新款吗？我买的怎么不是这样的

我16年5月买的御捷电动车，6块电瓶的！但是经销商说可以跑120公里 但是实际跑了70公里 水分真大。

御捷电动轿车Q5满电行驶里程计算
关于御捷电动轿车满电能跑多少公里这个问题，我的GQ5H电动轿车配的是100Ah（一百个安培小时）6块超威免维护胶体蓄电池，总电压60伏，电动机是三千瓦的（3000W），实际测试：平路一般最快速度40迈，车载电流表显示25安左右，上坡50安左右，下坡10安左右。
按理论计算三千瓦电机满负荷应该是：功率3kW=电压60伏×电流50安，这是满负荷，但是电动轿车不会完全满负荷状态运行，实测平路一般电流在25安培左右，也就是电机在半负荷状态运行，好了再分析能跑多少路？按满负荷运行50安，对于100Ah的蓄电池来说，能保持两个小时稳定放电，车速每小时40迈，两个小时可以跑80公里，这是完全满负荷状态运行的结论；实际行使不会完全满负荷运行，一般启动时电流比较大，有时可以到达80安培左右，但是很快电流就会降下来，平路一般都是在半负荷状态运行，也就是25安培左右，这样，如果跑长途就会很省电，就像烧油的发动机跑长途省油一样的道理，按照25安培放电计算，一百安时的蓄电池就可以连续保持放电4小时，这样的状态可以行使160公里，当然这是计算，实际是不可能跑160公里的。以上是两个极限状态的计算结果，这里面没有考虑道路不平、上坡、下坡、刹车、等红绿灯后重新启动、躲避行人等所有复杂路面行驶状态的影响。
好了知道了这些，就可以让你的电动汽车跑得更远些，也就是说启动时不要猛踩加速器，用眼睛余光观察电流表，不要长时间工作在30安培—50安培状态（上坡时除外），冬季尽量不开加热器，只开风扇给风挡玻璃除霜，你的车就能够满电一次行驶九十至九十五公里，这是最好的工作状态，当然为了蓄电池的寿命，千万不要放电太狠，不要在电量到达红色警示区继续行驶，每次行使后要马上充电，最好一次充满，不要在亏电状态放置车辆，长时间不用每个月要补充自然放电造成的亏电，否则就会严重缩短蓄电池寿命。
这么好的环保代步工具，只要我们用好了，一定不会比烧油的汽车费用大，用不好一年就换蓄电池，那就另当别论了。祝您愉快！

回复 chxjyw :电动汽车是我们这几代人遇到的没有直接污染的代步工具，电瓶是成熟产品，性能寿命都是透明的，谁也骗不了谁，用的好不好不能怪别人，跑的远不远只是个人的原因，正确的使用让你多用一些时间，漫不经心的使用只会缩短电瓶寿命，里程计算只是根据极限状态数据，得出的数据，到底能跑多远，是没有精确数据的，因为一切都是变数，所以两个极限数据算出来了，剩下的就是你的估计

分析和计算的的很清楚，点个赞👍