1939年8月，VIIA型潜艇首艇：U27号的艇长因病离职，海军少校雅典接任了这艘年事已高的潜艇的艇长。
接任艇长后的雅典视察了该艇的情况，只能说中规中矩。


VIIA型潜艇艇长64.3米，排水量626吨，水面航速16节，水下航速么——呃，注意保密纪律。续航能力4300海里，艇员44人。
潜艇装备有艇艏4具和艇尾1具鱼雷发射管。艇艏备弹5枚，艇尾备弹1枚。总计可携带11枚G7A/E型鱼雷，训练大纲的推荐标配是5枚G7A在管，1枚G7A和5枚G7E备弹。装备8.8cm甲板炮1门，炮弹10组。此外还有20mm防空机枪一挺。
由于长期疏于训练，加上未参加过实战，该艇尽管是VIIA型首艇，服役时间不短，但艇员只是普通受训水平。好在各项保养相对到位，艇本身状态正常。

在1939年8月-9月间，雅典少校接受任务，执行了一次不列颠群岛海域的巡航，在该次巡航中，遭遇有护航商船2批共2艘，无护航商船2批共2艘，以及皇家方舟号航空母舰及其护航舰；同时，遭遇空情1次。U27号潜艇击沉moerdrecht（7500t）、sliedrecht（5000t）、pontypridd（4500t）三艘商船，累计17000吨。由于艇艏鱼雷管在战斗中损毁，艇尾鱼雷在战斗中全部消耗掉，未能袭击最后遭遇的皇家方舟号。


回港后，U27号进行了为期一个月的修理。现在已经整修完毕，即将开始下一次的巡航任务。我们的教学战报也从这里开始。

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1939年10月，修复了的U27接受了一项不同于以往巡航的特殊任务，在不列颠群岛水域布雷。




由于任务的特殊性，U27的鱼雷发射管里填满了水雷，如果在抵达任务区前被迫放弃水雷换装鱼雷，任务就会失败。但为了在完成布雷任务后返航时仍可以作战，雅典少校命令在艇艏备2枚G7A和2枚G7E鱼雷，在艇尾备1枚G7A。




此次任务预计出航时间1个月，将经过7段航程，其中抵达红框所示区域时，执行布雷任务。

这个棋推起来简单，比钢狼强

1939年还是一个潜艇很愉快的年份，不列颠水域风平浪静，来来往往的船只时长落单，并没有严密的防护。这不，出航不就，U27就遭遇了一艘没有护航的商船。






“报告艇长，声呐发现前方不明船只1艘。周围没有其他船只。”
“上浮至潜望镜高度，升起潜望镜观察。”
经过确认，这是一艘大型货船，识别为：10300吨的lxion号货轮。

此时正值夜晚，面对如此巨大的诱惑，作为一个仅有一次巡航经历，战绩累计才刚刚比这艘货轮重那么一点的少校雅典完全不能控制自己。虽然鱼雷管里装满了水雷，不能因为袭击这艘货轮就放弃任务，但VIIA还有甲板炮，可以趁夜对这艘无护航的落单货轮进行打击。




“持续抵近，然后上浮至水面，使用甲板炮攻击。”
甲板炮每次攻击只允许进行2轮射击，由于在水面上有观瞄装置，并且使用抵近射击，命中率还是比较可观。
雅典为该货轮准备了2组弹药，由于货轮吨位较大，要受到4点伤害才能击沉。初步预计两轮射击并不能击沉，但至少可以击伤，然后视对方能否召唤到护航兵力支援，再考虑进行第二轮攻击。

两轮甲板炮近距离射击，第一轮命中目标，第二轮打偏了。


可以看到有许多修正因素，但与本次射击无关。




第一轮射击中命中的炮弹对伊克西翁号货轮造成了1点损伤。

仅仅只造成一点伤害当然不能令雅典满意，他决定继续追踪该船并进行第二轮攻击。



但受到攻击的伊克西翁号反应十分迅速，立刻通过无线电求援。很快，雅典发现事情变的棘手起来。


“发现敌机！”
“放弃攻击，紧急下潜！”

1939年的天空上，盟军还没有足够的精英机组执行反潜任务，这次遭遇的是一个普通的受训机组，水平和U27的艇员相当。




由于双方人员水平半斤对八两，加上U27的运气稍微好了那么一点点，紧急下潜成功躲避了飞机的攻击。

由于飞机的及时赶到，对伊克西翁的第二次攻击被迫中止了。雅典只能带着一个击伤伊克西翁的不算战果的战果，继续向前赶路了。




由于伊克西翁跑掉，这几天的大海异常的平静，看来有关国家的商船已经开始刻意回避这片区域。

现在，U27顺利到达了布雷任务区，将在这一区域进行布雷活动。此时潜艇上浮到浅水区域，开始抛下鱼雷管中的水雷。






尽管在浅水区十分危险，如果遭遇了飞机会很麻烦，但这次布雷任务相当顺利，什么也没有发生。




随后，U27艇将鱼雷备弹装入鱼雷发射管。现在U27艇状态良好，已经恢复了战斗能力。但此时雅典才发现，出航前整备时军需官计算错误，少带了一枚鱼雷（VIIA备弹允许6枚）。
不过，现在不是计较这些细枝末节的时候，如果不是这该死的布雷任务，之前遇到伊克西翁就可以两枚鱼雷宋它下海喂鱼，自己的战绩轻松增加1万多吨，可现在……

