改451的一点心得

最近20寸改了451轮组，使用1.0的外胎，五通高了1.5厘米，成了29.5厘米，大行官网查出p8五通高度也是29.5，所以影响还行，轮径由1.5变成了1.58，相当于提高了一个档位。

外胎很轻只有250g左右之前的马拉松1.5要300多

前排留名

之前看到有人说改成451脚撑不能用了，但是我的还可以

总之路况好的情况下还是改吧我也纠结了好久刹车用的长臂，没敢用加长片。

最后说一点世文马拉松外胎质量真的好，好多年了没破过胎，胎纹都在，451好像没什么好的防刺胎。

1.0寸的451外胎。即25-451规格，周长约为（25*2*0.9+451）*3.14=1557.44cm。P8原车自带20*2.0的外胎，规格为50-406，周长约为（25*2*0.9+451）*3.14=1557.44cm。这刚好和25-451规格的轮胎的周长一样，所以P8换成451轮组带25-451规格的轮胎五通高度基本没改变（建议折叠车的五通高度低于30cm）。

我是新人，我想问下451不是20寸吗?

406的。。。。。。

我是新人，问下451的轮组，要配什么样的刹车？

451是22寸

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