随着时代的发展，生活水平的提高，私家车也越来越多了，所以小区车辆管理的成本也就升高。我刚搬到星城的时候一里刚建好，二里正在建设，三里、四里还都是平地，那时候小区里就没有几辆车。星城属于老旧小区，又是燕化集资建房，所以解决停车管理的更是难上加难。但是如果放任不管，那么最终受到侵害的是业主自己的利益。目前在星城“僵尸车“就有多辆，而周末周边小区来早市买菜的车辆，更是多不胜数。等到燕房线地铁通车后，星城地铁站附近道路肯定会变成停车场，到时候四里的居民受到的影响最大。
客观的说，现在有几个小区停车是不收费的，星城周边的几个小区都收费，收费是为了更好更好的管理车辆，为小区带来更好的居住环境。而且之前星城停车也是收费的，那时候收取的费用极低，大概是50元一年，如果没记错的话。
停车管理的问题，是个迫在眉睫的事情。当然目前的收费标准和管理方式确实有问题，价格太高，管理也不到位。但是我不赞成“就不能收费的观点”，停车单独收费，也是小区普遍采取的方式。
有一些买星城的房子，就是看星城的物业费低，不收停车费。我不是什么水军，吧龄9.6年，比吧主的吧龄时间还长。我只希望星城的环境越来越好，希望能够找到一个大家都能够接受的办法，当然这其中有一方肯定要做出一定的妥协。
客观的说，现在有几个小区停车是不收费的，星城周边的几个小区都收费，收费是为了更好更好的管理车辆，为小区带来更好的居住环境。而且之前星城停车也是收费的，那时候收取的费用极低，大概是50元一年，如果没记错的话。
停车管理的问题，是个迫在眉睫的事情。当然目前的收费标准和管理方式确实有问题，价格太高，管理也不到位。但是我不赞成“就不能收费的观点”，停车单独收费，也是小区普遍采取的方式。
有一些买星城的房子，就是看星城的物业费低，不收停车费。我不是什么水军，吧龄9.6年，比吧主的吧龄时间还长。我只希望星城的环境越来越好，希望能够找到一个大家都能够接受的办法，当然这其中有一方肯定要做出一定的妥协。
