长春市已经启动了新一轮的大学城建设,市政府下达文件,处吉大和东师之外,所有学校搬出三环外。一批老城区内的大学正在或者即将迁建至市区周边的新城区,作为拥有40多所高校50万大学生的长春该如何规划好这些大学城的公交配套,解决好学生和教职员工的出行问题已经成为当下相关部门的重点问题,现有一些大学的新校区公交就已经显现出了很大问题,公交匮乏,出行十分困难,其中就包括已经建成多年的净月大学城。
大学城建设规划与现有公交情况:
【净月大学城】
已有吉林农业大学、东北师范大学、吉林财经大学、东北师范大学人文学院、长春工业大学人文信息学院、长春中医药大学、吉林艺术学院传媒学院、长春财经学院、吉林建筑大学、吉林警察学院、吉林华桥外国语学院等等
公交:160路、102路、103路、115路、120路、334路、335路、净月一号线、轻轨3号线等等,覆盖不均,只能说基本满足需求,公交收车早,晚上出行很不方便
【奢岭大学城】
已有长春建筑学院、长春大学旅游学院
公交:335路,堪称旅游学院校车,只到中东市场,票价较高,出行十分不便
【高新大学城】
已有吉林大学南校区、长春建筑学院、长春理工大学光电信息学院、长春信息职业学院、吉林省教育学院、吉林师范大学长春校区、吉林动画学院、东北科技职业学院、中共长春市委党校等
公交:13路、222路、193路、164路、124路、129路、239路,除市区内的吉大南校附近交通较为方便,其他硅谷大街沿线,特别是高新南区南部南四环一带只有一两条公交线路,而且车隔很长
【北湖大学城】
已有长春工业大学北湖校区,即将迁建的有长春师范大学、吉林交通职业技术学院等
公交:3路B线,只有这一条公交线路通往市区,车隔非常长,票价较高
【米沙子文化园区】
已有吉林工程技术学院新校区
不通公交,只有校车
【范家屯大学城】
即将迁建的有长春工程学院
不通公交,只能坐长途汽车
【合隆镇】
已有吉林司法警官职业技术学院
公交:185路、105路,距离学校比较远,票价高,出行很不便利
【兰家镇】
已有吉林城市职业技术学院
公交:148路、178路,基本满足需求
【永春新城】
计划迁建的有吉林大学、吉林省行政学院等
不通公交,乐山的351、352暂不经停
【空港大学城】
即将迁建的有长春大学、吉林艺术学院、长春金融高等专科学校、长春理工大学等
不通公交,只能乘坐长春至九台的长途客车中途下车再打车,话说长春也没有一条通往空港新城以及莲花山区域的公交。。。
【卡伦湖大学城】
已有吉林工商学院卡伦湖校区
盘点了一圈,虽然很多都是计划,但是确实都在有计划的推进之中,也许大家会感叹,卧槽,大学都跑那么远去了,随之而来的疑问就是未来长春这五十多万大学生以及各学校的教职员工该怎么出行,该怎么享受长春生活。。。郊线公司会是后起之秀么?真不好说,感觉外围城乡公交远远没有像市区短接驳那么简单。。。不禁感叹,在长春上个大学很不易。。
由此可见,学校虽然现在的校区相对来说都较老,硬件条件不是很完善,但是两个校区的地理位置还是没得说的,都在市区,且临近长春的两大商圈红旗街和桂林路,交通相较于净月等大学城来说已极为方便了。关于新校区的情况,上学期学校评估动员大会上校方领导已说过,争取今年十月份新校区奠基开工,至于会不会延迟那就说不好了,那些所谓新校区已黄的说法听听就好,毕竟建设一个新校区不是简单的一个亿两个亿的项目,学校官网早就发布了新校区的选址,方案设计等概况,已经是板上订钉的事了,怎么可能说黄就黄。我们这些大四狗毕业前是没有机会看到新校区了,新来的学弟学妹们你们还有机会赶上
,现在的校区虽然老,但是学校近几年也挺注重学生寝室的条件改善了,在校三年,能看到学校一点一滴的变化,新生寝室可能没那么完美,但是比起我们刚来的时候已经好太多了。
大学城建设规划与现有公交情况:
【净月大学城】
已有吉林农业大学、东北师范大学、吉林财经大学、东北师范大学人文学院、长春工业大学人文信息学院、长春中医药大学、吉林艺术学院传媒学院、长春财经学院、吉林建筑大学、吉林警察学院、吉林华桥外国语学院等等
公交:160路、102路、103路、115路、120路、334路、335路、净月一号线、轻轨3号线等等,覆盖不均,只能说基本满足需求,公交收车早,晚上出行很不方便
【奢岭大学城】
已有长春建筑学院、长春大学旅游学院
公交:335路,堪称旅游学院校车,只到中东市场,票价较高,出行十分不便
【高新大学城】
已有吉林大学南校区、长春建筑学院、长春理工大学光电信息学院、长春信息职业学院、吉林省教育学院、吉林师范大学长春校区、吉林动画学院、东北科技职业学院、中共长春市委党校等
公交:13路、222路、193路、164路、124路、129路、239路,除市区内的吉大南校附近交通较为方便,其他硅谷大街沿线,特别是高新南区南部南四环一带只有一两条公交线路,而且车隔很长
【北湖大学城】
已有长春工业大学北湖校区,即将迁建的有长春师范大学、吉林交通职业技术学院等
公交:3路B线,只有这一条公交线路通往市区,车隔非常长,票价较高
【米沙子文化园区】
已有吉林工程技术学院新校区
不通公交,只有校车
【范家屯大学城】
即将迁建的有长春工程学院
不通公交,只能坐长途汽车
【合隆镇】
已有吉林司法警官职业技术学院
公交:185路、105路,距离学校比较远,票价高,出行很不便利
【兰家镇】
已有吉林城市职业技术学院
公交:148路、178路,基本满足需求
【永春新城】
计划迁建的有吉林大学、吉林省行政学院等
不通公交,乐山的351、352暂不经停
【空港大学城】
即将迁建的有长春大学、吉林艺术学院、长春金融高等专科学校、长春理工大学等
不通公交,只能乘坐长春至九台的长途客车中途下车再打车,话说长春也没有一条通往空港新城以及莲花山区域的公交。。。
【卡伦湖大学城】
已有吉林工商学院卡伦湖校区
盘点了一圈,虽然很多都是计划,但是确实都在有计划的推进之中,也许大家会感叹,卧槽,大学都跑那么远去了,随之而来的疑问就是未来长春这五十多万大学生以及各学校的教职员工该怎么出行,该怎么享受长春生活。。。郊线公司会是后起之秀么?真不好说,感觉外围城乡公交远远没有像市区短接驳那么简单。。。不禁感叹,在长春上个大学很不易。。
由此可见,学校虽然现在的校区相对来说都较老,硬件条件不是很完善,但是两个校区的地理位置还是没得说的,都在市区,且临近长春的两大商圈红旗街和桂林路,交通相较于净月等大学城来说已极为方便了。关于新校区的情况,上学期学校评估动员大会上校方领导已说过,争取今年十月份新校区奠基开工,至于会不会延迟那就说不好了,那些所谓新校区已黄的说法听听就好,毕竟建设一个新校区不是简单的一个亿两个亿的项目,学校官网早就发布了新校区的选址,方案设计等概况,已经是板上订钉的事了,怎么可能说黄就黄。我们这些大四狗毕业前是没有机会看到新校区了,新来的学弟学妹们你们还有机会赶上


