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东莞水濂山路考信息参考

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今天刚考完科目三,一二三都是一次过。
个人和考友一致觉得科目二是最让人紧张的,因为要花最多时间练习,考不过的时间成本比较高。考科目三心理上轻松不少,很多人都是考前练一天去考都过了。
本人考前也参考不少前辈的帖子,今天也写一点自己的所见所感回报大家,深知考车牌不易,希望帮助到大家特别是东莞水濂山考试的同志们。
基本考试形式:东莞目前还没有实行全面电子路考,所以考试还是由安全员兼考官发指令,由考生执行,并且车上装有摄像头,每隔一段时间会拍一次照,三次拍完后考试就基本结束。据说2017年会逐步实现全面电子路考,公平公正方面应该有所改善,但是考试项目增加,所以通过率可能有减无增。


1楼2016-12-14 10:25回复
    考前小道消息:1.考官“黑”,“凶” 2.考官心情很重要 3.有必挂比例要求,通过率低
    现场实际情况:1.“黑”有所耳闻,但是今天我们考试的小伙伴基本都反映对自己考官映像不差(前提是过了),比如有些考官会提醒“转弯要减速”,甚至帮踩刹车的都有,有些考官一路上骂骂咧咧,最后还是让考生顺利过了。 2.还是多注意自己的言行举止,考场人很多,考官也是压力山大,所以尽量表现得机灵一点,礼貌一点,会给自己加分不少。考官也知道“莫生气”,所以不用妄自揣测考官会不会出门刚跟老婆吵完架==那,自求多福吧。 3.作为新手肯定很多小毛病不可避免,让你挂你也无话可说。我们今天去的一车人九成都一次通过,都是随机分配在不同车上。如果有必挂多少或者通过率很低我觉得不可能会有这么好成绩,所以主要还是取决于自己用心程度。在细节上多注意一些,把那些粗枝大叶犯低级错误的比下去不就搞定了?


    3楼2016-12-14 10:25
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      综上所述,考试一次成功与否,运气实力缺一不可,当然运气可遇不可求,你不一定能正好碰到一台好开的车,一个帮你踩刹车的考官,一条不需要调头的路线。但是细节是完全可以尽力做到最好的,上车前上车后,起步变道换挡停车,都是一个一个的细节。你全部做到位了,放心考官是不会刻意为难你的,你也不会无缘无故挂掉的。


      4楼2016-12-14 10:25
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        具体具体开车怎么走,不要在网上问,多去驾校费驾校的油,问教练,多和考友交流心得,多犯错多总结多调整。 等你拿到证了,就基本不会有机会有个人可以坐你副驾帮你踩刹车了。当然报驾校前多打听打听找个负责任的,这是后话啦。
        以上。祝各位都能顺利考过拿证,并真正具备上路的实力,不要做马路杀手😁
        另,心态很重要,驾考是人生无数考试的小小一部分,把这当成一次锻炼和考验自己的机会也是不错的。你会发现,克服恐惧接纳自己是多么的重要。哈哈说多了。


        6楼2016-12-14 10:26
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          来自iPhone客户端7楼2016-12-15 14:26
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            不错


            IP属地:江西来自Android客户端8楼2016-12-15 18:07
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              厉害了~


              IP属地:河南9楼2016-12-15 18:27
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