楼主于今年4月，因工作需要入手了人生第一辆山地车，2016款公爵300。主要用来通勤代步，闲暇时出去骑20公里左右兜风。这辆车给我的感觉是车重，惯性大。我说的重不是指车子真的重，把车提在手上感觉不到比其他同级别车重。我说的重，主要体现在起步难起，起步需要很大的力(我习惯用2×8档)。但是起步成功以后，就会觉得非常轻松，每一脚踏下去都被成功转化为前行的动力。遇到短坡，小坑之类的可以轻松的冲过去，无需换挡。有一种开皮卡车的感觉。
喜德盛逐日800是我在家休假时无聊买来消磨时光的。整车配置比公3高不少，前叉很润，舒适度很高。但是我有一种很奇怪的感觉。首先，我感觉喜德盛脚踏踩下去明明很轻松，起步要比公3容易很多，但是骑了一小段距离后就开始感觉整车骑起来软绵绵的。感觉动力转化效率不高，每一脚都感觉踩在棉花上。在冲坡，过坑时更是感觉惯性、动力不足。而且骑上一段时间，手和腰很累。我总感觉是把手离坐垫太远了，但是用卷尺量了一下，两车的尺寸是完全相同的（两辆都是17寸）。
我并非在此诋毁喜德盛，只是想向各位前辈请教。为何两车骑感相差巨大。明明感觉公3骑起来更要力气，却感觉很爽。同事有一辆捷安特atx770d和一辆atx660。我骑起来感觉770D和公3接近，660和喜德盛逐日800更像。甚至逐日800还不如660。
本人骑行菜鸟，诚心向诸位请教，还请有经验的前辈多多指教。
喜德盛逐日800是我在家休假时无聊买来消磨时光的。整车配置比公3高不少，前叉很润，舒适度很高。但是我有一种很奇怪的感觉。首先，我感觉喜德盛脚踏踩下去明明很轻松，起步要比公3容易很多，但是骑了一小段距离后就开始感觉整车骑起来软绵绵的。感觉动力转化效率不高，每一脚都感觉踩在棉花上。在冲坡，过坑时更是感觉惯性、动力不足。而且骑上一段时间，手和腰很累。我总感觉是把手离坐垫太远了，但是用卷尺量了一下，两车的尺寸是完全相同的（两辆都是17寸）。
我并非在此诋毁喜德盛，只是想向各位前辈请教。为何两车骑感相差巨大。明明感觉公3骑起来更要力气，却感觉很爽。同事有一辆捷安特atx770d和一辆atx660。我骑起来感觉770D和公3接近，660和喜德盛逐日800更像。甚至逐日800还不如660。
本人骑行菜鸟，诚心向诸位请教，还请有经验的前辈多多指教。
