水水经验又不会怀孕

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水的好

讲那么多，其实我只想知道，哪个声音最小

一什么是骑行台？
骑行台又称室内训练台、自行车训练台，是一种使用自行车在室内实现骑行训练的健身设备。类似于跑步机，在家里创造一条跑道给你跑步；骑行台则是给你在室内环境中创造出一条自行车道，这样就不用受外界雾霾、寒风、烈日的影响，在家也能够愉快的骑行训练。2016年初随着国内自行车赛事活动的活跃，推动自行车运动的发展同时，也加快了车友们对科学训练的认识，于是室内骑行台训练的这片陌生领域逐渐被打开。
二骑行台的种类
骑行台的种类很多，区分方法也多种，我这里简单为大家介绍一下几种分类
第一：按骑行台的结构分为滚筒式和固定式
滚筒式的结构比较简单，主要由滚筒、支架、传送带组成。三个质地均匀的滚筒(通常是复合材料或合金，没有绝对的好坏之分)，内部一般是空的，两边各有轴承提供流畅的转动；两边的支架是用来固定三个滚筒，支架上有不同的空位或刻度，安装到合适位置适配自己训练用车；传送带是用来带动前后滚筒同步转动的，一般安装在前滚筒与中间滚筒上，当然随着使用时间推移，传送带会渐渐不可逆的拉长，导致骑行训练时异响，所以建议一般是一年半换一根，或者将传送带安装到第一与第三个滚筒上，增大拉升距离达到绷紧的效果。
滚筒式骑行台学习感觉上难度会大一些，实际上并不难，一般车友平衡性好的十分钟即可，通常半小时都能学会，它的使用还是需要方法，学习并不难，一般第一次接触滚筒式骑行台时，建议将骑行台放置在门框之间，将自行车档位换到小档，单手墙上车，缓慢踩踏起来，保持踏频不要轻易停止踩踏，重心要稳，如此反复试几次就很快能掌握了。
固定式骑行台的类型有很多种，同一的特性是将后车架部分固定在骑行台上，安全固定后，车手训练不需要要想滚筒式骑行台那样控制方向和平衡。只要车架大小合适，小孩、老人都可以使用，稳定且安全。
固定式骑行台根据它安装自行车的方式不同也有不同的类型，一种直接将自行车后轮悬空骑行台固定住后轮快拆位置，然后将骑行台上的阻力单元通过调节螺丝推压在后轮上(图2);一种是同样固定住后轮的快拆位置，后轮直接放在阻力单元上，车手骑上去就像平时压马路的感觉一样的，路感相比上一种好(图3);一种是将后轮从车上拆掉，直接将后车架放在骑行台上，骑行台上有安装好的飞轮，这是骑行台就像整个车子的后轮一样，这种也叫做直取式骑行台，一般价格也会高出不少，但是不损害轮胎、噪音低(图4）。
第二：根据阻力来源可以分为：重力阻、磁阻、液阻、风阻。其中滚筒骑行台就是重力阻，将骑行台直接放置在骑行台上，模拟平路的一个骑行状态，但是由于没有户外骑行一样的惯性，滚筒骑行台的阻力相当于一个缓上坡，相对阻力大一些，这样也增大了训练效率。而磁阻、液阻和风阻也可以通过它的名称得知它们阻力单元的阻力元素分别是什么，具体工艺原理这里不做解释，后期出文专门介绍下。
第三：根据智能方面可以分为：智能骑行台与非智能骑行台。这两者的区别就在于“智能”二字，那是怎样的智能呢？主要是三方面：阻力自动变化、实景虚拟赛道训练、训练数据记录分析。简单来说，智能骑行台就是可以在骑行台上体验到电脑实景或虚拟赛道的真实阻力变化，并能够记录分析我们的骑行训练数据。而非智能的顾名思义就是不能实现这些功能。当然两者价格差异也是很大的，非智能的不错的牌子基本都在1000元左右的价格，智能的都在2000元以上。
三骑行台的好处
骑行台的好处有三点
第一：对于大多爱好者而言，不能出去骑车是件很痛苦的事情，而在酷暑暴晒、雨雪凌厉、雾霾横行的时候，我们很难在户外骑行这时骑行台就能给我们一个在家骑车的方式，当然，骑行台不光是在于给你提供一条家中自行车道而已，他是可以成为每个家庭中的一个健身器材，让家人也参与到骑行中来，一家人锻炼身体还可以增加交流，老婆再也不担心你四处跑了，爸妈也能放心你在家骑车，小孩也能早早的接触到科学训练的环境中来。骑行台绝不仅仅是专业车手的训练工具，它更大的受众在于每一个热爱单车运动的家庭里面。
第二：车友们从接触单车运动到熟练整个城市的每一条街道，我们会花很多时间去摸索，这样的一段时间即使很长，我们还是有些东西没法真正的掌握，那就是科学的骑行训练方式。在举办一些骑行台活动的时候，我接触过很多骑行多年的车友，他们难以适应滚筒骑行台，及时学会也稳定性极差，摆动幅度大，明显的摆动上肢来平衡自行车，即使使用固定式骑行台，他们也是一路狂踩，测个最高速就心满意足，实际我看到的是身体多余动作到处都是，续航能力极差、踏频不均、重心不稳等众多问题。那么，在我们自由骑行或者所谓技师的正确指导下去骑行时，我们多数是没有做到比较科学的骑行方式的，也没有人会指出来，因为大多人也不知道自身的问题，然而，骑行台具有这样的功效，在滚筒时骑行台上，会放大我们的缺点，重心不稳——倒！踏频施力不均——倒！注意力不集中——倒！等等，可以简单理解为，滚筒上你骑车的摆动幅度就代表你的状态怎样。一个专业的车手可以在滚筒骑行台上撒把、摇车、稳定一条线上。对于新手来说，滚筒骑行台的使用过程中，它会强迫你保持合适的踏频和骑行自身，以此保证你的平衡，而滚筒骑行台一旦上去就不轻易下来的感觉总能让我们多练习一会，持续训练半个月，对于新手来说会感到明显的提升。固定式骑行台也是同样的，训练的侧重点不一样，或者说两者可以配合使用，滚筒骑行台可以改善姿势、控车、续航，踩踏死点的把握。而固定式的可以忽略控车，只需保持骑行姿势，尽情踩踏。固定式的阻力一般会比滚筒的更大一些，这样给车手提供更大功率的训练环境，提高续航、爆发能力。
