目前新款丰田（08后部分支持，10后全支持）霸道，普拉多，汉兰达，陆地巡洋舰，大霸王等等。都支持免接线OBD调表器，使用方法也简单，直接插上就OK。经常装车或发出去的调表器都有司机或者修理工问，是否对电路仪表有影响？速度多快？怎么使用等等。
现在统一说明下使用注意事项：
一 调表器只能增加公里数，不能减少，原理是模拟原车速度信号，信号用过CAN通讯线到仪表(08后绝大多数车型都采用CAN通讯)。可用以测试仪表路码表好坏。如果需要减少，丰田车系都必须拆表调校。
二 新款丰田都是专车专用的调表器，相当于一个微型集成电脑，与老款通用型差异很大，故不能随意换其他车型上使用，一般发货前我都会确认车型，年限。如果随意换车型，有损坏调表器汽车仪表电脑板的风险。
三专用调表器安装简单，性能稳定，更省去接线的繁琐，即使不懂汽修的司机朋友也能自己安装使用。用时只需要直接插在诊断口上（解码器插座），诊断口一般都在正驾驶，脚踏板上方。
四 使用过程中，先插上调表器，然后打开点火开关，到仪表工作，指示灯亮。不用点火启动。为了保证电瓶不亏点，尽量别开任何用电器。如果电瓶实在不行，可以打着车也行。当然不在乎油钱，都可以打着车使用。但是绝不能在行驶过程中使用，一则看不到实际行车速度，二则模拟信号和原车信号会冲突。只能停车后使用。
五 模拟速度一般都在160码以上，即使同车型不同车也各有偏差，具体速度装车测试，记下时间就知道了，如果一次性需要调太多，就最好拆表调，更为方便。使用时，仪表指针会来回跳动，这是正常现象。
六 像新款汉兰达，使用跑表器时，仪表会亮故障灯，会有仪表报警声音，这也是正常的。用完后，去修理厂清一下故障码就正常了，下次用还会出现。所以太介意这个，就还是选择调表吧，实际上调表是最快捷方便的。而老款丰田车，只能用通用型的，或者ABS四线调表器，看具体车型。