此时，潜艇已经靠近到不列颠群岛附近了，声呐兵报告，发现2个移动声源。






装填了鱼雷的雅典自然不能错过这个机会，经过潜望镜确认，这是一艘2600吨的小型油轮Leticia，并伴有普通受训水平的一艘护航舰。


看了看手表，现在的时间倒是很合适发起攻击。但由于2600吨目标太小（2STEP），实在不值得为此冒风险与护航舰交手，雅典决定在远距离用尾部鱼雷1枚碰一碰运气。




远距离发起攻击，在攻击前并不会被护航舰所发现，攻击后受到的侦测也会较弱。并且，由于处于夜间，G7A蒸汽鱼雷的尾迹也不会那么明显，不必使用减小尾流但命中率更不靠谱的G7E电动鱼雷。雅典拟定了攻击方案，艇尾1发G7A，远距离射击。
“搂草打兔子，看你运气。”

上帝似乎并不垂青于莱蒂西亚油轮，尽管它取了个远在南美的秘鲁的地名。鱼雷命中了目标。




但上帝更没有垂青雅典这种瞎猫碰死耗子的行为，托德国油纸包的福，这枚鱼雷居然是哑弹，未能造成伤害，反而招来了护航舰的警觉。

幸亏距离很远，护航舰的水平又很一般，并没有能发现U27。




此时U27还有机会尝试继续尾随该船队进行下一次攻击，但雅典对于一个有护航舰保护的小型船只兴趣实在有限，放弃了继续追踪的选择。

巡航过半，再在这一带流连一会，U27就要返航了。此时雅典手中还有4枚鱼雷和8组炮弹，仍然可以组织一到两次战斗。




但是很可惜，这最后的几天里，U27什么也没有碰到。

回港前的最后一段旅程，尽管顺利完成了布雷任务，但没有任何有价值的收获，雅典心中还是不甘心的。可是英国人却不会放过这样一艘发动了两次攻击，并部署了大量水雷的潜艇。飞机再次飞临U27的上空。

所幸遭遇的是一架普通的飞机，仍然被雅典机智的甩掉了。

回港之前的最后一段路程，一帆风顺。




1939年10月，U27的布雷巡航任务就这样结束了。
潜艇没有受到任何损伤，安全完成在不列颠群岛布雷任务，遭遇2批次2艘商船，1艘护航舰，2批次飞机。击伤伊克西翁号货轮，消耗鱼雷1枚，炮弹2组。


雅典的战绩没有得到任何增加，升迁和获勋章之路还遥遥无期。


好在潜艇也不需要进行任何修理，不用耽误数个月的时间，而是立即就可以投入下一次的任务之中。
这些U27的水兵也经历了充分的锻炼，如果下一次巡航能够成功完成任务，他们将获得经验升级的机会。

教学流程战报更新完毕，有两次判定遭遇的时候表用错了，但由于骰值原因总体不影响。谢谢大家观看。
U27艇还将继续它的征程，也欢迎大家加入狼群。

最后说一下感受吧，游戏看起来复杂，其实很简练，也并不像想象中电脑游戏那样的需要细致操作每一个环节，就是整合了最关键的几个部分。某种意义上说，代入感很强，但操作感并不特别强。这次巡航由于没有遇到被侦测发现的情况，所以也没有战斗中躲避探测、被攻击这些环节，也没有涉及到巡航中抢修。当然，由于1939年盟军反潜水平总体较弱，因此早期的巡航也是比较简单的。大家从表里已经可以看到后期有很多的修正，到后期你拥有精锐的船员，盟军也有强大的反潜力量和精锐素质的水兵，战斗会更趋激烈。
总体上是一个很有意思的生存游戏，只玩一两次巡航不够有趣，建议如果要玩就慢慢记录下来一直玩，后续选择新的海区执行一些高难度的任务，打一些大型的编队和著名的战舰，还是非常刺激的。
作为一个单人游戏，这棋应该说非常棒，当然，早期骰运因素还是比较重，需要适度脑补。后期感觉就是错一步就可能沉，紧张感完全不一样了。

雅典V5
是准备舰队长转U艇长了么？

名叫战报的教学还是名叫教学的战报？

搭车求ZT包和中规

欢迎关注今年p500续作？

請問對比起DVG的U Boat Leader深淺度，代入感等如何？

好游戏。值得不断的入。

顶战报，学习了

这游戏感觉已经不像兵棋了，像SOLO TRPG，之前做了DIY，还没玩过。。。