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车载GPS导航系统防护方案设计思路分析-硕凯电子

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车载移动监控终端的硬件载体
车载移动终端是由主控制器MCU、GPS接收模块、GPRS无线通信模块、功能控制单元和人机接口组成。车载GPS终端通过GPS接收天线接收GPS卫星发射的定位信号,经过MCU处理,计算出车辆的日期、时间、经纬度、速度和行驶方向等定位数据;当接收到监控中心的监控命令后,根据要求将定位信息通过GPRS发送到监控中心、当汽车遇到故障或遇劫等特殊情况,兼向监控中心等处报警、控制GPRS模块进行短信息的收发。
车载GPS导航系统防护思路:
GPS芯片是车载导航系统准确性和定位速度的重要核心元件,应用硕凯SOCAY陶瓷气体放电管、TVS瞬态抑制二极管、PTC自恢复保险丝来保护GPS芯片及整个车载导航系统免受过流过压影响,从而正常工作。
车载GPS导航系统防护

1、前端采用通流量大的GDT,泄放大电流;
2、后级采用反应时间快的TVS,残压低,有效保护GPS控制芯片;
3、中间采用PTC做退藕,让前端GDT更容易动作,达到泄放电流作用。
GDT1 :陶瓷气体放电管,
GDT陶瓷气体放电管是一种开关型的过压保护器件,主要优点是通流量大,容值低等;缺点是反应速度较慢(us级),残压高等。
TVS1 :瞬态抑制二极管。
瞬态抑制二极管是一种箝位型过压保护器件,主要优点是反应速度(ps级)比TSS快,残压低等;缺点是容值比较大等。
PTC1 :自恢复保险丝
PTC自恢复保险丝是一种过流保护器件,主要是起到退耦、缓冲、延时的作用,也可以用普通大功率电阻替代。因为TVS的反应时间比GDT的快。出现浪涌时,若没有PTC作退耦作用,那么TVS管会先导通,起不到泄放大浪涌的作用。


1楼2017-02-06 09:22回复