先自我介绍，本人男，32岁，177cm个头，体重57kg，智商硕士水品，上海本地IT狗一枚，喜欢捣腾各种领域，动手力超强，汽车零件都能自己拆装，什么都能拆完再还原回去，就更别谈这种机械原理简单的自行车了。介绍上面信息纯粹是为了表示本人不是什么托或差评师，智商、动手合格完全一小资产阶级市民。由于生活需要，每天有3-4次左右距离3公里左右的路程需要往返，上海路况拥堵，虽然本人有私家车，但3公里路程开车绝对要比骑行慢。
以上介绍完毕，现在开始踏上选择折叠车指路，期间物色了很多小巧便利的折叠车，最终在大行412，自由骑，亿哲，A-bike间抉择。最后选择A-bike纯属被新奇和快速折叠小巧拉风所吸引，大陆正版SMART 2017款折悦AS850高座沉稳金裸车落地价1500元，以上介绍为了表示本人并不是一般的学生打工族，图便宜买淘宝的仿货，完全是大陆正版行货，车子的质量没有山寨的可能性。
个人情况和车子情况都介绍完了，现在进入最关键的使用情况。一个字——累，两个字——很颠，三个字——速度慢，四个字——脊柱僵硬，五个字——非常不舒服！
累：同样的5km路程，同样的脚踏频率，骑摩拜lite单车后没有任何疲劳感，而A-bike骑完后感觉就像慢跑了1km一样，本人32岁，平时缺乏锻炼，跑1km后会喘气冒汗。骑完A-bike后就是这种感觉，并且能够明显感觉到肱三头肌和大小腿肌有乳酸产生。本人表示骑完5km有这种疲惫感真不是一辆好的单车应给予的表现。
很颠：先说明本人买的AS850配备的是A-bike所谓的最新技术的空心免维护胎，广告说是比实心胎更舒适，减震更好。本人只能用三个字来形容“然并卵”！当我骑着刚买的A-bike从小区骑到沥青柏油马路上，一开始的半分钟我感觉还可以忍受那种颠，但超过2分钟后我立马有一种想赶紧骑回家放角落里落灰的冲动！因为实在太颠了！在再普通不过的马路自行车道内，我硬是忍着震痛把5km骑完了！完事后两个手心被震得发麻，有个食指居然还出了个轻微的小水泡！屁股就更别提了，感觉尾骨都要给震断得疼！而摩拜lite单车也是空心免维护胎，坐垫也只是最普通的那种下面只有两个弹簧的坐垫，但一点都不会震成这种生无可恋的情况！那些说稍微有些震的人，我只想对他们说“请你们摸着良心说话，好不好！”
速度慢：按照自己平时骑膜拜lite单车的脚踏频率，任一只脚踏一圈的时间为1.6秒时是人骑车感觉最舒服最休闲的时候，5km的路程，24英寸的摩拜lite单车在这种频率下30分钟完成，相当于10km/h的速度。同样的脚踏频率我用在A-bike上也是同样适用是最舒服的频率，据本人实际测量计算得出：8英寸空心胎d=0.2m，胎周长C=dπ=0.628m，齿比为1:6，踏板转一圈轮子滚动的距离为3.768m，实际本人测量得出为3.6m左右（测量方法，脚踏转动1/4圈，前进距离为3片瓷砖，每片瓷砖的边长为30cm），按照本人最舒适的脚踏频率1.6秒一圈，每小时的脚踏圈数为2250，A-bike在最舒适的频率下的时速为3.768×2250=8.478≈8.5km/h，两者足足差了1.5km/h，要知道人正常步行速度为4km/h，A-bike仅仅比步行速度快2倍多一点点！那些说可以平均达到16km/h的人，我真为他们的手脚和体力担心，对了，最担心的应该是他们的屁股和手心才对！
脊柱僵硬：本人身高177，座位调到两脚尖能同时着地的高度，这样的高度在踏板踩到最下方时腿基本快直了，这样的调节是为了创造最省力的骑行条件，但是A-bike有个致命伤就是把手是没法调高低的，在这样的坐姿下导致我整个人是往前趴着的，但由于把手宽度很窄，只有45cm，为了掌握平衡，手臂和背部只能挺得笔直，稍稍弯曲就会导致重心不稳难以操控，长时间下来背部僵硬非常得不舒服！
总结上面的良心介绍，就是非常不舒服，简直就是花巨资买罪受！真的只能当个花瓶！留之无用，弃之可惜也！
序：由于要命的避震性能，本人决定打算信商家最后一次，准备下单两个8英寸充气轮替换下看看路试减震结果，请有兴趣的朋友关注并拭目以待！最后配上正版的A-bike图片一张！