第三：对于专业车手而言，骑行台对于赛前热身、恢复性训练、持续性训练有着很大的帮助，骑行台也是各大车队的必备物品之一。
四骑行台品牌
Computrainer实验室级，专业功率训练，超级专业的训练课程及环法实景赛事同步训练。
Blackburn 美国品牌，主要做单车工具装备的，骑行台主要是中低端磁阻
Minoura 日本品牌，自主专利技术，设计也算不错，主打磁阻，也有滚筒，它家的FG540是一款很有特色的滚筒骑行台。
TACX 荷兰品牌，在骑行台方面有着强大的市场地位，滚筒、固定、直驱、智能逐步发展，从硬件到软件都有世界级水准，是各大顶级车队的常客。
ELITE 意大利品牌，是主打固定式骑行台，是TACX的强劲对手，随着行业发展，进口骑行台也逐渐进入到两千元一下的价位，其直驱骑行台在国内有一定的口碑。
WAHOO 主打KICKR这款智能直驱功率骑行台，官方给出2000W的最大功率数值，国内各大高端车店不少卖的，价格也近万元。
POLIFLY 国内知名骑行台品牌，前两年主要外贸，15年正式国内推广，主打中端，价格定位在700-3000之间，16年出了好几款滚筒骑行台并生产世界上第一台全铝合金固定式磁阻骑行台，研发能力和产品口碑都还不错，值得推荐
BKool 西班牙品牌，主打固定式，支架式活动的，靠重力压在滚轮上，路感也相当不错。
FAITH 国内最早做骑行台产品的一个品牌，主要做滚筒骑行台，产品外观简洁，做工比较细致，每年产品都有小改动，是个比较稳重的品牌，16年11月生产出国内第一款可以调阻力的滚筒式骑行台，对滚筒骑行台而言算是一个很大的突破。
Thinkrider 国内首款自主研发的智能骑行台，16年在上海展、南京展都有展示，下半年迅速发展，与全国数百家车店合作，势头很好，产品方便外观被指模仿BKOOL和WAHOO，软件方便倒是有自己的特色，价格也是相当便宜的，作为国产品牌，这个水准还是相当不错的。
等等还有不少骑行台品牌，这里的顺序不分产品优劣，每个产品都有自己的独到之处，对自行车运动来说，骑行台品牌对国内单车运动有着很大推动作用的，这些相对来说国内的主流骑行台品牌
五骑行台的选购
骑行台选购个人建议需要坚持三大原则：预算、用途、性价比。根据自己经济能力范围来选择，1000左右的预算就不要考虑三四千以上的台子了，浪费时间和金钱；另外你的用途是什么？如果就是家里普通锻炼锻炼，家人偶尔用用，那么建议考虑500-3000之间的即可，就完全没必要弄个WAHOO或TACX的直驱式骑行台了，当然土豪随意。另外就是性价比，希望性价比不要简单理解为价格便宜，本人始终坚持认为便宜没好货，品牌最重要，经过市场考究的产品才是值得信任的，所以购买前也许提前了解一下品牌，而某宝的一些代工货小作坊货还是直接忽略好了，就像自行车一样，几百块前的“山地车”真的不能叫山地车，最早接触的时候，有个前辈简单这样区分，500以下就没什么好货了，一个合格产品成本就在那里，再低只能缩水了。而国外大牌也有部分烦恼，就是一坏损就难以找到修补件，这也是个很头疼的问题，毕竟骑行台是损耗物品。当然不少车店有长期合作的品牌的售后也相对好一些，比如国内主销的TACX、ELITE、WAHOO、POLIFLY、FAITH、THINKRIDER等都有比较健全的售后系统。

便宜的阻尼支架和滚筒，你说共同阻力小吧，那是因为车轻，滚筒阻力基本是负重带来的，你换个18kg+的老坦克山地再带上1kg水试试，或者换个二八大杠上去试试

声音大小按这个排：杂牌》正规品牌
风阻》液阻》滚筒=磁阻》直驱
主要看质量，别买太便宜的就好，声音是骑行台的最低底线，杂牌可能就是不耐久，前期声音差不多

对于滚筒骑行台和固定骑行台有话说
大多人认为滚筒骑行台阻力有限，磁阻骑行台可以练腿
然后纷纷使用固定式骑行台
实际情况上，滚筒骑行台阻力有限是对于专业队来说的，百分之九十的骑行台使用者突破滚筒骑行台的训练基础都没有，而专业车队必备滚筒骑行台也是因为滚筒骑行台训练效果的绝佳性能，真正练力量还是骑行外的负重训练和腿部训练
个人推荐只要不是专业队的，就先用滚筒骑行台吧，你的能力还真没有到练腿这个级别，另外固定式的真正用处除了阻力大之外还是不需要控车而已

FAITH PRO+应该是可以调节阻力的滚筒骑行台，那个三挡比一般磁阻阻力大