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【小航说】新福达的辛酸史——从皮卡到客车

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福建新福达是2001年11月6日成立的,如今已有14个年头了,这14年里,新福达经历了各种大喜大悲。
新福达的前身是福州汽车厂和福州客车厂,成立时只有一款车型,就是福达皮卡FZ1022SA。

这是福达和马自达合作出来的一款载货车,在当时福达皮卡是十分畅销的。
这台车就是福达皮卡的原型,目前仅存一台在福达厂里吃灰。



这段时间,福达把他们陆续报废了。2002年后,马自达和福达终结了合作,福达只好自行研发,根据之前福达皮卡的造型,拼上了轻卡的底盘。想要再次一炮而红。


2004年,福达开始制造运输车,上市了冠菱,福菱系列货车。可惜销量比较一般。


这是厂里目前剩下的车头。


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2018-02-22 09:17 广告
2006年,在行业的逼迫下,福汽只好让出股权,来自三龙集团的陈金才成为福达的最大股东。
开启了福达客车的时代。实际上真正的福达客车仅限于FZ6102及FZ6890,6753其他后期出现的福达都算申龙。
大福达这批车也快要灭绝了,算是纪念一下吧。



ps:第二副图的FZ6890UF5G为福建新福达汽车工业有限公司生产的城市客车车型,该车型仅于2006年7月生产出一台样车(闽AY3366),并于同年交付三山巴士公司运行于971路。该车是唯一一台没有配备空调系统的福达牌城市客车。




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举报|3楼2016-08-18 12:04
    小航刚刚从84fz来到贴吧,和大家还不是很熟悉,昨天发了个问候贴和大家打招呼,请各位多多包涵。
    这是本公主的第一个【小航说】系列论坛转帖,希望大家多多支持!!
    *********************
    本文由84fz“天天71路”提供,感谢原作者!
    本文经过本公主删减,补充,可能略有瑕疵,请原作者原谅。
    (百度表情包不错)
    本公主照片如头像,略渣,表喷。。


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    举报|4楼2016-08-18 12:06
      大福达 跟申龙 一直是我很喜欢的车型


      福达,申龙,都是以前福州主力车,目前申龙还是,但是不久之后唉,大申时代即将走向终点


      大福达还是比大申耐艹一点,同样是快到报废年限的时候,当时坐福达感觉还是挺稳,反观前几天坐79的大申难受得不要不要


      小航:为什么被贴名前多了一个“精”,这是干嘛用的?小航不懂


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      举报|9楼2016-08-19 21:01
        最後一圖100的5958是我最早的車啊⋯⋯當時是綠葉涼茶的廣告


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        举报|来自iPhone客户端10楼2016-08-22 22:33
          福达厂后期整合入金旅漳州港龙厂,其原厂址目前仅剩货车车桥生产线,至于其货车和皮卡也很可能已经彻底停产多年,毕竟同大股东旗下的金旅、申龙没法代产这个,没货车、皮卡生产资质、前例。


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          举报|来自Android客户端11楼2016-08-29 00:23