主角,海鸥ST3600机芯,当然在胖大海的世界里也有比海鸥ST更廉价的替代品。就是杭州的手动上弦机芯,频率是18800vph稳定性和储能相比海鸥ST3600机芯更弱,当然价格会便宜很多。

这个是要换上的避震器固件,固件是根据海鸥ST3600的设计方案。
仅仅对尾部进行了修改,使得它会和沛纳海的原版机芯更像。目前市场上通行的所谓的“豁口版”、终极版。大多是使用的这种固件,然而这种固件和原版相比依然是有缺陷的。避震器的红宝石颜色和原版依然不对版。同时在结构上的优化也不够。换上了这种避震,就意味着螺丝微调的功能会失效。

先把把避震器拆下来,固定避震器的固件,以及微调的固件。



然后把避震器拆下来(拆除避震器一定要非常小心,不然会损坏机芯的结构。导致以后的不稳定)左边是海鸥ST3600的原装固件。
右边是“改豁口”的固件,大家仔细注意红宝石部分。



卸下避震器以后的机芯
然后换上豁口固件

上机器进行测试和调整
小结: 通过这篇帖子相信大家对目前市场上通行的“豁口版”的111有了一个更详细的了解啦吧。这种改豁口的方式,并没有传说中的那么神奇。但是的的确确需要很多的精力去做这件事情。虽然这种修改会导致机芯的功能有缺失。神话它,就显得卑劣了。
来源:网络

这个是要换上的避震器固件,固件是根据海鸥ST3600的设计方案。
仅仅对尾部进行了修改,使得它会和沛纳海的原版机芯更像。目前市场上通行的所谓的“豁口版”、终极版。大多是使用的这种固件,然而这种固件和原版相比依然是有缺陷的。避震器的红宝石颜色和原版依然不对版。同时在结构上的优化也不够。换上了这种避震,就意味着螺丝微调的功能会失效。

先把把避震器拆下来,固定避震器的固件,以及微调的固件。



然后把避震器拆下来(拆除避震器一定要非常小心,不然会损坏机芯的结构。导致以后的不稳定)左边是海鸥ST3600的原装固件。
右边是“改豁口”的固件,大家仔细注意红宝石部分。



卸下避震器以后的机芯


上机器进行测试和调整

小结: 通过这篇帖子相信大家对目前市场上通行的“豁口版”的111有了一个更详细的了解啦吧。这种改豁口的方式,并没有传说中的那么神奇。但是的的确确需要很多的精力去做这件事情。虽然这种修改会导致机芯的功能有缺失。神话它,就显得卑劣了。
来源:网络