经常跑山竞技的话，前轮100-90-12 后轮120-80-12 这样压弯会比较舒服倒角倾斜感比较好把握
但是会明显感觉车变高了不少。
只是通勤跑街的话前轮还用110-70-12 后轮用120-80-12 这样比较舒服
后胎130-70-12 看着明显宽了不少但是会拖一点速度，但是不明显，不过130-70的胎倒角不如120-80 两者视觉效果也相差无几。
一般后胎磨损比前胎严重2-3倍， 如果只是通勤比较多，偶尔小热血 前胎选用全热熔，后胎选择热熔里的中性胎或者全路型胎 这样前后磨损程度会拉近 相对更换轮胎时间较长，比较省钱。 中性胎例如邓禄普的TT93 全路型例如玛吉斯6029 米其林2CT 恶魔等。

前胎90/90—10，后胎200/10—17，这样你会感觉跟之前确实不一样！

前胎120后胎130，本来想上140的，发现上不去⋯⋯

前100 90 12 后120 或130 70 12

车那里入手的？

你好楼主

三代目能跑多快？