,至于站设在奈林皋,高铁站设在一个村级地点,在全国来说都是比较罕见的。辽西地区自古交通不便,京沈高铁打通第二条出关通道,奈林皋能够拥有一座高铁车站,这历史意义不言而喻。首先要感谢祖国繁荣强大,新时代社会主义核心价值观,一带一路伟大构想,更要感谢不忘乡情、回馈家乡、为家乡争取一座高铁车站的当地杰出人物。让我们共同期待奈林皋在新时代与辽西大地共同迈向辉煌的明天!


            7楼2018-11-12 21:48
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              乌兰木图也不错


              来自Android客户端8楼2018-11-13 06:05
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                乌兰木图也不错


                来自Android客户端9楼2018-11-13 06:05
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                  朝阳到喀左好像没那么远吧 从牛河梁到朝阳才100零几公里 如果没记错的话应该是不到七十公里


                  来自Android客户端10楼2018-11-13 07:24
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                    乌兰木图站,三棱山隧道救援站


                    IP属地:辽宁11楼2018-11-13 09:02
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                      12楼2018-11-13 09:05
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                        车次少点


                        IP属地:辽宁13楼2018-11-13 09:10
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                          14楼2018-11-13 09:29
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                            一座高铁车站经济效应、社会效应、地区效应是巨大的,就像当年河南邓州和新野两县为争郑万铁路从自己境内通过并设站,从领导到老百姓是上下总动员,对于中国绝大多数县城及农村,一条铁路改变的不仅仅是出行的方式,更是联通外界,发展经济不可多得的条件,这一历史性机遇谁都不想错过,错过了,下一次可能会50年甚至更久,奈林皋这次被历史推向舞台前面,期待她的蓬勃发展吧,带动凌河两岸朴实的农民走向小康之路!


                            15楼2018-11-13 23:15
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                              没毛病,老铁


                              IP属地:辽宁来自手机贴吧16楼2023-09-25 03:04
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