2017年2月27日
X MA700效果图

X MA700驾驶舱效果图
X 新舟700(MA700)飞机是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。
X 新舟700按70座级设计，定位于承担800公里以内中等运量市场的新舟700区域航空运输业务，能够适应高原高温地区的复杂飞行环境和短距频繁起降，燃油消耗、运营成本和维修成本都低于同类飞机。
X 2015年8月25日，中航工业在第12届莫斯科航展举行了新型涡桨支线飞机“新舟”700市场推介会，并展示了飞机的全尺寸舱段。推介会上详细介绍了“新舟”700采用高效气动力设计、电传操作系统和综合模块化航电系统等支线飞机先进技术。会上透露“新舟”700已经圆满完成了飞机的概念设计和顶层设计。设计方案和设计参数已经冻结，即将转入工程发展阶段。
X 2015年8月18日消息：8月18日，中国航空工业集团公司在西安阎良举行新舟700飞机市场启动发布会。宣布新型涡桨支线飞机（“新舟”700）项目市场工作全面启动，并与奥凯航空、幸福航空、巴戎航空、国银租赁、招银租赁、重庆通航融资租赁、保利科技、Air Avenues（尼泊尔）、EGA集团（巴林）、Hybrid Aviation（巴基斯坦）、Segers Aero（南非）等11家客户共签订了185架订单。这是继2013年12月19日正式宣布该项目全面启动研制工作以来又一重大里程碑，标志着新舟700飞机研制即将转入工程发展。随着新舟700的推向市场，中国民用飞机“一干两支”谱系羽翼渐丰。
X 　作为70座级的新一代涡桨支线飞机，新舟700飞机采用了高效气动力设计、电传操纵和综合模块化航电系统等支线飞机先进技术，实现速度与经济性的完美的平衡，将成为最适合短航线运营的支线飞机。项目启动以来，已圆满完成飞机的概念定义和顶层设计工作，飞机设计方案和设计参数已经冻结，飞机研制即将转入工程发展的全新阶段。
X　新舟700飞机研制即将转入工程发展阶段：按照预期，新舟700飞机将于2016年完成部装、2017年总装下线并首飞，2019年完成适航取证并开始交付用户。