前方要过减速带，底盘低的看过来！教你几招“防托底”大法！

另外如果遇到下雨天，这种超低的底盘发动机就直接报废！

每当托底时，爱车duang响一下还好，要是将油底壳、悬架、排气管等duang坏了，那就惨了。今天小妹就给大家罗列几个常见的“底盘杀手”，希望各位车主遇到时注意起来！

杀手1、减速带
易伤部位：
前保险杠下延、排气管、悬挂

减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

杀手2、坡顶坡底
易伤部位：前保险杠、排气管、拉杆等

大家肯定都走过特别陡的坡，如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。
应对方法
可以斜着上坡下坡，就是单侧前路先碰到坡地或者坡顶。

杀手4、砖头等异物
易伤部位：
油底壳、悬挂、排气管

路面上经常会碰到异物，比如大货车遗洒的石头、砖头等，如果被这些异物碰到底盘的话，那可能就会遭殃了。
应对方法
开车时留意路面，发现异物提前减速绕行。

杀手5、泥泞道路
易伤部位：
前保险杠、悬挂

泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着快石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。
应对方法
选择绕行，实在不行慢慢的开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。

杀手6、路面凹陷
易伤部位：
前保险杠、轮胎、悬挂

车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况，最重要的是会对轮胎造成损伤，如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。

杀手7、没有井盖的下水道
易伤部位：　轮胎、前保险杠、轮胎处外包围

要是轧上没有井盖的下水道，那对车的伤害会很大，轮胎整个陷下去了，一时半会还出不来。
应对方法
开车时留意路面，发现深坑提前减速绕行。

知道了什么情况下容易“托底”之后，小妹还有几招应对托底的方法！

总结
底盘对汽车来说十分重要。加上我国复杂的道路环境，“底盘杀手”无处不在，“托底”了车坏事小，万一留下隐患，更影响行车安全哦！

多来学习一下行车经验

老哥稳！